Elektroroller-Forum.de

Das beantwortet alles meine Frage nicht, wer tagelang ununterbrochen seinen dunkelroten Unu in Berlin in der Bunsenstrasse ohne Zellenaufladen parkt. Das Teil hat schon Spinnenweben angesetzt.

Woher weißt du, dass da Zellen drin stecken?

[Edit] Kleb doch mal nen kleinen Zettel dran und schau, ob sich wer meldet

Ich vermute mal ganz schwer, dass da Zellen drin stecken. Kennzeichenhalter hat die Webadresse von unumotors, das Teil sieht fast mistneu aus und genauso wie der dunkelrote auf deren Homepage. Wenn ich den für Werbezwecke parken wollte, da würde ich den 100m weiter schieben, da steht er prominenter und wäre vor Diebstahl aufgrund mehr Passanten besser geschützt.

Ich warte mal noch eine Woche, melde den dann als Fundsache und nach 6 Monaten gehört er mir

Steht er immer noch da?
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 023&type=1
... dann stehen Deine Chancen nicht schlecht.

Gruß
Dirk

dirk74 hat geschrieben:Steht er immer noch da?
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 023&type=1
... dann stehen Deine Chancen nicht schlecht.

Gruß
Dirk

Gibt's das auch für Nicht-Facebooker?

Gruß

elfo27 hat geschrieben:Gibt's das auch für Nicht-Facebooker?

Ich als bekennender Anti-Facebooker konnte die Seite im angegebenen link ansehen, da sind viele Fotos von dem Event, allesamt mit einem gewissen künstlerischen Anspruch.

Ja, jetzt am PC geht's, mit dem Mobile ging's nicht.

Gruß

Hallo zusammen,

ich bin momentan auf der Suche nach einem fahrbaren Untersatz für meinen täglichen Arbeitsweg (24km einfach). Der Unu mit 2 Akku Packs reizt mich schon sehr, allerdings fehlt mir hier die Erfahrung wie so ein Elektroroller sich im Herbst/Winter verhält.

Hat hier jemand von Euch Erfahrungen mit anderen Modellen?

Gruss aus Mittelfranken,
Twitchi

Sogar in diesem Thread von einem unu-Besitzer:
viewtopic.php?f=56&t=1912&start=20
Meine Erfahrungen im Winter haben gezeigt, dass gute Kleidung erforderlich ist und dass man bei Glätte besser nicht fährt.
Die Reichweite wird sich bei einem strengen Winter deutlich verkürzen. Mit 2 Wechselakkus sollte das aber kein Problem sein. Insbesondere, wenn diese im Warmen gelagert werden.

Gruß
Dirk

STW hat geschrieben:Ich vermute mal ganz schwer, dass da Zellen drin stecken. Kennzeichenhalter hat die Webadresse von unumotors, das Teil sieht fast mistneu aus und genauso wie der dunkelrote auf deren Homepage. Wenn ich den für Werbezwecke parken wollte, da würde ich den 100m weiter schieben, da steht er prominenter und wäre vor Diebstahl aufgrund mehr Passanten besser geschützt.

Sagt alles nichts darüber aus, ob die Akkus im Roller drin sind. Man kann sie nämlich herausnehmen. Wenn ich meinen Roller über Nacht abstelle (der von dir beobachtete Unu steht offenbar schon mehrere Nächte) nehme ich immer den Akku heraus.

@Twitchi: im vergangenen Möchtegern-Winter habe ich meinen Roller relativ häufig benutzt, sogar bei leichten Minusgraden. Die Reichweite war gegenüber der jetzigen um geschätzte 25% verkürzt. Ich möchte mich allerdings Dirks Ratschlag anschließen, nicht bei Glätte zu fahren. Streusalz-Duschen mögen Roller auch nicht so gern, denn der Rostschutz ist nicht so gut wie bei Autos. Feine Sache nicht nur im Winter: eine Windschutzscheibe. Ich weiß aber nicht, ob es die für den Unu gibt. Bei meinem Emco Novantic ist sie jedenfalls serienmäßig

Gruß

Michael