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Sind per WhatsApp ganz gut zu erreichen. Warte auch

Rückmeldung von Viktor12. September 2025 11:16:27, bzgl COC Papiere:

unser TÜV kommt Montag ausm Urlaub zurück, es könnte da dann endlich Updates bezüglich CoC geben

klingt nicht sehr zuversichtlich. wird wohl bis auf weiteres nur über Einzelgenehmigungen möglich sein, die WF anmelden zu können. ein Trauerspiel

Habe vorhin auch nochmal mit BTM(Philipp) telefoniert und meinen Unmut über die Funkstille kund getan. Es gibt halt leider aktuell keine Neuigkeiten und da die Kommunikation mit Schweden über den TÜV läuft(es wurden nochmal hochauflösende Bilder angefragt) kommt da langsames mit langsamen zusammen...

Hat wer die wildfire mit einem Akku und 6,6 kw lader?
Möchte gern 4-stellig beim Kaufpreis bleiben,, und frage mich, ob ich damit hin kommen würde oder mich dann später nur ärgere wf. Der geringeren Reichweite?
Wie lange macht die Nachrüstung Sinn? Irgendwann sind ja die Akkus zu unterschiedlich.

Der 6m6kw Lader ist dann erstmal auf 3,3 kw gedrosselt, aber 2h ladedquer sind noch ok.

Spar lieber noch etwas, Akkus separat kaufen ist teurer als gleich mit rein zu konfigurieren.

Akkus mit unterschiedlicher Zyklenzahl und Alter sind auch nicht so toll. Über 1 Jahr Unterschied oder 100 Zyklen würde ich da als Grenze ziehen, so aus dem Bauch raus.

RobZ hat geschrieben: Mi 21. Jan 2026, 11:37 Spar lieber noch etwas, Akkus separat kaufen ist teurer als gleich mit rein zu konfigurieren.

Das ist wie früher bei den PKWs....Zubehör besser gleich mit geordert. Drückte den Gesamtpreis, gegenüber nachträglichem Kauf!
Auch gab es manchmal etwas mit dabei, was später im Zubehör es nicht (mehr) gab:
Meine Waschdüsen und Waschwasserheizung beim Saab 901 My Year 1988, welches mir 1989 im Winter bei Eisregen gute Dienste leistete....