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Höchstens nicht sauber aufgezogen im Sinne von Druck drauf bis es ploppt

Zum Shift:

Leichte Rauhigkeit ja, aber minimal. Dafür superschönes, agile und v.a. neutrales Einlenkverhalten.


Reifenvergleich:

Ich bin bisher Maxxis Supermaxx, Pirelli Diablo Scooter, Michelin Power Scooter und Michelin Power Shift auf dem CE04 gefahren. Halten tun sie alle in etwa gleich lang (Shift bislang nur Hochrechnung). Aber ein neutrales Fahrverhalten, wie ein sportliches Motorrad, bietet nur der Shift. Dazu matürlich Grip in allen Lagen. Die ganz klare, absolute Empfehlung! Der einzige Reifen bisher, der den typischen Roller-Bojen-Effekt nicht hat - also sich bei konstanter Kurvenfahrt nicht deutlich aufstellt.

Das Experiment Enduro Reifen ist fertig, zumindestens vorne. Der Metzler Tourance Reifen ist nach 5500km durch/durch...

Es war einen Versuch wert, nochmal werde ich ihn nicht montieren. Hinten der Bridgestone hat noch 3mm also geschätzt noch 1,5-2tkm bis zur Verschleißgrenze das wären dann ca. 9tkm.
Fazit : Naja kann man mal machen aber wirklich toll ist das nicht brummt teilweise. Das "ewige Leben" hat bei mir eh kein Reifen.

Der Mitas Touring Force ist montiert und vermittelt gleich einen sehr guten Eindruck. Direkt nach wenigen Metern auf die Kannte. Das könnte für mich ein neuer Preis/Leistungssieger werden.

MITAs hatte ich zur Zufriedenheit auf meiner MG.