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Ich hab das nachträglich eingebaut.
Die Sicherungen und -Halter sind relativ speziell, da sie zienlich lang sind wegen der hohen Spannung. Das Kabel an sich ist nicht speziell, das sind nur der halbe Sicherungshalter, 5cm Kabel und eine Ringöse.

Die Montage ist dementsprechend einfach: Uhrzeitkabel auf dem B+ Anschluss des Controllers montieren. Sicherung einsetzen und die Sicherungshalterhälfte aus dem Kabelbaum auf die gerade mit dem Kabel montierte Sicherungshalterhälfte mit Sicherung drauf drehen.
Batterien natürlich vorher abklemmen

Das heisst alles ist vorbereitet ... nur das Kabel mit der Hälfte des Sicherungshalters und die Sicherung fehlt ....
tja ... das würde ich dann auch gerne haben

Auf der Sitzbank liegt das benötigte Kabel.
So sieht das aus, was Viktor mir geschickt hat.
(Eine Hälfte davon nur wird benötigt).


Im anderen Bild ist zu sehen, an welcher Stelle das Kabel am Kabelbaum angeschlossen werden muss.

Den Ringkabelschuh dann noch an Batterie Dauerplus anschließen (am Controller mit unterschrauben).

Ein 6000km dauerndes Ärgernis ist keines mehr.
Danke Rob für den Hinweis und danke an Viktor für das kleine Kabelchen.

Hach, was ist das schön, eine funktionierende Uhr im "alten" Display.

Und hier noch ein Foto wo das Kabel mit dem Ringkabelschuh eingeschraubt werden muss.
Viktor hat es mir gestern eingebaut.

Wie auch eine neue Gabel rechts – da war der Simmerring undicht und es hat raus geölt ...

Die kaputte Speiche am Hinterrad haben wir dann leider vergessen. Haben uns zu nett unterhalten