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So ein Gehäuse kann man doch selbst aus Alu bauen, muss noch nicht mal abgekantet werden. Aluplatten, L-Winkel und vernieten, das geht bei Alu sehr gut.

Gruß,
Achim

Du weißt schon das mein Akku nicht quadratisch ist?

So sieht mein Akkugehäuse für die TC (ohne "Deckel") aus. Volumen ca. 9 Liter, wenn also Zelle an Zelle gesetzt wird (für maximale Energiedichte), kann man auf 6 bis 7 kWh kommen. Das sind dann allerdings auch ~30kg.

Ich überlege aktuell auch noch, wie und aus welchem Material ich es fertige (n lasse).
Aluminium ist leicht, schmilzt allerdings bei einem thermal runaway einfach..

Edelstahlblech.....

Wagner hat geschrieben: Di 7. Jul 2020, 21:22 WhatsApp Image 2020-06-04 at 16.49.47.jpeg
So sieht mein Akkugehäuse für die TC (ohne "Deckel") aus. Volumen ca. 9 Liter, wenn also Zelle an Zelle gesetzt wird (für maximale Energiedichte), kann man auf 6 bis 7 kWh kommen. Das sind dann allerdings auch ~30kg.

Ich überlege aktuell auch noch, wie und aus welchem Material ich es fertige (n lasse).
Aluminium ist leicht, schmilzt allerdings bei einem thermal runaway einfach..

Man kann das Ding als Abwicklung schon fast komplett kanten, dann nur wenig schweißen notwendig. Ich denke so werde ich es machen wenn das Gehäuse nicht fertig kommt. Der Chinese wollte es aus Blech nachbauen lassen, aber ich hab ihm geschrieben Alu würde ich lieber nehmen.
Wenn er mir was besorgt gut, selberbauen hab ich keine Lust und Zeit im Moment. Jeden Tag Akkupacks für E-Bikes schweißen.

So,

habe heute erst die neuen Nickel Strips aus China erhalten, deswegen war ich seit meinem letztem Post untätig.

Zum Gehäuse: Ich habe tatsächlich eine Kantbank in der Garage stehen, ich glaube da kann ich aber nur bis 3mm Blech biegen...muss ich mich mal reinfuchsen.

Zur Batterie: Ich habe das Ladegerät auf maximaler Stufe gestellt angeschlossen und das klappte hinterher ganz gut...also akzeptabel...Gewerblich wäre die Geschwindigkeit jetzt nix...aber so alle 3-4 Sekunden geht ein Punkt. Da ich das entspannt angehe kann ich damit leben. Das Gute ist, dass der Kweld mir sagt wenn der Punkt nicht ok war. So hat sich das dann eingespielt...ich werde am We den Rest punkten und dann posten!

@Tommmi: Hast du nen Link für ein gutes BMS?

"Nur" bis 3mm Blech?
Was willst du denn bauen? einen Panzerschrank?
Ich denke mit 2mm kommst du bestimmt dicke aus. Vermutlich dürfte sogar 1mm reichen, wenn du die Ecken etwas verstärkst.

genau, 2mm ist mehr als gut.
Welches BMS möchtest denn nehmen, für um 50€ mit bluetooth oder eines welches am Cockpit die Tankanzeige auch versorgen kann mit bluetooth? Das kostet um 100€, je nach Ampere.
https://de.aliexpress.com/item/40011887 ... 4c4d5ZbnA4

Moin,

wieviel Ampere brauche ich denn?

Reicht das 50A?

Bei 17s 12p komme ich auf 34,8Ah...oder habe ich nen Denkfehler?

Ist das von Dir verlinkte BMS echt Soco tauglich über das originale Instrument?

LG

turbofoen hat geschrieben: Fr 10. Jul 2020, 00:17 "Nur" bis 3mm Blech?
Was willst du denn bauen? einen Panzerschrank?
Ich denke mit 2mm kommst du bestimmt dicke aus. Vermutlich dürfte sogar 1mm reichen, wenn du die Ecken etwas verstärkst.

Ich baue erstmal das Akku Innenleben...und wenn ich soweit bin, hole ich mir 2mm Edelstahl und biege mir mal was zusammen...ich würde versuchen die offenen Seiten zu schweißen...habe aber nur so ein billig Schweissgerät

Wenn das mal nicht eher in „Braten“ endet