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Manfred 77 hat geschrieben: Do 9. Sep 2021, 22:43 Hi Frank!

Wenn dir das vielleicht ein wenig hilft ein Foto was verbaut ist!65D6F562-6985-4895-981A-B8672B5DFCEF.png

Lg Manfred77

Hallo Manfred,

und hast du die Feder und den Rest mal gemessen ? zumindest die Feder dann kann ich mal schauen.

Gruß Frank

Hi!

Überraschung! Heute habe ich die Federbeine sanieren wollen mit dritten 2mm Loch und die unteren Löcher aufbohren auf 5 mm und siehe da, wurde von Silence bereits vor der Auslieferung vom Werk aus schon gemacht! Das Öl sah nach 2500km schon relativ alt aus! Bei beiden Holmen war je Holm knapp über 100 ml drinnen! Also zu wenig! Ich habe dann pro Holm 135ml W15 Gabelöl hineingetan, wie es Silence vorschreibt und ich muss sagen das Poltern ist weg , die Federung ist noch immer recht hart, aber ich bin der Meinung es ist nun viel besser!

Zu den viel besagten Scheiben unterlegen - von dem halte ich gar nichts, denn ich finde es ist genug Federvorspannung vorhanden. Beim Zusammenbau wird die Feder durch das einschrauben der Verschraubung ca. 2cm zusammengedrückt da diese mit dem Rohrende genau abschließt.

Zu den Federn selbst für Frank : Die Feder ist 29 cm lang davon sind 10cm Progressiv. Die Federstärke beträgt 3,93 mm. Durchmesser habe ich vergessen zu messen aber wird ca. 38mm haben.

Da alles abgebaut war, habe ich gleich das Lenkungslager überprüft und gewisse Kabel besser verstaut mittels Kabelbinder und gewisse Leitungen ummantelt, dadurch habe keine schabende Geräusche beim lenken mehr. So meine Roller Freunde nun habe ich alle Probleme, welche mich lange beschäftigt haben, aus der Welt geschafft und habe nun einen Roller, so wie ich ihn mir immer vorgestellt habe!

Lg Manfred

Großartig! Wann darf ich zu dir zum Tuning und wieso nicht gleich ab Werk?

Manfred 77 hat geschrieben: Mo 20. Sep 2021, 17:29
Zu den Federn selbst für Frank : Die Feder ist 29 cm lang davon sind 10cm Progressiv. Die Federstärke beträgt 3,93 mm. Durchmesser habe ich vergessen zu messen aber wird ca. 38mm haben.

Lg Manfred

Hallo Manfred besten DANK

Hi!
Nachsatz:
Heute wieder gefahren und ich muss sagen, wirklich sehr viel besser!
Was ein bisschen mehr Öl ausmacht! Von der Viskosität weiß ich nicht, was vorher drinnen war aber das W15 tut den Dämpfern gut.

Lg Manfred

Hi !
Für Frank!
Sorry Federdurchmesser ca.30mm Durchmesser und nicht 38 mm!
Habe den Holm außen gemessen dieser hat 33mm Durchmesser!

Lg Manfred

patba hat geschrieben: Di 14. Sep 2021, 09:26 Da stellt sich nun die Frage, woher man solche dicken "Beilagscheiben" bekommt. Bei Wirth habe ich so etwas auf die schnelle nicht gefunden.


Patrick

Umfang und Höhe messen, und ein Dreher macht dir das nach Wunsch in 10 Minuten.

Danke für die Infos, Manfred.
Da habe ich ja die Hoffnung, das die Löcher bei meinem Seat auch schon drin sind....
Ich werde das ganze nächste Woche nach der 1.Insp. angehen.

Eine Frage noch zur Demontage: musstest du die Simmerringe entfernen und die Standholme von den Tauchrohren trennen? oder konntest du die Dämpfereinheit (mit den Löchern) nach Lösen der unteren Schraube nach oben mit den Federn einfach so herausnehmen?

Hast du den progressiven Teil jetzt oben?

Von wann ist dein Roller? hatest du schon den Luftdruckanschluss am hinteren Dämpfer?

Danke

Udo

Prinz_von_Sinnen hat geschrieben: Di 21. Sep 2021, 11:13

patba hat geschrieben: Di 14. Sep 2021, 09:26 Da stellt sich nun die Frage, woher man solche dicken "Beilagscheiben" bekommt. Bei Wirth habe ich so etwas auf die schnelle nicht gefunden.


Patrick

Umfang und Höhe messen, und ein Dreher macht dir das nach Wunsch in 10 Minuten.

Kupferdichtringe‽ Die gibt es in sehr vielen Größen.

Hi Udo!

Zur Frage 1: 8 Inbus komplett rausschrauben und das Öl ablassen. Dann mit einen 12 Inbus die obere Kappe lösen. Und schon kannst du alles herausnehmen und wieder zusammensetzen in umgekehrter Reihenfolge! Öl einfüllen nicht vergessen!

Frage 2: Ich habe den progressiven Teil der Feder so gelassen wie sie war - also unten!
Wäre vielleicht einen Versuch wert ob die Federung weicher wird. Ich habe keine Ahnung!
Vielleicht versuche ich das in 2 Jahren wann ich das Dämpferöl wieder wechsle.

Frage3: Mein Roller wurde 11.2020 erzeugt und ich habe ihn im April 2021 bekommen!

Und zum Dämpfer hinten, ich habe den EMC Sportshock seit ende Mai und bin sehr zufrieden damit! Lg Manfred