Elektroroller-Forum.de

Hoffentlich hast du die Parallelschaltung gut durchdacht

E-Bik Andi hat geschrieben: Sa 28. Okt 2023, 08:43 Da der Hawk laut den Billdern sogar abolsut baugleich vom Rahmen und der Wanne mi den 6 Bleiakkus ist,passen da ganz genau drei meiner verlinkten Packs von der Größe rein. Also 60V 90Ah

Nur das der Hawk 72 Volt braucht. Aber der Eagle hat vermutlich 60 Volt.

Ich kann allerdings bestätigen, das unter dem Helmfach jede Menge freier Raum ist, nur sollte man sich auch über Spritzwasser Gedanken machen.
Das ist dort alles ein siff von Wasser und Straßendreck.

Prinz_von_Sinnen hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 09:35 Nur das der Hawk 72 Volt braucht. Aber der Eagle hat vermutlich 60 Volt.

mein egagle braucht auch 72V

Prinz_von_Sinnen hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 09:35 unter dem Helmfach jede Menge freier Raum ist, nur sollte man sich auch über Spritzwasser Gedanken machen.
Das ist dort alles ein siff von Wasser und Straßendreck.

das stimmt...mein akku hat schon zunder am 72V anschluß
bilder werden die nächsten tage gemacht, ich hab mein roller beim händler zwecks gewährleistung.

vg

Eagle-fahrer hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 11:48

Prinz_von_Sinnen hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 09:35 Nur das der Hawk 72 Volt braucht. Aber der Eagle hat vermutlich 60 Volt.

mein egagle braucht auch 72V

Prinz_von_Sinnen hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 09:35 unter dem Helmfach jede Menge freier Raum ist, nur sollte man sich auch über Spritzwasser Gedanken machen.
Das ist dort alles ein siff von Wasser und Straßendreck.

das stimmt...mein akku hat schon zunder am 72V anschluß
bilder werden die nächsten tage gemacht, ich hab mein roller beim händler zwecks gewährleistung.

vg

Dann wären in dieser Bauform drei 72V 20Ah Packs möglich. Bei mir entpricht ein 60V 30Ah Pack genau den Abmessungen von zwei 12V 20Ah Bleiakkus hintereinander. Ich hatte vorher schon original eine geschlossene Akkuwanne aus Blech- also nicht offen wie beim Hawk. Diese habe ich aber durch eine Edelstahlwanne ersetzt, weil ich nach vorne unter dem "Fußraum" nochmal zwei Akkupacks unterbringen will.

Man könnte sich auch hier im Forum an FDemmer wenden, der baut 60AH Akkupacks für den Hawk und verwandte Roller.

Vor allem wenn man den Roller auch im Winter nutzen möchte, ist daran zu denken, das man die Akkus zum Laden ins Haus holen kann.

E-Bik Andi hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 11:59 Dann wären in dieser Bauform drei 72V 20Ah Packs möglich.

Li-PO ?
was ich brauche ist das hier
https://www.ebay.de/itm/144650450273

Nö.

Wenn dein Eagle 72 Volt braucht, ist der Pack falsch, da er nur 60Volt bietet.

Dann musst du dir erstmal die Spezifikationen besorgen, um zu überprüfen, ob der einen Entnahmestrom von über 30A verträgt.

Akkutechnik ist was anderes, als ne Batterie bei Aldi zu kaufen.

Da muss man auf Spannung, Kapazität und Entnahmestrom achten. All das muss passen.

Beim Umbau von Blei auf Li geht es wenigstens insofern einfacher, das man da nicht auch noch mit der Elektronik des Rollers reden muss.

bin im falschen forum...
der hawk mag so aussehen wie der eagle, ist aber innen anders aufgebaut
sry.


gute zeit weiterhin
vg

Prinz_von_Sinnen hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 12:22 Nö.

Wenn dein Eagle 72 Volt braucht, ist der Pack falsch, da er nur 60Volt bietet.

Dann musst du dir erstmal die Spezifikationen besorgen, um zu überprüfen, ob der einen Entnahmestrom von über 30A verträgt.

Ist ja ein Traktionsakku- 1,5 C Entladestrom also bei 30A. Das sollte er im Faktor 2 plus können.
Ich halte nichts von dieser Bauform, wenn man den Akku nicht unbedingt entnehmen möchte, da er viel Platz durch das Gehäuse verschenkt. Ich lade ja den Roller in meiner beheizten Werkstatt- und wenn ich Monstertouren fahre, dann sicherlich nicht im Winter