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Coolio2004 hat geschrieben:Hier mal ein Foto des frischen Controllers.

Ja, rechts unten in der Ecke ist ein Kleber mit dem Markenzeichen von Lingbo drauf. Aber dies scheint eine spezielle Gehäuseform für UGBEST zu sein, ein solcher Controller taucht auf der Lingbo Hompeage nicht auf. Trotzdem, die Blinkcodes sollten auch für diesen Controller passen.

Ich hatte morgen auch eine leicht unangenehme Überraschung:

Schlüssel eingesteckt, Uranus angeschalten, Spannungsanzeige geht auf ca. 1/4 hoch und sinkt wieder auf 0 ab. Roller bewegt sich keinen Meter. Also Sicherung am Akku aus- und wieder eingeschalten, aber Spannungsanzeige nur wieder auf 1/4 hoch und sofortiges Absinken auf 0. Also Steckverbindung gelöst, wieder eingesteckt, Sicherung aus und wieder an und siehe da: Spannungsanzeige wieder voll da, Roller fährt problemlos.

Zwischenstop beim Bäcker: beim Anschalten wieder Spannungsanzeige auf 1/4 und sofortiger Abfall auf 0. Wieder Stecker gelöst, neu eingesteckt, Sicherung aus und wieder an und Roller fährt problemlos. Anschliessend ohne Zwischenfälle (aber auch ohne zwischenzeitliches Motorausschalten, dafür viel Stop-and-Go) 11 km absolviert. Spannungsanzeige zu Beginn der Fahrt bei Last mittig zwischen 3/4 und voll, am Ende der 11 km unter Last bei 3/4.

Ich habe den L2-Akku, vor Fahrtbeginn heute morgen hatte ich mit der Akkuladung bereits ca. 40 km "verbraucht" und nach Ende der Fahrt heute morgen war ich bei 52 km.

Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte? Der Akku hat diese Strecken bisher ohne jegliche Probleme gemeistert, und das auch bei deutlich kälteren Temperaturen. Ich bin ein bisschen ratlos...

VG, Piff

Ich tippe auf den Sicherungsautomaten. Diesen gegen ein Markenfabrikat wechseln z.B. ABB. An der Lastseite des Wechselakkus ist ja wohl ein roter 50A Anderson SB50 Stecker verbaut. Die Andersonstecker machen eigentlich nie Probleme.

Aus- und Einschalten des Sicherungsautomaten hat aber nichts genützt, wohl aber das Ziehen des Steckverbinders. Daher tippe ich eher auf diesen, wobei mich aber erstaunt, dass der Kontakt so schlecht ist, dass noch nicht einmal im Stillstand genug Strom fließt. Das hatte ich ja noch nicht einmal bei den miesen Kaltgeräte-Steckern in meinem Roller. @Piff: wird der Stecker beim Fahren sehr warm? Wenn ja, gibt es tatsächlich ein Kontaktproblem. Zur Verifizierung würde ich die Kontakte mit Kontaktspray behandeln. Erwärmt sich der Stecker danach nicht mehr so stark (und tritt auch der Fehler nicht mehr auf), wäre das ein weiteres Indiz für einen defekten Stecker. Den würde ich dann aber austauschen lassen, denn Kontaktspray ist keine Dauerlösung.

Rein prophylaktisch den Sicherungsautomaten zu tauschen ist aber auch nicht verkehrt. Selbst wenn der jetzt nicht die Ursache sein sollte, erspart man sich dadurch u. U. zukünftigen Ärger.

Gruß

Michael

Vielen Dank für den Input bisher! Wenn wir hier vom Sicherungsautomaten reden, dann meinen wir alle die Sicherung, die direkt am Akku verbaut ist, richtig? Oder gibt es noch einen anderen Sicherungsautomaten am Uranus selbst? So genau habe ich dort noch gar nicht nachgesehen...

Der rote (Anderson?)Stecker, mit dem ich den Akku anschliesse, ist bisher noch nichtmal handwarm geworden. Auch heute morgen vor und nach der Fahrt war kein Temperaturunterschied zur Umgebung festzustellen. Ein Kontaktproblem sollte also nicht vorliegen.

Vorhin beim Laden des Akkus muss sich die Sicherung direkt am Akku auch wieder von ON auf OFF gestellt haben. Ob das allerdings während dem Ladevorgang oder erst danach geschehen ist, kann ich nicht sagen. Ob doch etwas mit dem BMS ist?!

Ratlose Grüsse,
Piff

Dann hat dein Roller keinen Sicherungsautomaten, sondern eine ANL-Sicherung (Streifensicherung) direkt auf dem Controller montiert? Der Verdacht liegt nahe, dass etwas mit dem BMS, also mit dem Wechselakku, nicht stimmt.
Foto vom Sicherungautomaten direkt am Akku wäre hilfreich.

Bittefein.

Der rote Hochstromstecker ist kein Anderson. Ich hoffe, dass die Kontakte auf beiden Seiten gut aussehen und auch gut einrasten. Ruckelt man einwenig am roten Stecker ändert sich dann die Spannungsanzeige?

Alfred meinte den hier bezüglich tauschen: