Elektroroller-Forum.de

Moin!

Chilli hat geschrieben:Imho tut der HA02 den Job genauso gut ...

Wie Schmendrik schrub: Nicht einfach zubekommen , das Ding.

Dass er den Job tug macht ist allerdings nur eine indirekte Beobachtung (anhand der Batteriespannungen).

Jo, bisher gibt es nur starke empirische Hinweise darauf, dass die Loadchamps (dazu gleich] funktionieren. Wieviel sie an Strom umschaufeln ist bisher tatsächlich unbekannt, zumindest ist mir hier im Forum nix über das wachsame Auge gelaufen.

So viele Strommeßzangen kann ich nicht organisieren.

Ah, komm, eine hast Du doch Mess mal...

Und bitte nennts die Balancer nicht LoadChamp.

Ich bat schon woanders um eine Einigung ob des Namens für die Dingerchen. Balancer scheint anders vergeben zu sein (Überwachung einer einzelnen Zelle. Irgendwie tun die Dinger ja halb den Job eines Balancers und eines BMS... Ladungsausgleicher ist so lang, also Ausgleicher?

2Alf20658 hat geschrieben:

Wieviel sie an Strom umschaufeln ist bisher tatsächlich unbekannt,

Der Ladungsausgleicher ist - von den verwendeten Bauteilen - ausgelegt für Ströme bis max. 5A. Welcher Ausgleichsstrom tatsächlich zwischen den Batterien fließt, ist abhängig von der Differenzspannung, je größer der Spannungsunterschied, desto höher ist der Ausgleichstrom, sowie Batterietyp, Batteriezustand, Innenwiderstand, Verkabelung und Anschlussklemmen.

Warum zitierst Du das? Und dann auch noch so laut... Das für die Dinger ein 5A-Werbeversprechen gegeben wird, wissen die meisten hier selbst. Hast Du das nachgemessen? Nein, jedenfalls bisher nix dergleichen bekannt gegeben. Also...
Ich würd's ja tun, hab aber keine Messzange, keinen Shunt und auch gerade keine Akkus, die auseinandergehen. Meine 3 Ausgleicher sind momentan schlicht arbeitslos.

Und einen Firmennamen dauerhaft als Synonym für ein Produkt zu nehmen halte ich auch für blöde. Klar, googeln und Plexiglas kennt jede Sau, aber für deren Konkurrenten ist das schon ziemlich doof, suchen und Acrylglas oder PMMA tun's auch.

Also Ausgleicher.

2Alf20658 hat geschrieben: deshalb verstehe ich jetzt Deine Arroganz nicht das Du dieser Firma unterschwellig Unredlichkeit vorwirfst.

Die Ausgleicher werden so, wie Loadchamp die verkauft, in China hergestellt. Und selbstverständlich wird sich in irgendeinem Datenblatt der Wert 5A finden. Genauso, wie unter irgendwelchen Umständen Dein Auto das verbraucht, was sie Dir beim Verkauf versprochen haben. Werbeversprechen eben, die zu verifizieren sind.
Und schon wieder wirst Du persönlich: Ich bin keineswegs arrogant, sondern denke realistisch. Und WIMRE hast Du genau meine Aussage bzgl. der effektiven Stromschaufelfähigkeit der Ausgleicher auch schon mal getätigt.

Lesen und verstehen, schreib ich immer wieder, das gilt auch für Handwerker wie mich und auch für Dich.

nd einen Firmennamen dauerhaft als Synonym für ein Produkt zu nehmen halte ich auch für blöde. Klar, googeln und Plexiglas kennt jede Sau, aber für deren Konkurrenten ist das schon ziemlich doof,

Tesa, Ytong, Aspirin, Tempo, Nutella, Ohropax, Pampers, Uhu, Wasa und die Liste liesse sich unendlich fortsetzen wo Nachahmerprodukte eingesetzt werden und im Volksmund dann nach deren Ursprungsprodukten benannt werden.
Bei Dir heisst es ja auch `Holzleim ` und nicht PONAL Fugenleim ( welches übrigends das gleiche Produkt ist wie PONAL Wasserfest... o.Ä.)
Was soll denn der nicht durchdachte Blödsinn?

lies selber nochmal, was Du da geschrieben hast, vor ellem der Zusammenhang zwischen dem dritt- und vorletzten Satz interessiert mich. Kann natürlich sein, dass Du da einen smiley vergessen hast...

Nebenbei: was interessiert mich, was der Volksmund tut? Ich versuche, solche Markennamensynonyme zu vermeiden, was mir nicht immer gelingt, aber ich möchte sie nicht unterstützen. Bei mir heißt es eben tatsächlich Leim/PMMA/Windeln/Knäcke/Ohrproppen statt Ponal/Plexiglas/Pampers/Wasa/Ohropax.

Nochmals zurück zur Funktion des "Loadchamp".
Seit April habe ich also vier Stück verbaut. Mit der derzeit zu erzielenden Reichweite >33 km bei ca. 55km/h und abhängig vom Profil, mit den aktuellen Akkus nun 7'600 km gefahren, bin ich sehr zufrieden.
Welche Erfahrungen habt Ihr mit dem Eigenverbrauch der Ausgleichslader gemacht?
Als mein Roller vor kurzem 3 - 4 Wochen unbewegt stand, hatte er beim Neuladen ca. 1,1 kW geladen, das hat mich doch überrascht.
Solche Werte gab es zuvor selbst beim Stillstand im Winter nicht.
Augenblicklich lasse ich deshalb den Roller auch dann am Netz, wenn das Ladegerät längst abgeschalten hat. Dann bin ich sicher, dass er am Montag, wenn es wieder zur Arbeit geht, den vollen Ladezustand hat und ich mein Ziel erreiche.

Diese Werte habe ich auch nach ca. 3 Wochen nachladen müssen. Ein schlechter Akku arbeitet den
Rest in die Tiefe. Also in der Winterpause lieber nicht dran lassen........

Ein schlechter Akku arbeitet den Rest in die Tiefe

... Du denkst, dass möglicherweise ein Akku (vielleicht auch zwei) bereits ein Problem hat?

Also in der Winterpause lieber nicht dran lassen........

Denkst Du dabei an die 4 verbauten loadchamp?
Ich habe gehofft, diese nur noch beim nächsten Akkuwechsel aus- und einbauen zu müssen. Der Einbau ist bei meinem Roller (wahrscheinlich bei anderen auch!?) ziemlich aufwändig.

Alternativ halt alle zwei Wochen Zwischenladen.

... das hört sich angenehmer an. Übrigens habe ich das bisher auch gemacht.
Die 3 - 4 Wochen, die ich jetzt nicht laden konnte hingen, vor allem mit Abwesenheit zusammen.

JO

Alle 2 Wochen nachladen.
Wurde vor dem Einbau bereits unterschiedliche Leerlaufspannungen ohne Last gemessen?
3 Blöcke mit 13,00V und 1 Block vielleicht mit 12,9V

Das weiß ich leider nicht mehr.