Elektroroller-Forum.de

error hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 14:53 Langsam tut es richtig weh hier mitzulesen.

Mal ne andere These: der Unterschied in Sachen Fahrsicherheit zwischen China Hightech Bereifung und "vernünftiger" Bereifung mit europäischer Qualität dürfte locker über dem liegen, was ein ABS bringt, weil ja nicht nur Längs- sondern auch Querkräfte erheblich besser übertragen werden können. - Von Nässe, Temperatur etc. will ich nicht erst anfangen.

Sollten wir dann nicht auch dort über eine Verpflichtung nachdenken?

Gibt es doch....Winterreifen mit Flockensymbol auf PKW und Zweiräder (Roller, Motorrad) gibt es schon seit Jahren...
Hast wohl das auch nicht gesehen/gelesen?
Es gab zu einem Urteil des OLG München zum Festziehen/Nachziehen der Radmuttern, einen Hinweis zur WR-Pflicht bei Schnee/Eis und Glätte.
Nur mal so, was Reifen angeht.

Alfons Heck hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 11:33 Wichtiger als ein Regelsystem ist eine gute Bremsanlage in Kombination mit Reifen die die Bremswirkung auch umsetzen.
Gruß
Alfons.

Alfons, deine Bremsanlage und deine Reifen vorne und hinten, können noch so gut sein:
Ohne funktionierendes ABS auf beiden Rädern, wirst du das in einer Gefahrensituation damit nicht erreichen,
was im Millisekundenbereich bei einem ABS erreicht wird/werden kann.

Beispiel: Man fährt auf trockener Fahrbahn. Plötzlich wird ein paar Hundert Meter vor einem die Fahrbahn nass.
Man geht vom Gas runter und dummerweise bremst dein Vordermann im PKW (mit ABS) plötzlich.
Sofern Sicherheitsabstand, kommt man vor dem anderen zum Stehen, ohne das die Räder blockieren...!
Ohne ABS, keine Chance...Die Räder (Vorder und/oder Hinterrad) blockieren, man kann nicht mehr lenken und fährt voll hinten rein.
Diese Szene wurde schon vor Jahrzehnten beim 7.Sinn gezeigt, bevor ABS beim PKW eingeführt wurde. (Anfang 1990?)

@Afunker

So war das nicht gemeint. - Hand aufs Herz: wer wechselt gleich auf vernünftige Reifen weil`s ungleich sicherer ist und fährt die alten "neuen" nicht aus falsch verstandener Sparsamkeit runter?

Die Meldungen über Reifen bedingte Stürze liegen auch hier im Forum weit über den "mit ABS wäre..." Berichten.

Anscheinend bin ich da zu arglos und wir brauchen wirklich mehr betreutes Denken.

Ich war davon ausgegangen, dass sich bereits genug Institutionen über entsprechende (Stufen)-Führerscheine, EU, Tüv, KBA und Co., mit unserer (passiven) Sicherheit beschäftigen.

Den Rest kann jeder mit eigenem Hirn leisten.

Anmerkung: Es heißt Fahrerlaubnis.

Übrigens hinkt der Vergleich mit dem ABS aus dem 7ten Sinn.

Das ABS eines PKWs ist technisch völlig anders aufgebaut und funktioniert auch komplett anders.

Wäre schon gut, das zu wissen, bevor eine Pflicht gefordert wird.

Ebenso muss das ABS regelmäßig geprüft werden. Das wird kommen müssen, wenn die ersten Unfälle Zweifel aufwerfen.

Wer kann ein ABS derzeit verbindlich prüfen?

Du siehst, so einfach ist das alles nicht.

es gibt keine winterreifenpflicht für roller ode motorräder....das gabs mal vor einigen jahren, wurde aber wieder rückgängig gemacht, weiles keine reifen gibt.

zudem, was nützt ein billiges ABS, bei den miesen chinesischen reifen?
oder anders gesagt, ich befürworte eine ABS pflicht, alleine schon wegen den schlechten rutschigen reifen der chinesischen fahrzeuge
am besten beim dreirad anfangen (früh lernt schnell), segways und insbesondere mofas und rollern aus china.

vg

ps: ein abs macht aus rutschigen und miesen rollerreifen auch kein sicherheits gadget....

Eagle-fahrer hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 16:37 es gibt keine winterreifenpflicht für roller ode motorräder....das gabs mal vor einigen jahren, wurde aber wieder rückgängig gemacht, weiles keine reifen gibt.

Es wurden die Mischungen bei vielen Reifenherstellern so angepasst, dass Reifen für Zweiräder Ganzjährig benutzt werden dürfen/können.
Zumindest bei den Markenreifenherstellern wie Michelin, Goodyear, Bridgestone, Continental....

Eagle-fahrer hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 16:37 zudem, was nützt ein billiges ABS, bei den miesen chinesischen reifen?

Von billig kann bei einem guten ABS-System keine Rede sein...(1000 € sind schon mal fällig)
Chinesische Reifen? Entweder fahre ich die runter (nur bei schönem Wetter) oder die kommen gleich runter und werden getauscht gegen bessere.
(habe ich bei meiner Evoke auch vor, gegen welche von Bridgestone oder Goodyear zu tauschen)

Afunker hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 16:54 Von billig kann bei einem guten ABS-System keine Rede sein...(1000 € sind schon mal fällig)

das glaub ich nicht.....dann würde sich keiner mehr einen roller kaufen....

Afunker hat geschrieben: So 29. Okt 2023, 16:54 Chinesische Reifen?

jaaaaa, die meisten fahren jahrelang damit, bis sie runter sind, dann suchen sie welche die genauso billig sind. heidenau geht ja noch.

brigestone? früher nannten wir die marke "regenrutscherle"
und goodjear, die hatten die harleys drauf, die fuhren damit 100.000 km, aber nie bei regen
wie hießen nochmal die reifen für die mz früher? diamant oder irgendsowas?

vg

Die Reifen von MZ früher hießen Heidenau. Die Firma hat mittlerweile einen guten Ruf.

https://de.reifenwerk-heidenau.com/

möglich...
aber die hatten auch einen namen, fällt mir grad nicht mehr ein.

irgendwas mit diamant oder irgendsowas...die waren hart wie nen panzerkeks so wie bei den harleys

Das war damals. Zu Zeiten als die MZ noch gebaut wurden wurden die Heidenau Reifen darauf nicht für gut gehalten. Das ist heute besser.