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DAGA: 14462km (Oktober 2017 - 1.Akku/Controller/Motor - 2KW, EZ 12/2014)
anpan: 12500km (1.Akkusatz/Controller/Motor - 2KW, EZ 08/2014)
electro jo: 10613km (September 2017 - 1.Akkusatz/Controller/Motor - 3KW, EZ 10/2015)
---------------------------------------------------------------
4. iunu: 10500km (1.Akkusatz/Controller/Motor - 3KW, EZ 08/2014)
5. positron: 9951km (1.Akkusatz/Controller/Motor - 2KW, EZ 12/2014)
6. emkay: 9500km (Oktober 2017 - 1.Akkusatz/Controller/Motor - 2KW, EZ 03/2015)
7. grünertee: 6420km (Oktober 2017 - 1. Akku/Controller/Motor - 2KW, EZ 10/2016)
8. elektronaut: 6350km (Oktober 2017 - 1.Akkusatz/Controller/Motor - 2KW, EZ 07/2015)
9. smuglor: 6150km (September 2017 - 1.Akku/Controller/Motor - 2KW, EZ 09/2015)
10. ringsgwandl: 4815km (1.Akku/Controller/Motor - 2kW, EZ 06/2016)


juhuu ich bin auch in der top 10
ich dachte mir nach einem jahr unu fahren reihe ich mich mal ein.

liebe grüße aus köln

@grünertee: Mit 6.5Tkm in einem Jahr wirst Du bald ganz oben mitspielen...Glückwunsch

elektronaut hat geschrieben: Mi 1. Nov 2017, 08:526.5Tkm in einem Jahr

...ist doch locker zu schaffen, wenn der Tacho im Stand (!) schon mit 7 km/h läuft (siehe Bild)

Eule hat geschrieben: Mi 1. Nov 2017, 11:53

elektronaut hat geschrieben: Mi 1. Nov 2017, 08:526.5Tkm in einem Jahr

...ist doch locker zu schaffen, wenn der Tacho im Stand (!) schon mit 7 km/h läuft (siehe Bild)

hahaha ja das stimmt.
wenn es kalt ist, ist der zeiger manchmal was träge, aber der kilometerzähler funktioniert dabei zum glück korrekt und zählt nur das was auch gefahren wird.

immer wenn es das wetter zulässt, fahre ich täglich damit zur arbeit. da kommt dann schnell einiges an km zusammen

DAGA: 14462km (Oktober 2017 - 1.Akku/Controller/Motor - 2KW, EZ 12/2014)
anpan: 12500km (1.Akkusatz/Controller/Motor - 2KW, EZ 08/2014)
electro jo: 10613km (September 2017 - 1.Akkusatz/Controller/Motor - 3KW, EZ 10/2015)
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4. iunu: 10500km (1.Akkusatz/Controller/Motor - 3KW, EZ 08/2014)
5. positron: 9951km (1.Akkusatz/Controller/Motor - 2KW, EZ 12/2014)
6. emkay: 9500km (Oktober 2017 - 1.Akkusatz/Controller/Motor - 2KW, EZ 03/2015)
7. grünertee: 6420km (Oktober 2017 - 1. Akku/Controller/Motor - 2KW, EZ 10/2016)
8. elektronaut: 6350km (Oktober 2017 - 1.Akkusatz/Controller/Motor - 2KW, EZ 07/2015)
9. smuglor: 6150km (September 2017 - 1.Akku/Controller/Motor - 2KW, EZ 09/2015)
10. ringsgwandl: 4815km (1.Akku/Controller/Motor - 2kW, EZ 06/2016)


Hm...darf man zusammenzählen? Dann wären wir auf Platz 7...
11. broemme 1: 4634km (1. Akku/Controller/Motor, 3kW, EZ 05/2015 ) und broemme 2: 4300km (1. Akku/Controller/Motor, 1kW, EZ 08/2014)

düsel unu 2kw EZ 8/2016 13700km

Düsel, erster Forumsbeitrag?! Sei gegrüßt.
Was hast du nach so vielen km mit UNU so an Erfahrungen gemacht?

düsel hat geschrieben: Di 7. Nov 2017, 11:04 düsel unu 2kw EZ 8/2016 13700km

Hallo, das wären bisher immerhin gute 300 volle Lade-Zyklen innerhalb 14 Monaten, Respekt!
Irgendwelche Verschleißerscheinungen bisher? Reifen oder Bremsbeläge getauscht? Danke für kurze Info!

Oder auch 1.000km/Monat. Da kommt bestimmt noch etwas in Richtung Langzeiterfahrung - warten wir einmal 600 Vollzyklen ab.

DAGA: 14462km (Oktober 2017 - 1.Akku/Controller/Motor - 2KW, EZ 12/2014)
düsel: 13700km (November 2017 - 1.Akk/Controller/Motor - 2KW, EZ 08/2016)
anpan: 12500km (1.Akkusatz/Controller/Motor - 2KW, EZ 08/2014)
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4. electro jo: 10613km (September 2017 - 1.Akkusatz/Controller/Motor - 3KW, EZ 10/2015)
5. iunu: 10500km (1.Akkusatz/Controller/Motor - 3KW, EZ 08/2014)
6. emkay: 10019km (November 2017 - 1.Akku/Controller/Motor - 2KW, EZ 03/2015)
7. positron: 9951km (1.Akkusatz/Controller/Motor - 2KW, EZ 12/2014)
8. grünertee: 6420km (Oktober 2017 - 1. Akku/Controller/Motor - 2KW, EZ 10/2016)
9. elektronaut: 6350km (Oktober 2017 - 1.Akkusatz/Controller/Motor - 2KW, EZ 07/2015)
10. smuglor: 6150km (September 2017 - 1.Akku/Controller/Motor - 2KW, EZ 09/2015)

Ich habe jetzt auch die ersten 10.000km voll!