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Re: Licht UNU 2.0

Verfasst: Mo 3. Jul 2017, 13:08
von Garuda
Am vergangenen Wochenende hab ich die erste Fahrt im Dunkeln mit dem UNU gemacht. Sowohl das Abblendlicht als auch das Fernlicht sind überraschend "brauchbar". Allerdings sieht man bei Fernlicht den Nahbereich nicht mehr so gut ausgeleuchtet, was bei Bodenwellen etc. schon mal "doof" sein kann. An den "warmgelben" Licht-Ton muß man sich als Fahrer eines Autos mit adaptiven LED Scheinwerfern und auch LED Fahrradbeleuchtung zwar erst wieder gewöhnen, aber es ist wirklich in Ordnung und außreichend hell.

Re: Licht UNU 2.0

Verfasst: Di 4. Jul 2017, 12:16
von sontec
Wie kann ich den das Scheinwerfer Glas entfernen damit ich die Birne austauschen kann?!
Ist das verschraubt oder eingerastet?

Re: Licht UNU 2.0

Verfasst: Di 4. Jul 2017, 21:41
von smuglor
Hatte für die UNU Wartung einiges in einer Textdatei zusammengefasst...
Selber habe ich noch nichts am Licht gemacht aber habe dazu:
"Zum Birnenwechsel muss man auf der Innenseite der Beinverkleidung die beiden oberen Schrauben (Kreuzschlitz) rausschrauben. Dann das UNU-Logo auf der Frontseite aufklappen (Zur Seite schieben/drehen) und die Schraube darunter lösen (10 er Nuss). Dann von unten nach oben mit etwas Druck (beim ersten Mal hat man Angst den Plastik zu beschädigen) nach oben raus drücken. Anschliessend hat man den Scheinwerfer mit Plastikblende in der Hand. Der Rest ist einfach. Standlichtlampe ist einfach mit Gummi in den Reflektor eingebracht."

Re: Licht UNU 2.0

Verfasst: Mi 5. Jul 2017, 09:48
von sontec
Danke Dir für diese ausführliche Reparatur Anleitung, werde mich gleich mal damit auseinander setzen :)

Re: Licht UNU 2.0

Verfasst: Mi 5. Jul 2017, 15:52
von ej64
Hallo,
ich habe eben folgende Pressemitteilung vom 4.7.2017 gefunden: http://www.presseportal.de/pm/117209/3675695

Darin steht:
In den vergangenen Monaten hat das Berliner Start-up eine ganze Reihe neuer Features entwickelt und bringt mit dem neuen unu Scooter nun ein komplett runderneuertes Produkt auf den Markt. Neben sieben neuen Farben und einer verlängerten Sitzbank mit ausreichend Platz für zwei Personen, wurde der Roller vor allem technisch überarbeitet. "Wir haben einen leistungsstarken BOSCH-Motor verbaut, der zu jeder Zeit eine konstante Geschwindigkeit von 45 km/h ermöglicht - selbst bei niedrigem Batteriestand", so Mathieu Caudal, der dritte Mitgründer von unu. "Dazu liefern wir ein automatisches LED-Frontlicht und einen verbesserten Akku, der lautlos und innerhalb von fünf Stunden an jeder Steckdose voll aufgeladen werden kann."
Kann das bitte von einem Unu-Mitarbeiter bestätigt werden? Ab wann haben Unus einen LED-Scheinwerfer?

VG EJ

Re: Licht UNU 2.0

Verfasst: Mi 5. Jul 2017, 18:30
von MEroller
Ich denke, das ist doch ganz klar? Seit es den Unu 2.0 gibt ;)

Re: Licht UNU 2.0

Verfasst: Mi 5. Jul 2017, 21:16
von Bennogroß
MEroller hat geschrieben: Mi 5. Jul 2017, 18:30 Ich denke, das ist doch ganz klar? Seit es den Unu 2.0 gibt ;)
Mein 2017er Unu hat den Bosch-Motor und das neue, lautlose Ladegerät - aber kein LED-Licht. Entweder gibt es noch eine neuere Variante, oder da stimmt was nicht :-)

Im ersteren Fall wäre eine Info toll, ob das LED-Licht nachrüstbar ist, denn das wäre gewiss ein Mehrwert.

Re: Licht UNU 2.0

Verfasst: Mi 5. Jul 2017, 21:41
von vsm
Zunächst einmal: unu selbst bezeichnet das aktuelle Modell als 1.1.

Ich denke, es handelt sich um einen Fehler in der PM. Weiter unten, bei den "Facts" steht auch nur noch "Automatisches Frontlicht" und nichts mehr von LED. "Automatisch" ist es beim 1.1 ja auch irgendwie, weil man den Schalter weggelassen hat. :lol:

Anfang Mai hat Pablo von unu mir gesagt, dass es weder einen LED-Frontscheinwerfer gibt, noch einer in Planung ist. Das Leuchtmittel aber statt 25 nun 35 Watt Leistung habe.

Re: Licht UNU 2.0

Verfasst: Do 13. Jul 2017, 10:58
von thomas unu
Hallo liebe Foristen,

zu der Pressemitteilung will ich natürlich sofort mal Antwort geben. Da gab es wirklich einen Fehler zwischen uns und den Partnern, die die Pressemitteilungen rausgeben. Richtig ist: Das Frontlicht hat eine 35W/35W Bilux, ist somit um 10W stärker als zuvor. Automatisch ist das Licht auch, wobei das eine gesetzliche Vorgabe ist und zur Sicherheit von leichten Zweirädern im Straßenverkehr beiträgt.

Bezüglich anderer LED-Birnen: Ich habe welche bei uns getestet und das Licht ist natürlich gut. Eine zugelassene LED-Frontbeleuchtung, die in das aktuelle Design des unu reinpasst, konnten wir leider nicht finden. Ein eigenständiges Einsetzen von LED-Birnen für das Fahren im öffentlichen Verkehr ist also wirklich mit den hier schon in länge beschriebenen Konsequenzen verbunden. Sorry für die Verwirrung.

Freundlicher Gruß,
Thomas