Elektroroller-Forum.de

Aus Kundensicht würde ich das ja auch sagen. Offenbar sehen die Kalkulationen ser Hersteller anders aus ( und zwar durch die Bank)

Es mag sein, dass die Akkus bei uns zu teuer eingepreist werden, dass kann ich schlicht nicht beurteilen. Laut E-Bike Andi, der hier auch schreibt, sollen die Akkus bzw. Elektromotorräder beim Ihm in Kenia (?) massiv billiger sein. Wenn dem so ist, dann könnten die Akkupreise und damit die Gesamtkosten entsprechend günstiger angeboten werden. Aber dann will halt jemand nicht, dass wir günstige Elektromotorräder/ -roller kaufen können....

MarcS hat geschrieben: Mo 24. Aug 2026, 10:47

Nova hat geschrieben: So 23. Aug 2026, 19:08

Alfons Heck hat geschrieben: So 23. Aug 2026, 17:38 https://t3n.de/news/honda-wn7-e-motorrad-test-1757363/

Der Bericht ist ja nicht besonders positiv;-) Aber das ist ok. Geschmäcker sind ja verschieden.

Nö, wo er recht hat, hat er recht (der Tester). Wasserkühlung ohne Lüfter funktioniert nur mit Fahrtwind, also nicht beim Laden. Aber genau da bräuchte man es dringend
....

Ne, der Tester hat nicht recht:

1. Hat die WN7 einen Lüfter hinter dem Kühler, und der läuft wenn es nötig ist (zumindest bei meiner) (schlecht zu erkennen, aber man kann den Lüfter ertasten und hören)
2. Kühlt die Flüssigkühlung den Motor und das 6 kW AC-Ladegerät. Beim DC-Laden mit CCS kann die Flüssigkühlung (und der Lüfter) vermutlich nichts an der Akkutemperatur ändern.

Ja, ich fände Flüssigkühlung für den Akku auch schön, aber hier geht's ja um die Medienberichte.

https://www.heise.de/tests/Ueberhitzkop ... itrag_plus

Überhitzproblem bei Nachladen

Evolution hat geschrieben: Di 25. Aug 2026, 18:48 https://www.heise.de/tests/Ueberhitzkop ... itrag_plus

Überhitzproblem bei Nachladen

autsch, das tut weh!

Ist halt übertrieben

tsztsz hat geschrieben: Di 25. Aug 2026, 21:08 Ist halt übertrieben

wenn du sagst, dass es übertrieben ist, ist der Kern der Aussage also wohl berechtigt. Die Kühlung der Batterie ist mangelhaft!?
Wenn man die WN7 richtig ran nimmt, reduziert sie wegen thermischen Problemen die Leistung?!

Ich habe bislang keine Reduzierung der Leistung festgestellt. Es war Mal eine Schildkröte eingeblendet beim fahren have ich davon aber nichts gemerkt. Es ging um einen Tag bei 37grad Celsius an dem ich 500km gefahren bin, und wie beschrieben hat dann der 3 u. 4. Ladevorgang einfach etwas länger gedauert, und reku war bei Beginn der Fahrt deaktiviert bis sie sich durch den Fahrtwind etwas abgekühlt hatte.

Aber bei 37grad kann nur eine Wärmepumpe was daran ändern, das Problem zu lösen, und ich bin froh dass die Honda keine hat, nur für dieses kleine Problemchen bei Hitze das praktisch kaum Konsequenzen hat.

Probefahrt heute, endlich, im direkten Vergleich mit meinem CE 04

Honda wagt den E-Sprung: Was die WN7 für Deutschland bedeutet

https://scooterhelden.de/2026/09/01/hon ... -bedeutet/