Elektroroller-Forum.de

Mille Miglia hat geschrieben: Di 29. Okt 2019, 11:38 @ Mr.Eight: Ja, da hatte doch kabee auch 'mal 'was lustiges geschrieben wegen der Sommerluft und der Winterluft im Reifen .

ja, bei Kabee kann du für schmales Geld deine Sommerluft in deinen Reifen auch gegen gute Winterluft tauschen lassen.

Hab eben mal Reifendruck gecheckt. Letzter Check war am 27.09.19

damals vorne 2,1, hinten 2,1

heute:

vorne 1,9, hinten 1,9

gibt schlimmeres, zumal das meiste wohl die Temperatur ausmachen dürfte, im September waren es ja noch 12 Grad mehr.

hab dann mal auf jeweils 2,2 aufgepustet

Ventil vl, hr. ja… ist mir auch erst heute aufgefallen.

Wer ein Fahrrad (nämlich Rennrad) hat, versteht gar nicht, woher kommen so viele Sorge

Lucky hat geschrieben: Mo 28. Okt 2019, 21:02 (...) Der Reifen muß richtig in die Felge ploppen! Darfst kein Schiss haben. Der Reifen platzt nicht bei 4 bar. Den kriegste wahrscheinlich nicht mit deinem Kompressor zum platzen. Wenn du den vorher schön mit Reifenmontagepaste eingepinselt hast,
flutsch der drauf, bevor 4 bar erreicht sind. Wenn der erst bei 4,5 bar ploppt, ist auch nicht schlimm.

Wollte nur kurz hier zurückmelden, dass die Reifen jetzt vorne und hinten dicht sind. Bei ~1 bar hat's ringsrum schön (sachte) plopp gemacht.
Danke nochmals für Eure Tipps

olle hat geschrieben: Di 29. Okt 2019, 16:29 Wer ein Fahrrad (nämlich Rennrad) hat, versteht gar nicht, woher kommen so viele Sorge

Platte Reifen? Echt gefährlich in schlimmen Situationen.

Ich habe eine Druckkontrolle und immer in der Garage stehende Pumpe gemeint.

Ja, ich hab' auch eine ordentliche Pumpe parat stehen. Trotzdem ging es mir ziemlich auf den Keks, alle paar Tage den Reifendruck zu prüfen und nachzupumpen.

Mir auch. Deshalb mache ich genauso wie bei neuen Radreifen - ein paar Mal in 2-3 Tage prüfe, wenn kein großer Luftverlust gibt, prüfe weiter je nach Wetter/Laune/Gefühl/Weichheit usw. Im Sommer habe ich vier Räder zur Kontrolle, jetzt nur zwei

Das Prüfen des Luftdruckes „nach Gefühl“ mag beim Radl ja funktionieren. Bei Auto und Roller muss das schon richtig* gemacht werden.

* mit einem Manometer

Hallo, ich fahre meinen NIU N1s jetzt seit Juni 2017, anfangs hatte ich auch immer Probleme mit dem Luftdruckverlust in beiden Original Reifen.
letzte Woche wollte ich morgens zur Arbeit fahren und habe schon beim anfahren gemerkt das irgend etwas nicht stimmt, nach der ersten Kurve war klar hinten hatte ich einen Platten. Ich bin abgestiegen und es kam mir das Ventil des Hinterrades entgegen. Wie kann das passieren? Welchen Reifen könnt ihr mir empfehlen?

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