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Natürlich nicht. Ein 1200W-Motor aus dem M wird doch nicht deswegen stärker, weil man ihn in einen M+ einbaut. Manche Fragen sind schon regelrecht dadaistisch...
Davon ab wird sich an der Software sowieso noch einiges tun.

Leute, NIU hat richtig auf den Tisch gehauen, ca. 20 voll funktions- und fahrfähige Fahrzeuge dabeigehabt, die Besucher durften drauf sitzen, anfassen, sich alles anschauen, im Detail fotografieren, Probe fahren... Welcher Wunsch bleibt da noch offen?

Sorry, hab ich glatt überlesen.

Also M+ vs. N1 S... gefühlt würde ich sagen liegen beide gleichauf, aber da müsste man jetzt das Video vom M+ und das vom N1 S anschauen und gucken, wie die Zeiten sind bei der Beschleunigung.

Problem wird halt sein, keiner wird wohl beide nebeneinander gleichzeitig haben, um mit gleich schweren Fahrern einen Beschleunigungstest zu machen.

kabee » Fr 22. Jun 2018, 02:58
Manche Fragen sind schon regelrecht dadaistisch...

Am besten antwortet man gar nicht.....

Vielleicht eine dumme Frage, aber weil ich die Antwort gerne wissen möchte, würde ich sie vorschlagen:

Das 25km / h Modell geht genau 25km / h.
Aber was passiert, wenn er bergab fährt? Bremst der Motor auf 25? Oder geht er schneller als 25?

Soxbrother hat geschrieben: Fr 22. Jun 2018, 13:13 Vielleicht eine dumme Frage, aber weil ich die Antwort gerne wissen möchte, würde ich sie vorschlagen:

Das 25km / h Modell geht genau 25km / h.
Aber was passiert, wenn er bergab fährt? Bremst der Motor auf 25? Oder geht er schneller als 25?

Ohne es zu wissen, würde ich sagen, dass er schneller Berg ab sein wird, weil beim N1 S es auch so ist.

Schau mal hier bei meinem Test des 45km/h N1, der bergab 58km/h geschafft hat (lt. Tacho):
. ab Minute 20:14min. schauen
.

Patrick3331 hat geschrieben: Fr 22. Jun 2018, 13:39 Ohne es zu wissen, würde ich sagen, dass er schneller Berg ab sein wird, weil beim N1 S es auch so ist.

Danke für das Video.
Ich hoffe natürlich, dass das wahr ist.

Aber ich befürchte, dass er noch maximal 25 km/h fahren kann, weil er auf Geschwindigkeit beschränkt ist. Er wird wahrscheinlich von der Motorsoftware auf bis zu 25km/h gebremst ?
Das 25 km/h-Modell ist auf die Geschwindigkeit begrenzt, aber er nutzt die volle Kraft.

Soxbrother hat geschrieben: Fr 22. Jun 2018, 19:17 [...]
Das 25 km/h-Modell ist auf die Geschwindigkeit begrenzt, aber er nutzt die volle Kraft.

Er beschleunigt ab 25 km/h einfach nicht weiter, aber aktiv gebremst wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht.

vsm hat geschrieben: Fr 22. Jun 2018, 19:55 Er beschleunigt ab 25 km/h einfach nicht weiter, aber aktiv gebremst wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht.

Es besteht immer noch die Möglichkeit, dass es dann schneller bergab geht.
Ich hoffe es.

Habe gestern noch mal alles von der Niu Keynote aus Paris in ein Videos zusammengefuegt.

Wenn ihr wirklich interessiert seid und Englisch kein Problem, dann koennt ihr euch 52 min. lang das gesamte Event anschauen.
. .

Wenn ich einen Niu im Vorverkauf auf Indiegogo kaufe,
Muss ich meinem Händler mitteilen, dass ein Niu im Januar 2019 geliefert wird?
Oder sollte ich überhaupt nichts tun?
Es ist vielleicht besser, dass der Händler etwas weiß, oder?