Re: Flybee One von Fly2Go mit 310km Reichweite
Verfasst: Di 3. Sep 2019, 22:37
... Leider noch immer keine Mail Antwort... Ist schon merkwürdig.
#emobilisieren
https://www.elektroroller-forum.de/
Immer noch Null Antwort bisher.gersi hat geschrieben: Di 3. Sep 2019, 22:37 ... Leider noch immer keine Mail Antwort... Ist schon merkwürdig.
An der Adresse war ich noch nicht, die Gebrüder Riedel habe ich allerdings schon persönlich kennengelernt. Siehe Beitrag auf der ersten Seite des Themas.gersi hat geschrieben: Do 5. Sep 2019, 10:56Immer noch Null Antwort bisher.gersi hat geschrieben: Di 3. Sep 2019, 22:37 ... Leider noch immer keine Mail Antwort... Ist schon merkwürdig.
Tja, so langsam schleicht sich der Verdacht ein, dass die gar nicht so wirklich existieren...
Die haben im "Inprint" ja ne Berliner Adresse abgegeben.
War da schon mal ein Berliner hier aus dem Forum vor Ort ?...
[...]
Vermute mal Du meinst "L3e" Klasse. Fahr doch mal den NGT zur Probe, meiner läuft laut Tacho 79km/h die Reichweite bei vollgas sind 80km.gersi hat geschrieben: Do 5. Sep 2019, 10:56Immer noch Null Antwort bisher.gersi hat geschrieben: Di 3. Sep 2019, 22:37 ... Leider noch immer keine Mail Antwort... Ist schon merkwürdig.
Tja, so langsam schleicht sich der Verdacht ein, dass die gar nicht so wirklich existieren...
Die haben im "Inprint" ja ne Berliner Adresse abgegeben.
War da schon mal ein Berliner hier aus dem Forum vor Ort ?...
Wirklich absolut frustrierend, dass ALLE großen PKW, Fahrrad, Roller, Motorrad Hersteller hier NICHT EIN EINZIGES
- bezahlbares (<5000€)
- mit vorhandenem bundesweiten Händlernetz versehenes
L2e E-Rollermodell anbieten.
Kein 125 ccm L2e Rollerfahrer, den ich je befragt habe, fährt im Schnitt täglich mehr als 40-50Km
Das wären somit alle potentiele Käufer eines schnellen, umweltfreundlichen, wartungsarmen und logistisch simplen (keine Tanke mehr..)
Elekro L2e Rollers mit zu Hause ladbaren Akku.
Aber Nein, es werden weiter diese unerträglichen Lärm-Stinker gebaut...da ist Peugeot,Yamaha, Vespa und co dicke vetreten.
Fazit:
Keiner der sonst in D halbwegs vertrauenswürdigen und lieferfähigen "Startup-Hersteller" (UNU, Kumpan) hat aktuell ein Modell,
was meinen Anforderungen entspricht :
- Der NIU NGT ist mir mit den zwei Akkus an unterschiedlcihen Stellen und nur 70Km/h nur ein N1S aufgepoppt, aber nicht für L2e gemacht.
- Kumpan RSi ist trotz ABS vieeel zu teuer.
- UNU hat nix im Programm an L2e
- Bimie Grazie / Pusa 90 gibts nicht in Norddeutschland zu kaufen und mir gefällt der doofe bunte LCD Tacho auch nicht.
- NITO hat definitiv zu wenig Reichweite mit dem zukünftig noch mickrigeren Doppelakku herausnehmbar (da kann mir hier @systray erzählen so viel er will...) und ist in Norddeutschland ebenfalls ohne Händler.
Ich werde wohl ewig auf was verfügbares und technisch wie preislich passendes in der L2e Klasse warten können...![]()
P.
Guter Hinweis.STW hat geschrieben: Fr 6. Sep 2019, 22:18 https://www.northdata.de/Riedel,+Max,+Berlin/2yh
Einfach mal die Connections durchklicken, und was die jeweiligen Firmen mach(t)en.
Also, ich habe jetzt mal etwas recherchiert. Ist irgendwie nebulös. Aber vielleicht bin ich auch auf dem falschen Pfad.STW hat geschrieben: Fr 6. Sep 2019, 22:18 https://www.northdata.de/Riedel,+Max,+Berlin/2yh
Einfach mal die Connections durchklicken, und was die jeweiligen Firmen mach(t)en.