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MrGreenwood hat geschrieben: Sa 2. Apr 2022, 21:38 HSN und TSN

Das Gleiche wie bei jedem neuen NIU-Modell. Kein Hersteller vergibt Typschlüsselnummern. Die Versicherungen pflegen ja nichtmal die Herstellerschlüssel in ihre Tarifsysteme ein. Wenn du einen Tarif haben willst, frag deinen Agenten. Leichtkraftrad mit 11kW Nennleistung. Das reicht für die Kalkulation.

Das muss man wissen. Danke für die Info!

Kann mir hier jemand evtl. sagen, wie lange in etwa die Ladezeit an einer normalen 220V Steckdose ist, wenn der Akku ziemlich leer ist?!

Outdoor Dreams schreibt folgendes:

Outdoor Dreams hat geschrieben:Von 0 bis 100% Ladezustand in weniger als 3 Stunden mit nur einer 220-V-Haussteckdose.

MEroller hat geschrieben: Di 5. Apr 2022, 21:03 Outdoor Dreams schreibt folgendes:

Outdoor Dreams hat geschrieben:Von 0 bis 100% Ladezustand in weniger als 3 Stunden mit nur einer 220-V-Haussteckdose.

Das ist optimistisch. Bei ca. 15kWh Kapazität und etwas Ladeverlust würde ich eher mit 5h rechnen. Aber 0-100% sind erfahrungsgemäß Ausnahmen.

Kann man das Ladegerät eigentlich drosseln? Für eine Schuko-Steckdose ist das schon ziemlich viel Leistung über einen recht langen Zeitraum.

Das MUSS in der Tat heruntergeregelt werden, den 3,8kW überlasten jeden Schuko-Anschluss. Mehr als 3,3kW sind bei modernen Schukodosen und mindestens 1,5mm² einzig an einer 16A Sicherung betrieben nicht darstellbar.

rockfred hat geschrieben: Mi 6. Apr 2022, 10:32

MEroller hat geschrieben: Di 5. Apr 2022, 21:03 Outdoor Dreams schreibt folgendes:

Outdoor Dreams hat geschrieben:Von 0 bis 100% Ladezustand in weniger als 3 Stunden mit nur einer 220-V-Haussteckdose.

Das ist optimistisch. Bei ca. 15kWh Kapazität und etwas Ladeverlust würde ich eher mit 5h rechnen. Aber 0-100% sind erfahrungsgemäß Ausnahmen.

Kann man das Ladegerät eigentlich drosseln? Für eine Schuko-Steckdose ist das schon ziemlich viel Leistung über einen recht langen Zeitraum.

Das Ladegerät lässt sich nicht drosseln (Wissensstand momentan) dafür biete ich jetzt das an :
https://www.outdoordreams.eu/EM2GO-EV-L ... -1231.html
https://www.outdoordreams.eu/EM2GO-EV-Ladeeinheit.html

ob es später über die App möglich ist ?
Gruß Frank

ducatodriver hat geschrieben: Mi 6. Apr 2022, 13:59
Das Ladegerät lässt sich nicht drosseln (Wissensstand momentan) dafür biete ich jetzt das an :
https://www.outdoordreams.eu/EM2GO-EV-L ... -1231.html
https://www.outdoordreams.eu/EM2GO-EV-Ladeeinheit.html

ob es später über die App möglich ist ?
Gruß Frank

Ja, solche Ladegeräte habe ich auch bereits bei Amazon gesehen.
Da gibt es ja unzählige, auch welche wo man auf 8A runterregeln könnte.
So etwas wollte ich mir dann zulegen, da ich mich dann doch sicherer fühle.

ducatodriver hat geschrieben: Mi 6. Apr 2022, 13:59
Das ist optimistisch. Bei ca. 15kWh Kapazität und etwas Ladeverlust würde ich eher mit 5h rechnen. Aber 0-100% sind erfahrungsgemäß Ausnahmen.

Kann man das Ladegerät eigentlich drosseln? Für eine Schuko-Steckdose ist das schon ziemlich viel Leistung über einen recht langen Zeitraum.

Ich denke wenn das Ladegerät einstellbar ist sollte das kein Thema sein dass per App nachzubessern wenn man Alrendo lange genug nervt Aber eine Frage hätte ich noch. Die maximale Geschwindigkeit ist 120km/h in der App Aber sie fährt doch 130 km/h. Muss man das verstehen ?!

Eine Frage hätte ich noch Frank. Wie hast du das Kennzeichen an deinem Vorführer befestigt denn ich bin kein Fan von den langweiligen Standard Kennzeichenhaltern. ?!