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Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026

Verfasst: Mo 29. Dez 2025, 21:52
von Nova
https://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/ ... -honda-wn7
Screenshot_20251229_212430_DuckDuckGo.jpg
Die Tabelle habe ich so verstanden, dass bei A1 die max. Leistung auf die 11,2 kW gedrosselt ist. Das Drehmoment von 100 Nm aber bei beiden Modellen gleichermaßen zur Verfügung steht. Vermute daher, dass die Beschleunigung untenrum ähnlich wie hier von MEroller beschrieben sein wird.

viewtopic.php?p=420353#p420353

Das passt m.E. auch zu den angegebenen Beschleunigungswerten von 0-50 km. Wahrscheinlich werden beide am Anfang gleich beschleunigen, die A1-Version wird dann eher in eine lineare Beschleunigung übergehen, die sich wahrscheinlich ähnlich wie von MEroller oben beschrieben verhält. Während die A2 Version entsprechend weiter durchzieht bis sie ihre max. Leistung erreicht hat.

Edit: Ich sehe darin jetzt erstmal nichts negatives. Im Vergleich zu einem Verbrenner sollte man immer noch gut mind. doppelt so schnell oder schneller beim Ampelstart sein...😇

Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026

Verfasst: Mi 31. Dez 2025, 13:26
von Nova
Laut KI ergeben sich folgende Beschleunigungswerte:
Screenshot_20251231_130905_DuckDuckGo.jpg
Außerdem die zurückgelegten Strecken. Wenn dass stimmt, ist das sicher mehr als ausreichend schnell, oder?

Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026

Verfasst: Mi 31. Dez 2025, 13:32
von tsztsz
aber bei 5Sekunden soll doch die Strecke 50m sein bei der A1 und bei der offenen entsprtechend mehr (da sie bei 3,9 sek ja schon bei 50m ist).
Ich bin weiterhin gespannt, was genau da rauskommt mit der Drosselung, das ist schon ein Punkt an dem ich hadere, nicht doch die ungedrosselte zu nehmen und Führerschein zu upgraden. Andererseits: Eigentlich reicht mir von der Beschleunigung meine CR6 (mit 6kw und deutlcih weniger LEistung) in 85% der Fälle völlig, und die Zero/CANAM/Wildfire die ich probegefahren bin waren mir eigentlcih alle schon zu heftig im Sportmodus. Sich damit nicht umbringen hat ja auch Vorteile....

Aber, wie man an den vielen Beiträgen merkt: Ich freue mich schon sehr, sehr drauf.

Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026

Verfasst: Mi 31. Dez 2025, 14:06
von Nova
Sorry tsztsz. Hast natürlich recht. Macht gar keinen Sinn. Meinte folgenden Vergleich.
Screenshot_20251231_133953_DuckDuckGo.jpg
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Das A1 Modell kann natürlich auch eine andere als eine lineare Beschleunigungskurve haben...

Ob das A1 Modell nicht völlig ausreichend ist, ist auch meine Frage der Fragen... :? Und ohne A2-Schein kann ich das auch nicht selber herausfinden. Schade finde ich, dass eigentlich das A1 Modell gleich schnell wie das A2 Modell sein dürfte.

Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026

Verfasst: Mi 31. Dez 2025, 16:12
von tsztsz
ich hatte bezüglich dessen auch vor ein paar Tagen nochmal der etwas hilflosen Kundenhotline von Honda geschrieben, die haben keine neuen Infos...

Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026

Verfasst: Sa 3. Jan 2026, 22:04
von Nova
Die japanische Polizei hat eine nicht ganz unansehnliche Akkutankverkleidung für ihre WN7....😇

https://news.isotop.jp/archives/5058
20260103_220029.jpg

Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026

Verfasst: Sa 3. Jan 2026, 22:42
von tsztsz
Wäre ja fast zu überlegen ob man sich sowas nachbaut und dort ein kleines seitencase (für ein Typ2 Kabel gut gerollt) ranbaut? Wenn das thermisch kein Problem ist....

Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026

Verfasst: Sa 3. Jan 2026, 22:44
von tsztsz
Mein Google translate schreibt:
"Der Hauptgrund, warum der WN7 als weißer Bier angenommen wurde, ist seine hohe Grundleistung, von der erwartet wird, dass sie harten Polizeieinsätzen standhält"

Mit dem Argument kauft es auch die Bayrische Polizei :D

Achja, endlcih mal eine 0-100 Angabe:
"Mit diesem überwältigenden Drehmoment beträgt die Beschleunigung von 0 bis 50m 3,9 Sekunden, die Beschleunigung von 0-100 km/h 4,6 Sekunden"!
"Pseudo-Shift-Pedale: eine Verschmelzung von Ergonomie und Tradition

Die einzigartigste und umstrittenste Ausrüstung im WN7 white bi ist das "Pseudo-Shift-Pedal", das dem linken Fuß hinzugefügt wurde. Das WN7, ein Elektromotorrad, hat kein Getriebe oder eine Kupplung, und wie ein Roller kann er nur durch Gaspedalbetrieb angetrieben werden. Daher ist es nicht notwendig, ein Schaltpedal zu haben.

Auf der Grundlage des Feedbacks der White Bai-Mitglieder des Metropolitan Police Department wagte das Entwicklungsteam jedoch, die "Dummy-Pedale auszurüsten, die nicht funktionieren". Dieses Pedal ist in die Achse der Stufenstange integriert und ist völlig starr, und es ist nicht beweglich, auch wenn Sie darauf treten.

Sein Zweck ist nicht, den Betrieb zu verschieben, sondern die "Stabilisierung von Reitschaum". Um die Karosserie unter extremen Bedingungen zu steuern, verwenden Shirabai-Mitglieder häufig nicht nur Kniegriffe (Kneben im Knie), sondern auch Knöchelgriff und Belastung der Fußsohlen. Um das Gefühl der "linken Fußposition" und "Folter" zu erhalten, die seit vielen Jahren des Trainings befleckt sind, wirkt dieses Pedal als Fußstütze und Drehpunkt, der den Körper unterstützt. Dies ist eine der Antworten von Honda auf eine interessante Frage, wie man die neueste elektrische Technologie mit Körperlichkeit (physischer Sinn) als von Menschen betriebenes Fahrzeug verbindet."
Das mit dem Seitenfach am Akku scheint irgendwie laut Text in der Tat zu gehen, müsste man mal schauen ob die zu bekommen wären irgendwannmal

Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026

Verfasst: So 4. Jan 2026, 00:04
von Nova
Zumindest gibt es eine Haltekonstruktion für Seitenkoffer. Die hier finde ich zwar ultrahässlich, aber zumindest gibt es Befestigungmöglichkeiten.
Screenshot_20260103_235348_DuckDuckGo.jpg
Werde mal Mitte Januar bei meinem Hondahändler nachfragen, ob es was neues von seinem Hondaansprechpartner gibt 😇

Hoffe es gibt jetzt bald mal ein brauchbares Fahrvideo aus Japan....

Re: Honda WN 7 kommt Anfang 2026

Verfasst: So 4. Jan 2026, 15:05
von Nova
In Japan ist die WN7 schon im Einsatz;-)

https://youtu.be/vTCf_qcdUVI?si=tCcdwRSsXZ6T9BHp