Elektroroller-Forum.de

Also ich bin heute Abend den steilsten Berg hochgefahren, den es bei uns in der Gegend gibt. Der hat über eine Strecke von 1,5 Kilometern eine durchgehende Steigung von 17 % (oder so; muß ich nochmal genau recherchieren). Jedenfalls ging da die Geschwindigkeit des Rollers bis auf 14 km/h runter (bei noch 30 % vollem Akku), und der Motor stand dabei ständig unter Volllast. Da ist mit dem Tuning-Controller aber nichts passiert.

Warten wir einfach mal was der Holländer dazu sagt.

Hallo,
der Holländer Controller und der 2. Akku sind heute angekommen.
Also ran ans Werk ,das Kabel neu verlegt, Controller eingebaut und die erste Runde mit neuem Akku gedreht.
Bei 100% gestartet und bei 5 % wieder angekommen.
Gefahrene Strecke waren gesamt laut GPS 42,5km!!
Höchstgeschwindigkeit = 62,63 km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit = 47,40 km/h

Jetzt noch paar Tips für die Holländer Controller Benutzer.
Den Roller bis über 55 km/h beschleunigen , wenn kein Gas weg genommen wird, beschleunigt er weiter und frisst unnötig Akku, dann einfach kurz den Gasgriff zurück, Roller fällt unter 55 km/h. Danach wieder voll aufziehen.Jetzt fährt er auf der Geraden und Berg ab, egal wie steil es Berg ab geht genau 55 km/h. Er rekuperiert sogar!! Bergab war der Akku bei24%, unten angekommen mit 55 km/h waren es 25%.

Ich bin begeistert! Die Investition hat sich gelohnt. Man ist einfach kein Verkehrshindernis mehr.

Und jetzt gibts vom Umbau noch paar Bilder.

https://photos.app.goo.gl/KjzoXGJbGmvZnfAXA

VG Tilo

Das hört sich doch gut an
Ich konnte heute auch endlich mal eine längere Strecke fahren.
Es ist wirklich ein ganz anderes fahren jetzt. Keiner überholt mehr und man kann jetzt entspannt mittig auf der Fahrbahn fahren. Nicht am Rand wie vorher.

Was wirklich blöd ist, man kann so gut wie gar nicht 45-50 fahren. Die Geschwindigkeit im mittleren Bereich zu halten ist nahezu unmöglich. Entweder Vollgas oder man nutzt die zweite Stufe und fährt 37.
Da hätte ich mir eine bessere Programmierung gewünscht, aber trotzdem bin ich absolut zufrieden mit dem Controller.

Bin 20km gefahren und hatte danach 65% Akku. Nur ebene Fläche hier, also ohne Steigungen. Denke 45km sollten drin sein. Das teste ich aber erst wenn ich den defekten Akku ersetzt bekommen habe

Das mit den 55kmh muss ich mal testen. Meiner hat bis jetzt immer auf über 60 beschleunigt, egal aus welcher Situation.
Danke für den Tipp

Hallo, ich bin auch im Besitz eins Inoa Sli 5. Ich würde den Roller auch gern etwas beschleunigen. Würde mir bitte jemand die Kontaktdaten für den Controller geben. Habe ich das richtig gelesen .... ich kann auch meinen Controller nach Holland schicken ?
Danke und Grüße aus OWL

p-mensch hat geschrieben: Sa 22. Apr 2023, 16:35
Und jetzt gibts vom Umbau noch paar Bilder.

https://photos.app.goo.gl/KjzoXGJbGmvZnfAXA

VG Tilo

Vielen Dank für die Bilder, die sind allerdings nicht vom Controller Umbau, sondern von der Verlagerung deines Anschlusskabels in die Mitte, damit du die Batterie nicht immer umdrehen musst.

Falls es jemanden interresiert: Ich hab heute nochmal professionelle 0 auf 50 kmh Messungen (mit der RaceBox) gemacht. Das ist ja immer der Wert, der bei Beschleunigungen von E-Rollern gern herangezogen wird.

Hin ging es immer leicht bergaug, zurück leicht bergab. Daher steht im Screenshot der korrigierte Wert von 12,43 Sekunden. Das ist der "echte" ermittelte Wert. Gefahren bin ich effektiv zwischen 14,0s und 14,5s.

Das kommt natürlich an die 125er-Klasse zwischen 3s und 5s in keinster Weise ran!

Anhand der roten Kurve sieht man, wie schön gleichmäßig der Roller beschleunigt.

So, bin zurück von einer kleinen Ausfahrt.

Der Trick mit den 55kmh funktioniert bei mir nicht. Egal was ich mache, er beschleunigt immer bis 60 hoch.

Nun zum nicht so tollen verhalten. Mir ist 2x die Sicherung geflogen. Einmal nach ca. 15 km direkt während der Fahrt. Ich dachte erst es wäre was abgeraucht Sicherung wieder rein und es ging ganz normal weiter. Dann nach weiteren 6 km bin ich angehalten um eine zu rauchen und Zack Sicherung raus im Stand. Selbes Spiel, Sicherung rein und es ging weiter.
Bin dann direkt nach Hause, weil das war mir doch nicht so geheuer. Zuhause dann Sitz ausgebaut um den Controller zu prüfen. Ich konnte nichts auffälliges sehen.
Ich vermute mal, dass der Controller einfach an seiner Leistungsgrenze arbeitet und teils darüber. Warum die Sicherung im Stand geflogen ist, kann ich mir nicht erklären.

Bin mal bei sommerlichen Temperaturen gespannt und ob der Controller das überlebt

Ich werde es weiter beobachten.

Ich neulich 11km hin, 11km zurück mit Vollgas (nur Landstrasse). Bei mir nix passiert. Controller behalte ich auch mal im Auge!

Da gib’s ja beim Holländer die Auswahl mit der Standard Geschwindigkeit. Was genau meinen die mit den 45+?
Ist er dann schneller als Standard? Weil die 55+ wären mir doch zu gefährlich! Hat da Jemand eine Ahnung ?

Mit freundlichen Grüßen