Elektroroller-Forum.de

Das Video von Jens Kuck finde ich gut! Sein Fazit ist, dass er zwar Petrolhead ist, aber die WN7 Spaß macht!

Ebenso die Videos vom Scooterhelden sind wirklich ausführlich und sehenswert. Er redet ja immer so schnell als wäre er auf der Flucht:-) Aber er ist der einzige, der Elektro lebt!

Die anderen Videos sind m.E. meistens zu farblos. Das Datenblatt kann man selber lesen. Wer Elektro "ablehnt", wird seine Meinung eh nicht ändern und wird immer etwas daran auszusetzen haben, mit den üblichen Kritikpunkten (Reichweite, Preis, Motorsound, Optik etc.).

Alles in allem, fehlt jetzt schlussendlich das entscheidende und das ist die eigene Probefahrt. Meines Erachtens kann die WN7 für alle, die keine Tourenmaschine brauchen, passen! Wer für Elektro offen ist und das Geld hat, kann da nicht viel falsch machen!

Stichwort: " wer das geld hat"

solange das so hochpreisig ist, wird immer gemeckert, und es wird sich auch nichts daran ändern, wenn die mittel- und unterschicht es sich einfach nicht leisten kann

hat nichts mit unwelt und guten willen zu tun, einige punkte kann man noch verschmerzen, hat erstmal nichts mit "ablehnung" zu tun..

vg

Falcon hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 07:48 Stichwort: " wer das geld hat"

solange das so hochpreisig ist, wird immer gemeckert, und es wird sich auch nichts daran ändern, wenn die mittel- und unterschicht es sich einfach nicht leisten kann

hat nichts mit unwelt und guten willen zu tun, einige punkte kann man noch verschmerzen, hat erstmal nichts mit "ablehnung" zu tun..

Richtig. Zumal es - für einen Massenhersteller (und Honda ist der weltgrößte) - kein Problem sein sollte die Kisten billiger anzubieten als Verbrenner. Akkus sind in den letzten 15 Jahren um den Faktor 10 im Preis gefallen. Bei e-Motoren und Leistungselektronik (Controller) sowie der nötigen Software für die Betriebsmodi (Rain, Road, Sport...) kommt es nur auf die Stückzahlen an.
Ein Verbrennungsmotor samt Nebenaggregaten besteht aus hunderten Teilen, und lässt sich (in entsprechenden Stückzahlen) doch für relativ wenig Geld produzieren. Das geht bei Elektroantrieben aber genauso - und es ist nunmal nie der Kunde, der den Teufelskreis (Herstellungskosten teuer wg. geringer Stückzahl, Verkäufe niedrig wg. hoher Preise) durchbrechen kann. Der Hersteller muss einfach mal investieren und die Preise senken, dann steigen die Stückzahlen auch...

Falcon hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 07:48 Stichwort: " wer das geld hat"

solange das so hochpreisig ist, wird immer gemeckert, und es wird sich auch nichts daran ändern, wenn die mittel- und unterschicht es sich einfach nicht leisten kann

hat nichts mit unwelt und guten willen zu tun, einige punkte kann man noch verschmerzen, hat erstmal nichts mit "ablehnung" zu tun..



vg

Vollkommen richtig!

Den Vorteil sehe ich derzeit aber darin, dass Honda qualitative Maßstäbe setzt, an denen sich die Konkurrenz messen lassen muss. Gleichzeitig entwickeln und bauen sie im Moment, leider noch nur für Asien und Indien, bezahlbare und einfachere Elektroroller und -motorräder. Vielleicht fällt da ja in Zukunft, dann auch was für Europa ab?

Nova hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 09:00 Vollkommen richtig!

eben, kann ich nur zustimmen

Nova hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 07:01 Wer Elektro "ablehnt", wird seine Meinung eh nicht ändern und wird immer etwas daran auszusetzen haben

bisher ändere ich meine meinung nicht.
ich besitze einfach nicht das geld dafür ..

MarcS hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 08:57 Der Hersteller muss einfach mal investieren und die Preise senken, dann steigen die Stückzahlen auch...

richtig, dann wird es auch billiger, und die armen leute, die weder das geld noch die PV-anlage haben, können sich sowas auch mal leisten.

vg

Solange es teuer bleibt hat man damit wenigstens was Besonderes


(So funktioniert Marktdifferenzierung)

tsztsz hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 09:34 Solange es teuer bleibt hat man damit wenigstens was Besonderes
(So funktioniert Marktdifferenzierung)

„Wenn sie kein Brot haben, dann sollen sie doch Kuchen essen!“

vg

Falcon hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 09:11

Nova hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 09:00 Vollkommen richtig!

eben, kann ich nur zustimmen

Nova hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 07:01 Wer Elektro "ablehnt", wird seine Meinung eh nicht ändern und wird immer etwas daran auszusetzen haben

bisher ändere ich meine meinung nicht.
ich besitze einfach nicht das geld dafür ..

MarcS hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 08:57 Der Hersteller muss einfach mal investieren und die Preise senken, dann steigen die Stückzahlen auch...

richtig, dann wird es auch billiger, und die armen leute, die weder das geld noch die PV-anlage haben, können sich sowas auch mal leisten.

vg

@Falcon: Du lehnst ja Elektro nicht ab. Das dein Elektroroller nicht getaugt hat und wieder durch einen Verbrenner ersetzt wurde, war doch eher gesunder Menschenverstand!

Nova hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 10:25 @Falcon: Du lehnst ja Elektro nicht ab.

so ist es.
die zukunft ist elektrisch, aber nicht für alle.
die städte werden zusamenwachsen und es gibt dann nur noch bahn oder metro.

es muß einfach billiger werden, wir brauchen einen volksmoped (wie der golf)

bezahlbar und billig, egal welchen "krafststoff" man "tankt"

vg

Falcon hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 10:30 es muß einfach billiger werden, wir brauchen einen volksmoped (wie der golf)

Das ist ja die WN 7 nun gerade nicht.