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ToBeDefined hat geschrieben: Fr 12. Mai 2023, 18:28 SOC

?

ToBeDefined hat geschrieben: Fr 12. Mai 2023, 18:28 Rekuperieren tut er nicht, oder?

Das frage ich mich auch. Oder nur Motorbremse.

ToBeDefined hat geschrieben: Fr 12. Mai 2023, 18:28 Ich weiß, ist nur eine Spielerei

Solange es Spaß macht...
Ich find's spannend.

Gude,

Gibt es eine Möglichkeit den Econelo DTR an einer öffentlichen Ladesäule zu laden? Scheint mir ja kein typischer Standard Stecker zu sein.

Gruß

Offenbach hat geschrieben: Sa 20. Mai 2023, 21:50 Gude,

Gibt es eine Möglichkeit den Econelo DTR an einer öffentlichen Ladesäule zu laden? Scheint mir ja kein typischer Standard Stecker zu sein.

Gruß

Interessante Frage:

Antwort:
Theoretisch ja, allerdings sprechen ein paar Dinge dagegen, denn

a) Bräuchtest du einen Adapter Typ-2-Stecker auf Schuko-Buchse
b) müsstest du das Ladegerät da reinstecken und es kann dir von jemand geklaut werden. Die Typ-2-Stecker werden verriegelt, aber das Ladegerät wird mit einem normalen Schukostecker verbunden und den kann jeder rausziehen
c) Braucht das Laden bei max 4A eben min. 5h für die 20Ah. Willst du so lange warten?

Wenn man sich auskennt könnte man mit relativ wenig Aufwand eine Box bauen, wo z.b. ein 10A/71,4V Ladegerät verbaut ist und die gleich einen Typ2 Stecker hat. Damit ginge es dann schneller und sicherer.
Wenn man bedenkt, dass man mit vollem Akku 60km weit kommen könnte, dann wären mit so einem Ladegerät 30km pro h geladen werden. Muss jeder selbst entscheiden ob sich das für ihn lohnt.

Danke für die ausführliche Antwort. Für mich als Laien heißt das, es wird nix mit Laden unterwegs.

Das ist das selbe Problem wie beim E-Bike, außer, dass die schneller mehr Reichweite laden. Es gibt einige E-Bike Ladestationen mit Schuko Steckdosen, meist sogar kostenlos. Das Problem mit dem nicht gesicherten Ladegerät besteht da aber auch meistens (manchmal gibt es wohl sogar abschließbare Fächer für den Akku).
Eine Übersicht gibt es z.B. hier:
https://www.fahrrad.de/ratgeber/e-bike/ ... 10112.html
Für E- Auto Ladestationen gibt es Adapter, die aber ca. 200 Euro fertig kosten.
Alles nicht so richtig gut. Wenn man bedenkt, dass es in Asien Stationen mit Austauschakkus für E-Roller gibt...

Offenbach hat geschrieben: Sa 20. Mai 2023, 21:50 Gude,

Gibt es eine Möglichkeit den Econelo DTR an einer öffentlichen Ladesäule zu laden? Scheint mir ja kein typischer Standard Stecker zu sein.

Gruß

Ja, gibt es.
Zuerst mal nach Ladeadapter von Typ 2 auf Schuko Buchse sehen. Ich habe einen der mal 170.- € gekostet hat.
Aber der sollte auf der einen Seite den Typ 2 Stecker haben und auf der anderen Seite ein freies Kabelende mit mind. 3 Adern.
Dann eine wasserdichte Box (IP67) mit Kabelverschraubungen zulegen. In die Box muss ein 10 A (besser 20 A) Ladegerät reinpassen.
Es: gibt noch eine zweite Möglichkeit, die einen noch besseren Diebstahlschutz bietet.
Ladegerät dort anbringen, wo es möglich ist am E-Roller/E-Motorrad und wo kein Spritzwasser hinkommt.
Von da das Ladekabel Richtung Ladebuchse mit Clipsen anbringen. (falls das LG im "Tank" untergebracht ist, wäre noch besser....)
Ganz den Diebstahl ausschliessen kann man nicht.
Daher bin ich für ein neues E-Motorrad dazu übergegangen,
gleich 1-2 Ladebuchsen (Typ 2 und Kaltgerätebuchse) an dem E-Motorrad mit eingebautem LG zu kaufen.
Das gibt es auch bei E-Rollern. Die kosten eben mind. 500-1000 € mehr, als wie ohne....

Bragolin hat geschrieben: So 21. Mai 2023, 13:28 Für E- Auto Ladestationen gibt es Adapter, die aber ca. 200 Euro fertig kosten.
Alles nicht so richtig gut. Wenn man bedenkt, dass es in Asien Stationen mit Austauschakkus für E-Roller gibt...

Gibt es auch für 50€. Da dort nicht so viel Strom drüber geht wie beim Auto finde ich das unkritisch. Auch bei 10A / 60V wären das gerade mal 600W.
https://de.aliexpress.com/item/1005004061221722.html

Mit dem 35 Ah Akku kommt man im Flachland auf 60-70 km wenn man nicht ständig Anschlag fährt.
Schneller wie 50 kmh sollte man mit der kleinen Hutschel eh nicht fahren.

Moin DTR Gemeinde,

ich habe meinen DTR seit Anfang Mai. Habe ihn jetzt 5-6 mal geladen, aber immer bei 80% Akkuanzeige auf dem Display bricht er zusammen auf 0% - dachte das würde sich dann nach ein paar mal laden und balancieren geben. Ist aber wohl nicht so. Mein Akku hat auch nur eine Ladeentspannung von 70,1 - die aber zuverlässig!

Was meint Ihr? Eine Zelle kaputt? Es fehlen ja 1,3 Volt zur Endspannung. Hat jemand schon einen Akku als Garantiefall ersetzt bekommen?
Habe Econelo schon angeschrieben - 6 Monate Garantie steht ja in der Gebrauchsanweisung. Wo bekomme ich einen ErsatzAkku? nur über Econelo?

Danke euch für eine kurze Info!

Du solltest erst mehrmals den Akku bis auf 30-40 % entladen haben und dann jeweils über Nacht das LG angeschaltet lassen.
Dann wird er auch mit der Zeit auf 71,2-71,4 Volt Ladeschlußspannung kommen.

Wenn das nicht möglich wird, dann bei Econelo direkt Formular anfordern.
.
https://www.econelo.de/modelle/e-zweira ... onelo-dtr/