Elektroroller-Forum.de

Im Gegensatz zu Livewire scheint es auch keine Seitenkoffer zu geben.

Nö, und wir müssen sie auch nicht kaufen

error hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 15:44

Basti80 hat geschrieben: Do 5. Mär 2026, 10:57 Wie schafft man es eigentlich, über 2800 Beiträge in diesem Forum zu schreiben, wenn man überhaupt kein E-Fahrzeug fährt und auch gar nichts davon hält?

Dein Beitrag ist auch nur einer von ca 2.800? - Wenn Mensch lediglich über Fahrzeuge schreiben dürfte, die Mensch auch besitzt, wäre es im Forum überschaubar ruhig.

Es ist nicht das "was", sondern das "wie". Dafür fehlt oft ein wenig die Sensibilität, man kann das aber beim Lesen spüren. Wenn man einige Zeit hier dabei ist, speziell in Threads zu den realistischen und ernstzunehmenden Fahrzeugen oberhalb der Bastler-Liga hat man bald das notwendige Basis-Ignorefile zusammen und kann halbwegs sachlich diskutieren.

PhilGHP hat geschrieben: Sa 7. Mär 2026, 07:55 Es ist nicht das "was", sondern das "wie". Dafür fehlt oft ein wenig die Sensibilität, man kann das aber beim Lesen spüren.

Du hast recht, ich fürchte ich muss mich bei @Basti80 entschuldigen: ich hatte auf die Schnelle nicht begriffen was er überhaupt gemeint hat. Also danke für den Hinweis, ich gelobe Besserung.

"Leben und leben lassen"-;)

Ich fand Deinen Hinweis eigentlich wichtig und richtig, @error. ^^

Ich bin noch sehr gespannt, wie genau Honda den Riemenschutz gestaltet hat, ob er wirklich alle Löcher zumacht, in die das Hinterrad sonst Steinchen auf dem unteren Leertrum platzieren könnte...

Jetzt mal so ganz unter uns, die Honda ist absolut vergleichbar mit der Can-Am Pulse.
Von Batteriegröße über Reichweite bis Fahreigenschaften.
Die Honda kann CCS laden, das kann die Pulse nicht. Bringt aber auch nur 20 Minuten Zeitgewinn von 20% auf 80%.
Dafür ist die Pulse leichter und temperiert alle elektrischen Komponenten mit Wasser, was auf lange Zeit wohl schonender für sie ist.
Und die Honda ist teurer. Ich bin sehr gespannt ob Honda den Markt für Elektrische Motorräder aufmischen kann.

Ich jedenfalls würde und habe Can-Am gekauft. Allerdings eine Origin. Sie wird nächste oder übernächste Woche geliefert und bin auch nach dem Start der WN7 absolut glücklich mit meiner Entscheidung.

Stimmt. Ich hatte auch beide im Visier.
Aber bei AC laden kommt das Schieflast Problem dazu, 6kw werden Einphasig nur in Ausnahmefall gehen, meist eher max 4,6 standardkonform, wenn nicht nur 3,x.

Aber die Origin ist sonst schon cool.Zubehoer etwas überteuert, und ich bin mit meinem Händler nicht warm geworden ...

@Kegelrobbe: Die Can Am ist eine gute Wahl! Da wirst du viel Spaß haben!

Für mich ist der nächste Can-Am Händler mind. zwei Stunden entfernt. Der nächste Hondahändler vor Ort. Probefahrt ist für mich aber trotzdem Pflicht. CCS finde ich praktisch. Im Alltag wird dass aber bei der Akkugrösse richtigerweise keine allzu große Rolle spielen. Für Cityhopping wird CCS dann aber schon ein Vorteil sein.

Vielleicht kommt ja mal eine WN7 2.0 mit einem großen Akku;-)