Elektroroller-Forum.de

Der ELV-Aktivator.

Ich nutze sie jetzt ein halbes Jahr. Ob es nur Voodoo ist, kann ich jetzt noch nicht sagen. Und ja, irgendwann machen sie die Akkus platt (logisch). Spätestens nach 3-4 Tagen sollte man mal nachladen.
Sonstige negative Effekte konnte ich nicht feststellen.

Stimmt alles. Bin mir dessen bewusst. Da ich den Roller fast täglich fahre, ist das auch kein Problem. Nur im Winter muss man aufpassen oder die Teile abklemmen.

@stw: also das heißt du meinst das die Teile gar nichts bringen ???? Für den Gel Akku????
Macht das einzelne Ladegerät 8stuf ctek mehr sinn????

Oh mann jetzt spiele ich schon mit den Gedanken 4 st von diesen :
http://www.amazon.de/CTEK-MXS-5-0-Batte ... B004INGZR2
zu kaufen und die dann fest in den Roller zuinstaillieren.
Somit bräuchte ich das org. nicht mehr.

Damit sollte doch die Akkus perfekt einzeln geladen und gepflegt werden oder?????

Den Thread habe ich schon gelesen - aber soweit ich weiß stand nichts Ctek-Einzelladung ???
Das komische ist auch das mann am anfang bei deinen Beiträgen nichts drin steht.

Eigentlich wollte ich die 4 Ctek parallel zu den Akkus schalten. Oder spricht da was dagegen.

Und mit wem kann mann den Verhandeln --> Direkt beim hersteller????

Sulfatierung ist ein chemischer Prozess, der nach meiner Kenntnis nicht reversibel ist. Bei offenen Säurebatterien (Starterbatterien) bemüht man den Pulser, um die Sulfatierungen "abzusprengen", diese Teile sinken dann auf den Boden der Batterie, und dadurch wird die Bleischicht der Platten wieder freigelegt. In unseren AGM-Akkus sind Bleiplatten mit zwischenliegendem in Säure getränkten Glasvlies gestapelt, da können die sulfatierten Stellen nicht die Bühne des Geschehens verlassen. Von daher bin ich der Meinung, dass die Pulser als auch 8-stufige Ladegeräte mit einem Programm gegen Sulfatierung nichts nutzen.

Um den Ladevorgang zu verbessern, gibt es mehrere Optionen:
- ein besseres Ladegerät (Fronius und andere Hersteller)
- Einzelladegeräte für je einen Block
- Battery Optimizer usw., die einen Spannungsausgleich zwischen den Akkus herstellen sollen

Kosten:
- ein richtig gutes Ladegerät wie Fronius liegt auch schon mal gerne bei 600€ aufwärts
- Einzelne Ladegeräte machen in der Summe auch eine Hausnummer um 300€ aufwärts
- die BOs liegen bei über 100€ und helfen nach meiner Erfahrung nicht viel

Nutzen:
Angesichts der Kosten für neue Akkus (400-600€ für Blei) würde ich mir eine Aufrüstung der Ladetechnik verkneifen. Hinsichtlich der "Zukunftssicherheit" der Investition würde ich eher überlegen, im Bedarfsfall auf Lithiumzellen umzusteigen, da kostet der Einstieg inkl. Balancer mit neuem Ladegerät (wobei das einfache vorhandene auch weiterverwendet werden kann) um die 1000€.
Und andere Kollegen im Forum schaffen es sogar, mit dem mitgeliefertem Standardladegerät und Blei eine Lebensdauer von 10TKm zu erreichen, ganz ohne Vodoo-Mittelchen. Von daher würde ich sehen, wie weit man mit der vorhandenen Technik kommt, die Bleiakkus runterreiten und dann im Bedarfsfall gucken, ob nochmals Blei oder Lithium sinnvoll ist.

Da kann ich arte nur zustimmen.

Ok ich hoffe das ist die letzte Frage:

Da ich mir ein für Zuhause sowieso eins Teil zulegen (CTEK MXS 5.0 64€) möchte.

Bräuchte ich nur noch 3 St. = 192€ / Lohnt sich für 192€ die Akkus einzeln zulade ????

Oder soll ich lieber ab und zu alle 2 Mon. die Akkus enzeln mit dem einen Ladegerät (CTEK MXS 5.0 64€)
laden und gut ist???

.....alle 2 Monate nach den Batterien schauen ist bei Dir empfehlenswert zumal Du nun einen gemischten Statz - 3 Greensaver und 1 Multipower - fährst. Meiner Meinung kannst du derzeit das Taschengeld für 4 Stück ctek Ladegeräte sparen. Es ist immer gut ein einzelnes 12V Ladegerät zu haben, um einen einzeln Accu etwas auf die Sprünge zu helfen oder im Winter die Autobatterie nachzuladen. By the way, kennt jemand ein Voltmeter welches 4 mal 12V anzeigen kann - vielleicht ähnlich dem Junsi Celllog?

Wenn ich dies nehme:
http://www.amazon.de/Cartrend-50132-Mik ... roduct_top
leige ich nur noch bei ca. 110€

Da ist es schon die überlegung ob das net besser ist.