Elektroroller-Forum.de

Kann mir jemand weiter helfen. Hab einen neuen Sunra HB 1600W 45kmh gekauft. Aufgeladen fährt nur 28kmh und die geschwindigkeitsstufen 123 werden nicht eingeblendet? Ist der evtl gedrosselt?

Hallo, klingt stark nach gedrosselt. Beim Verkäufer nachfragen wo die Drossel ist.

Ich habe mir noch Zusatz LED Bars verbaut

Wenn Du da mal keine Probleme mit der Rennleitung bekommst.

Nein eigentlich nicht, ich habe mich einfach an das Fernlicht angeschlossen und fertig. Kannst du mir noch empfehlen etwas zu ändern/zu machen? Mit freundlichen Grüßen

Meinst du die Rennleitung könnte damit Probleme haben? Motorräder haben ja auch zusatzscheinwerfer!

Hier einmal ein Link für die Leute, die etwas Zeit zum Lesen mitbringen.

https://www.bussgeldkatalog.org/motorrad-beleuchtung/

Hallo zusammen,

seit kurzem bin ich auch Besitzer eines MiKU Max und hätte da auch gleich die eine oder andere Frage an die Erfahrenen.

Zum Beispiel ist die Alarmanlage noch nicht mein bester Freund.
Klingt zwar blöd, aber gibt es einen besonderen Trick wie ich diese nach dem sie aktiviert ist, wieder richtig ausschalte?

Ich drücke auf dem Schlüssel den Knopf mit den offenen Schloß, dann schreit sie zweimal und ca. 10 sek. später nochmal.
Ich schiebe meinen Roller und sie brüllt los...
Dann drücke ich den selben Knopf nochmal und sie ist endgültig aus.
Ich hatte mir da so vorgestellt, dass ich einmal den Knopf zum deaktivieren drücke und sie ist aus.
Was, mache ich da falsch?

Wie komme ich am besten an den Controller ran?

Wie einfach ist es die Alarmanlage von der Zündung zu trennen?

Seh ich irgendwo die insgesamt gefahrenen Kilometer?

Mit welchem Druck fahrt ihr eure Reifen?

Über eure Antworten würde ich mich sehr freuen.

Gute Fahrt!

Bin gerade bei der Suche über diesen Thread gestolpert.

Darf ich fragen, wie Du die Tacho-Abdeckung gelöst hast? Ich habe die Verkleidung drumherum gelöst, aber irgendwas sitzt fest und ich komme nicht weiter.

Ich muss nach Diebstahlversuch leider das Zündschloss tauschen...

Falls es jemand mal brauchen sollte:

• Die Verkleidungsschrauben im Lenkerbereich lösen.
• Vor den Roller stellen.
• Die Verkleidung unten fassen und von unten langsam, aber kräftig zu sich ach vorne ziehen.
• Oben am Tacho sollte sich die Verkleidung lösen, da sie nur , dafür aber kräftig eingehakt ist.

Ich habe jetzt mehr Zeit mit dem Ab- und Anschrauben der Verkleidung gebraucht als mit dem Austausch. Glücklicherweise scheint alles wieder intakt zu sein und der Schaden nur am Zündschloss gewesen zu sein. Wobei die Diebe auch die Halterung des Zündschlosses verbogen hatten.