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Jau!

Wenn die Daten so stimmen, wäre ich bei den Leistungsangaben enttäuscht hätte mit 3,5s auf 100km/h gerechnet

Vielen Dank für den Bericht und die vielen Bilder. Mich überzeugt fast alles, bis auf die Beschleunigung. Das sind niemals 58kW. Hoffe da ändert sich noch etwas, falls ja wäre ich ein potentieller Käufer.

Ja, auf 58 kW komme ich hier auch nicht. Wheelie-Gefahr gibt´s nicht. Der Durchzug von der Mitte ist aber echt beachtlich, da werden die Ärmel ganz schön lang gezogen.

Wenn wir unsere Bravo hier haben, machen wir mal eine längere Ausfahrt mit Top-Speed. Drehmoment (Beschleunigung von unten) und Leistung sind halt 2 Sachen - es ist ja kein Getriebe vorhanden.

Definitiv ein feines Stück, wenn auch nicht der unglaubliche Ampel-Burner. Und die Reichweite - wenn die hält, und das glaube ich - dann sehr sehr fein.

Herzlichen Dank für die vielen Bilder und den Ersteindruck! Sehr informativ und in der Tat hochinteressant, wenn die Verarbeitung auch stimmt….dann wär das von der Super Soco TCMax schon ein tolles Upgrade

Wie ist die Verarbeitungsqualität? Gibt es knistern? Wie ist das Fahrwerk? Eher hart oder weich?

Vielleicht mal auf den Sportmodus umschalten.

Von 0- 100km/h in 6s sollten schon sein, sonst haben die was falsch gemacht.
Kommt zwar nicht nur darauf an, aber wenn man mit gewissen Leistungsdaten wirbt erwartet man schon ein gewisses Maß an Leistung.

Die Alrendo auf dem Bild hat die Seriennummer *0001 dafür habe ich die Rechnungs-Nr 00001 bei Alrendo und bezahlt ist sie auch schon

Also abwarten und Tee trinken

Auch von mir danke für die Infos @bikemite

Gruß Frank

Wenn man den hohen Lenker sieht, denkt man an einen Chopper. Dafür müssten die Fußrasten aber weiter vorne sein. Ich würde den niedrigen Lenker ins Programm nehmen.

bikemite hat geschrieben: Fr 7. Mai 2021, 18:59 Also in 4 Sekunden auf 50, und dann gehts echt lustig weiter.

Wow Fast so schnell wie mein Silence