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Bei zu langem Vollgas regelt der Controller die Leistung runter.

Gut ist es trotzdem nicht für den Akku. Da hast du recht

Im Sommer will ich sowieso auf 72V wechseln.

Genauso Horst,

Mal schauen, wie lange der Akku das mitmacht. Größere 72V oder 60V stehen auf der Liste.

Der Unterschied zum Bypaskabel ist das der Akku die Schutzfunktion behält (über/unterspannung) und der Zellenausgleich bei dem Laden.
Bei mir kommt aber auch im Frühjahr ein 72er rein. Im Winter fahre ich noch den Serien Akku da die Zellen Kälte auch nicht so gut ab können.

Außerdem kann man mit Bypass 8 statt 7kw mit dem Torp fahren. Man kann auch in der App angeben ob stock Akku oder Bypass.

Hat jemand Erfahrungen mit dem 60V 63AH Akku von Gruber-Parts?

Moin!
Hab die Bestätigung von Torp, dass ich 3 Controller kaufen kann.
Brauch aber keinen.
Falls jemand Bedarf hat?

Für wie viel?

800 plus Mehrwertsteuer plus Versand nehme ich an.

So wie es aussieht kommt bald der Tacho für den Torp Controller raus:

https://youtu.be/YG5ooBs_xzk

Wird wohl trotzdem nur eco und Sport Modus geben, bisschen enttäuschend finde ich hätte gedacht das man wie bei dem Bac 4000/8000 bis zu 9 Modi programmieren kann. Was meinst ihr?

Unnötig.
Kann das auf dem Handy machen und Eco und Sport am originalen Tacho auswählen.