Elektroroller-Forum.de

Ace hat geschrieben: Stimmt auch wieder, zerrissene Jeans und blutverschmierte, offene Knie tun es da wesentlich besser

Jo, nennt sich dann "Wasted"-Look


So wird man bestimmt auch nicht nass:

Migel hat geschrieben:So wird man bestimmt auch nicht nass:

Unter der Haube scheint ein Elektroroller zu stecken. Bei einem Benzinroller wäre die Haube längst am Auspuff festgebacken und/oder der Fahrer an den Abgasen erstickt

Gruß

Michael

Woran könnte es liegen, dass der Eco-Knopf keine Funktion mehr hat?
Auf I und II fährt er seit kurzem identisch. Früher ist er bei II nur maximal 40 km/h (Tacho) gefahren.

Einfach so?

Vielleicht liegt es an der Programmierung des Controllers? Hast du die Möglichkeit, mittels Kabel, Software und PC drauf zu schauen? Aber da ändert sich ja von allein nichts.

Also halte ich es für möglich, dass das Signal, auf welcher Position der Schalter steht, nicht mehr zum Controller gelangt. Möglicherweise sind Kontakte am Schalter oder am Controller selbst korrodiert?

Oder das Signal wird am Motor nicht umgesetzt.

Naja, unsere Profis werden da noch tiefgreifender helfen können

Grüße,
Ace

joa gut..
Kann mir vorstellten dass durch den ganzen Regen in letzter Zeit wirklich irgendwas am Schalter oder Kabel korrodiert ist.
Zum Glück stecke ich nicht auf Stufe II fest

Da ich absoluter Laie im Schrauben bin, werde ich das wohl zur 4000er Inspektion mal checken lassen

Migel hat geschrieben:Ich fürchte das Windschild war ein Griff ins Klo ^^
Bei Regen durch 2 vertropfte Scheiben zu schauen (Visier + Schild) ist ja fast genau so schlimm als wenn ich ohne Brille fahren würde

Wenn Nachts auch noch Licht drauf scheint (Straßenlaternen und Gegenverkehr) dann seh ich quasi gar nichts mehr.

Hab jetzt Rain Shock Zeugs drauf gemacht und teste es heute Nacht mal auf dem Weg zur Arbeit. Wenn ich wieder nichts sehe kommt das Teil morgen leider wieder ab .

Gleiche Erfahrung hier.
RainX hilft nicht ausreichend - dafür fahren wir zu langsam

Auch ohne Visier ist nur das Windschild bei Regen und Licht durch Scheinwerfer und sonstiger künstlicher Beleuchtung in der Stadt kaum zu durchschauen.

Ich habe schon überlegt, das Schild oben zu kürzen, um freies Blickfeld zu haben.
Das nimmt dann natürlich auch einen guten Teil des schützenden Effektes - aber immer noch besser als dieser Blindflug bei Regen und Nacht.

Kannst ja dann mal berichten, wenn du das Schild gekürzt hast

Habe es jetzt immer noch dran. Die Windstille hinter dem Schild ist halt schon angenehm

Hast du denn auf anderem Wege irgendwelche Verbesserungen erreichen können?

Außer das Visier offen lassen in unübersichtlichen Situationen: Nein..

Es hat zum Glück sehr selten nachts geregnet in den letzten Tagen, als ich gefahren bin