Elektroroller-Forum.de

Hallo,

zuerst zur letzten Frage: Wenn da 5-6 kW-Motor steht, heißt das, passend zu einem Motor mit bis zu 6 kW Auslegungsleistung.
Das kurzzeitig auch 11 kW fließen können, ist damit ja nicht ausgeschlossen. Aber 20 Minuten bergauf mit deutlich mehr als 7 kW elektrischer Leitung (effektive mechanische Motorleistung dann 5,5 kW) könnte den Controller in die Max-Temperatur-Abschaltung bringen.

Dass das Motor-Steuerkabel so viele Adern hat, könnte auch beim Hall-Motor vorkommen, wenn der redundante Hall-Sensorkabel hat;
also neben Blau, Grün, Gelb für hall-ABC und Rot und Schwarz für Versorgung, noch ein weiteres ABC-Kabeltrio und ein weiteres Masse/Minus-Kabel mit dran wäre.


Viele Grüße
Didi

Man kann den Controller nach dem Nennstrom auslegen wie z.B. Bei den E-Odin Modellen - das spart Geld. Kann der Controller den 3-fachen Strom liefern, macht es an der Ampel mehr Spass......
Sieht so aus, als ob der Motor beides hat, Hallsensoren und Encoder. Der Typenzusatz B steht wohl für Encoder. https://www.ecooter-hk.com/E2_R.html
(Bei Motoren mit 2 Hallsensorenpaaren sind die Stecker gleich. Folglich eher nicht).

Es gibt auch noch einen ND72680 der kostet auch nicht wirklich mehr. In der Baugröße wäre das aktuell der stärkste.

Guten Morgen zusammen,

zunächst einmal vielen Dank für die rege Beteiligung an diesem Thema. Aber ihr verwirrt mich ein wenig Muss ich jetzt einen Controller mit B in der Seriennummer nehmen? Was ist mit dem Controller den ich gepostet habe? Kann ich den nehmen?

€ 273,56 10%OFF | SIAECOSYS FARDRIVER ND72490B Programmierbare Für QS165 Encoder Motor Hohe Leistung Elektrische Motorrad Controller
https://a.aliexpress.com/_EGooak9

dominik hat geschrieben: Mo 23. Jan 2023, 09:00 Es gibt auch noch einen ND72680 der kostet auch nicht wirklich mehr. In der Baugröße wäre das aktuell der stärkste.

Aber da ist die Verkabelung anders und es ist keine B Version. Da ist dann halt die Frage wird er funktionieren... ja oder nein... Ich denke wenn auf meinem Controller schon ein B steht, macht es ggf. doch sinn auch einen Controller gleiches Typs zu bestellen.

Sehe ich auch so. Wie gesagt, wahrscheinlich hat dein Motor auch Hallsensoren. Auf die richtige Versorgungsspannung des Encoders sollte geachtet werden. Wahrscheinlich die 5V von den Hallsensoren - vom Controller geliefert.

Ja dann bestelle ich wohl den von mir geposteten für knapp 300€. Was ich immer noch nicht verstehe, ist das der Motor laut Fahrzeugschein 7kw bzw. 9kw Peakleistung hat, diese aber doch vom jetzt verbauten Controller mit nur 125A gar nicht voll beliefert werden kann?

Bei Ali Steht drin das der Controller auch Encoder unterstützen könnte und man das mit dem Vertrieb klären soll.
Ich vermute mal es gibt von jedem Controller zwei Versionen.

It could also support encoders, please check with sales.

Das kann sein, aber bei dem du gepostet hast, müsste ich die Verkabelung umlegen. Ergo bleib ich bei dem ich gepostet habe

Werte sind ja ähnlich...

https://www.kit-elec-shop.com/gb/motors ... 01ss1.html So etwas in der Art wird auf der BS-Seite (Bedienseite) deines Motors vorhanden sein.