Guten Tag,
Also ich wird sie nochmal kaufen. Aber da gibt's ja die Weiterentwicklung jedes halbe Jahr von vielen Herstellern. Und wenn meine Super TS Limited Edition in vielen Jahren dann kaputt ist. Wird es dann wohl mehr Auswahl geben von verschiedenen Herstellern. Und die TS dann wohl nicht mehr erhältlich sein.
Also wenn man das so hier liest, wird wohl keiner mehr die Maschine kaufen... Rein Logisch, da sehr viel schlecht gemacht wird bei der Maschine.
S-Pedelic kriegt man da schon günstiger. Aber mit weniger Material. Und je nach Ausstattung. Auch viel Qualitäts Mängel. Und die Wartungskosten und und und. Da ist eine Soco TS für mich die bessere Wahl.
Ist es nicht so das der Stecker nur verschmört wird. Wenn die TC entdrosselt wird? Also über die Spezifikationen des Herstellers betrieben wird! Wie viel Balken werden den in der Amper Anzeige angezeigt?
Meine TS (ungedrosselt) geht nur bis 2/3 der Amper Anzeige hoch. Wenn die Sicherung und\oder der Controller bei 35A abschaltet. Und die Anzeige von 0A bis 35A geht. Heißt es das meine TS immer nur maximal aufgerundet 24A Leistung nimmt. Also weit weg von einer Abschaltung durch das System...
Gedrosselt wird bei der TS alles nur Handwarm und die Amper Anzeige geht dann nur auf die Hälfte der Anzeige hoch. Also so 18 Amper. Ist natürlich nur geschätzt.
Oder kann hier wer sagen was die Amper Anzeige genau anzeigt?
Bei mir schleift keine Bremsen mehr. Man muss sie halt einbremsen. Bei mir einen halt beide Bremsscheiben. Könnte sie ja an der Stelle zurecht biegen. Aber wen sie weiter runter gebremst ist. Müsste das auch weg sein. Man sieht es ja genau so die Delle ist und der Bremsklotz nicht lang geschliffen ist...
Flugrost ist es leider nicht. Es ist schon Rost am Fahrgestell. An den Ecken wo eine Lackier Roboter schwer hin kommt. Da der Rost in Ecken auftaucht wo man schwer hin kommt. Ich hab Rostlöser drauf gemacht und mit Bremsenreiniger gereinigt. Dann Schwarzen Lack drauf und trocknen lassen. Und dann Vaseline Spray noch Mal drauf. Damit es weiter Geschütz ist auch vor Flugrost.
Mein Akku hat auch geklappert. Ist ja logisch. Befestigt am Unteresten Punkt in der Mitte. Wie sollen da 11kg still halten...
Eine dünne Schaumstoff Matte an die eine Seite geklebt und dann war Ruhe .
Und warum meckert keiner über Bosch. Das ist ja der bekannteste Elektro Motor Hersteller. Die wollen ja auch ihren Ruf behalten. Und haben bei zwei Varianten von Super Soco ihre Motoren verbauen lassen. Ohne den Motor könnte das Bike garnicht fahren. Kennt jemand die Motor Daten der zwei Varianten?
Weiss jemand ob man den DC Wandler fürs Licht mit 36 Volt betreiben kann? Möchte dem Licht ein eigenes Akku schenken. Ist ja genug Platz hinter der Verkleidung für Pedelic Akku mit 2kg Gewicht.
Was mich nur stört das die Reku. Entdrosselt sehr häufig anspringt und Gedrosselt dann nicht mehr. Und die Reku verursacht das "Turboloch". Ist dann halt doof, wenn einer vor dir Abbremst. Man dann das Gas zurück nimmt und leicht wieder Gas gibt. Und dadurch die Reku anspringt, also 3mal Ladesymbol blinkt 2Sek lang. Wenn man vorsichtig das Gas weg nimmt passiert das nicht. Aber das muss man üben...
Und das sie Gedrosselt ihre 48kmh hält bei sinkenden Akku Stand. Aber dann Entdrosselt. Von 55Kmh bei 100% Akku bis runter zu 50% auf 46kmh runter geht.
Ich hab ein China Tempomat dran. Ist eine große Klammer die den Gasgriff auf Position hält. Damit geht es leichter eine bestimmt Geschwindigkeit zu halten. Aber wohl auch verboten oder nicht legal... Wie das entdrosseln...
Ich hab noch viele Fragen. Müsste da aber in jedes Thema was schreiben. Bin ich ehrlich. Bin einfach zu faul für.
