Elektroroller-Forum.de

Kurze Zusammenfassung von mir, also eine persönliche Meinung

Schönes Konzept, allerdings halt etwas fett geraten.
Ob es den Feststoffakku gibt ist fraglich, genauso ob das ganze nur eine Masche ist um Investoren das Geld aus der Tasche zu ziehen.
Vielleicht wissen wir in einem Jahr mehr.

dominik hat geschrieben: Mo 1. Jun 2026, 11:29 Vielleicht wissen wir in einem Jahr mehr.

Ja, vielleicht wissen wir mehr. Nämlich ob es Feststoffakkus gibt wie von Donut Lab angekündigt, oder ob die Chefetage getürmt ist und Donut Lab Insolvenz angemeldet hat.
Ich sage nur Nordvolt.

Tuereintreter hat geschrieben: Mo 1. Jun 2026, 13:54Ich sage nur Nordvolt.

Schreibe lieber Northvolt, dann passt das

MEroller hat geschrieben: Mo 1. Jun 2026, 15:08

Tuereintreter hat geschrieben: Mo 1. Jun 2026, 13:54Ich sage nur Nordvolt.

Schreibe lieber Northvolt, dann passt das

Das war ein Sidekick von mir, weil der deutsche Staat so viel Geld versenkt hat, dass das Unternehmen eingedutscht wurde.
Das war übrigens auch ein Sidekick

Manufacturing & Scaling | I Donut Believe

We're ramping to 1 GWh of annual production this year, which raises an obvious question: where's the Donut Lab gigafactory? The honest answer is that you'd probably drive past one without recognising it. This episode is about how we manufacture Donut Battery, and why our chemistry lets us scale at a cost, and in places, that conventional lithium-ion never could.

Zusammenfassung: How we build an invisible Gigafactory in our basement by downscaling to micro-manufacturing.

Wieder nur Reden geschwungen, keinerlei Bilder von Fertigungseinrichtungen oder ähnlichem

Macht gar keinen Spaß mehr, auf solche reinen Wortbeiträge zu warten
Ich will endlich wieder Testergebnisse sehen, vor allem was die tatsächliche gravimetrische und volumetrische Energiedichte angeht, oder die Zyklenfestigkeit...

Ja, sehe ich auch so. Und wenn so ein Akku tatsächlich funktioniert, dann auch einfach in ein "normales" Motorrad einbauen und nicht in so eins mit Donut Antrieb oder wie sie das nennen.
Wenn der Akku tatsächlich so viel Kapazität hat und quasi ewig hält und schnell zu laden ist, wäre jedes Motorrad ein Verkaufshit. Da braucht es nicht nochen einen super duper Spezialantrieb.

PS: Verkaufshit bitte richtig lesen: Nicht Verkauf Shit, sondern Verkaufs Hit

Der Antrieb würde mich gar nicht stören, eher die Verpackung drum herum: Pott hässlich und dazu noch unpraktisch.

Nun auch bei Golem etwas zum Thema: https://www.golem.de/news/donut-labs-en ... 09551.html

Mir nicht bewußt war die Finanzierungsrunde in 2023 (Seite 2, unten). Aber auch auf Seite 1 gibt es erheiternde Aussagen zu Akkukompetenz beteiligter "Fachleute", die mein inneres Lagebild bestätigen.

Ich übe jetzt schon mal wieder meinen Lieblingssatz, damit der mir ganz flüssig von den Fingern auf die Tastatur gleitet: "Ich habe es ja gleich gesagt, ..., aber aufmich hat ja wieder keiner hören wollen."