Elektroroller-Forum.de

@ Fruchti

Mess mal bitte die Spannung, bevor ich mich hier festlege.
Bei Packs sollten deutliche 40 Volt nach dem laden haben.
Das ruckeln könnte ein Zeigen von Unterspannung sein, oder
der Controller hat was abbekommen.

Was hast Du genau nach der Aufladung gemacht ( zeitlich )
Wielange war die Aufladung?

MFG
Joehannes

klausi hat geschrieben:Hallo Andre, ist dein Seckplatz5 nun belegt oder nicht, wenn ja dann ist bei dir irgend etwas anders als wie bei uns.klausi

es sind alle plätze belägt, außer 7.

wenn er rukkelt und dann ganz aus ist glaub ich nicht an unterspanung gas weg und er würde danach wieder rukkeln und soweiter ,eine ganze zeit lang.selbst gehabt bei unterspannung ich würd sagen controller tot,der dritte
heiko

Spannung würde ich auch zuerst messen, am besten im Zustand Roller eingeschaltet, und dann jeden 3er-Batterieblock für sich. Wenn die Spannungen unterschiedlich sind, dann stimmt entweder etwas nicht mit dem Relais oder eine Batterie verabschiedet sich gerade nachhaltig. Hierzu dann die einzelnen Batterien messen. Wenn nur eine aus der Reihe tanzt, dann ist die defekt und muß getauscht werden, sollte in einem 3er-Block jede Batterie zu niedrig geladen sein, dann nochmals die Verkabelung am Relais überprüfen (hat noch alles festen Sitz?), mit Pech sind aber auch im Relais die Kontakte aus irgendeinem Grund abgebrannt.
Nächster Test: wenn die Batterien ok sind, sind bei "Roller auf An" 72V meßbar, klackert das Relais, wenn man den Zündschlüssel bewegt?
Eventuell auch den Hauptsicherungsschalter mal "begutachten."
Gibt es da keine Auffälligkeiten bei den Batterien, dann den Geruchstest am Controller durchführen. Wenn der während der Fahrt abraucht, sollte es eigentlich dazu führen, dass es deutlich "nach Strom" riecht, zumindest am Kabelausgang. Notfalls die Überwurfmutter lockern und dicht mit der Nase dran.
Wenn dann immer noch nichts auffälliges feststellbar ist: Stecker Hallsensor oder Stecker Gasgriff abziehen. Wenn der Roller an ist, muß zwischen rot und schwarz eine Spannung zwischen 4-5V meßbar sein. Fehlt die, ist der Controller gehimmelt.
Wenn bis dahin alles ok ist: Bremslichtschalter überprüfen. Leuchtet das Bremslicht auf, auch wenn nicht gebremst wird? Dann Schalter nachjustieren.
Danach bleiben nur noch Kabelbrüche, fehlerhafter Hall-Sensor am Gasgriff oder Motordefekt (die Hallsensoren) übrig.

heikoinsel hat geschrieben:wenn er rukkelt und dann ganz aus ist glaub ich nicht an unterspanung gas weg und er würde danach wieder rukkeln und soweiter ,eine ganze zeit lang.selbst gehabt bei unterspannung ich würd sagen controller tot,der dritte
heiko

Hallo,danke für Eure Hilfen!
Ich habe die Accus nachgemessen der 3er Pack hatte 40 V, die einzelnen lagen zwischen 13,2-13.4 V
Wegen dem Bremslicht ,hatte es gestern abend etwas die Einstellschraube angezogen.
Habe es mehrmals geändert,aber keinen Erfolg gehabt.
Für heute habe ich die Nase (nicht die Hose) voll !!°!
Sollte es der Regler sein ?
Mf G Mathias

Geh noch mal das Bremslicht an. Die Bremslichtschalter dürften bei dem Roller auch an den Bremshebeln sitzen. Roller hinten aufbocken, anschalten. Wenn das Bremslicht da schon leuchtet, ist der Fehler klar, ebenso, wenn das Bremslicht im gleichen Rhythmus flackert wie der Motor stottert. Die Bremslichtschalter müssen justierbar an den Griffarmaturen eingebaut sein, wenn der Fehler da liegt, kann man die nachstellen.

@ fruchti

Hallo mein Freund, die Fakten sollten etwas detailreicher rüberkommen.
Haben alle 6 Akkus 13,2 Volt oder nur der eine Pack.
Brennt das Bremslicht bereits ohne bremsen oder erst beim bremsen.
Klackt das Relai bei ON und Off.
Sind die 72 Volt vorhanden bei ON.
Sind 5Volt messbar am Gasgriff bzw. Hall-Stecker Motor.

MFG
Joehannes

Hallo Stephan, wie du ja sicherlich gelesen hast, ist Andres Relaise anderst geschaltet wie unseres, a fehlt doch praktisch ein Kabel bei uns oder Klausi

klausi hat geschrieben:Hallo Stephan, wie du ja sicherlich gelesen hast, ist Andres Relaise anderst geschaltet wie unseres, a fehlt doch praktisch ein Kabel bei uns oder Klausi

ne ne klausi alles ok,die 7ben ist bei mir auch frei,in der 2007er schaltung war die 7 belegt und die 8 war frei.also einer fehlt immer beim kurkonzert
leider ist mein controller immer noch nicht da
heiko

klausi hat geschrieben:Hallo Stephan, wie du ja sicherlich gelesen hast, ist Andres Relaise anderst geschaltet wie unseres, a fehlt doch praktisch ein Kabel bei uns oder Klausi

Heiko hat es weitgehend erläutert. Es scheint durchaus mehrere Ausführung der Beschaltung ab Werk gegeben zu haben, die aus dem Plan 2007, und die zwei Versionen in freier Wildbahn, von denen eine Version ja nicht funktionierte. In der 2008er - Ausführung bleibt ein Anschluß frei.

Ansonsten gäbe es theoretisch durchaus weitere Möglichkeiten, wie man das Relais beschalten könnte. Was ich damit sagen will: wenn der Roller jetzt funktioniert, ist es ok. Am Relais kann man dann nicht weiter tunen oder verbessern.