Elektroroller-Forum.de

error hat geschrieben: Mo 28. Sep 2026, 14:40Gibt es aktuellere Bilder vom Chassis? Würde mich interessieren wie Details in der Serie gelöst wurden/werden.

Guten Morgen error Das habe ich schon vor geraumer Zeit hier gezeigt:
viewtopic.php?p=437897#p437897

MEroller hat geschrieben: Mo 28. Sep 2026, 15:46 Guten Morgen error Das habe ich schon vor geraumer Zeit hier gezeigt:

Sorry, aber ohne Quellenangabe und Zeitstempel kann ich das nicht akzeptieren. Das sieht aus wie die Entwicklungsabteilung und es sind sogar zwei verschiedene Entwicklungsstände auf dem Bild erkennbar.

BTW: P=I²xR ist falsch für den Vergleich des (Gesamt)Wirkungsgrades von 100V zu 400V. Das sind nur die rein ohmschen Verluste. Unterm Strich dürfte der (Gesamt)Unterschied bei 4-7% liegen. Entscheidend ist bei einem Zweirad wohl eher die Gewichtsersparnis von 15-25%. Aber auch das ist egal, weil es hauptsächlich darum geht die Vorgaben und Eckdaten von CCS zu erfüllen. Im Moment ist das alles bloße Theorie. Wird Zeit dass Horwin langsam mal (ab)liefert.

Guten Morgen...

Nur das obere Bild zeigt den Serienstand, das Alu-Heck wurde nicht realisiert.
Und die I²x R waren dort nur für den Motor gemeint, nicht für's Gesamtsystem.

Hmpf, Horwin EU in Großharras weiß weder etwas von meiner Senmenti 1 Bestellung, noch von einer neuen Lieferung?!

Habe jetzt meine Gobal Kontakte mit einem höchst besorgten Email angeschrieben, dies riecht immer mehr nach einem Scam

Irgendwie hatte ich so etwas im Bauchgefühl das es nichts werden würde mit Ende September.
Auch in der Preisliste auf der Horwin-Webseite tauchen weder Senmenti noch EK3 Plus auf.

https://www.horwin.eu/wp-content/upload ... e_2025.pdf

MEroller hat geschrieben: Do 1. Okt 2026, 08:16 Hmpf, Horwin EU in Großharras weiß weder etwas von meiner Senmenti 1 Bestellung, noch von einer neuen Lieferung?!

Habe jetzt meine Gobal Kontakte mit einem höchst besorgten Email angeschrieben, dies riecht immer mehr nach einem Scam

War das nicht die Geschichte mit irgendner dubiosen Bestellung über einen email link (aus Facebook Gruppe) anstatt einer offiziellen Bestellung über Horwin?
Ich hoffe du hast noch nichts angezahlt. Viel Glück.

Angeblich steht noch alles in Eindhoven / NL, niemand sonst wurde informiert bislang, angeblich weil noch eine Zertifizierung für Deutschland und Österreich ausstehe?! Für mich ist das Blödsinn, denn allein von einer europäischen Prüforganisation zertifizierte Konformität mit den L3e-A2 und sonstigen EU-Regularien wird benötigt für eine Zulassung in der GANZEN EU.
Und den Entwurf für die CoC habe ich ja schon vor Monaten erhalten

MEroller hat geschrieben: Do 1. Okt 2026, 13:32 Angeblich steht noch alles in Eindhoven / NL, niemand sonst wurde informiert bislang, angeblich weil noch eine Zertifizierung für Deutschland und Österreich ausstehe?!

WTF? - Was für eine Zertifizierung oder welcher Teil ist genau gemeint?

MEroller hat geschrieben: Do 1. Okt 2026, 13:32 Für mich ist das Blödsinn, denn allein von einer europäischen Prüforganisation zertifizierte Konformität mit den L3e-A2 und sonstigen EU-Regularien wird benötigt für eine Zulassung in der GANZEN EU.

Bin da völlig bei dir. Hierbei geht es schließlich aus Herstellersicht nicht um Kleingeld. Ich frage mich gerade, wieso dieser ganze Horwin-interne-Krams dermaßen unprofessionell öffentlich überhaupt Thema sein kann?

Da wird Richtig Kohle in Marketing und PR investiert und dann sowas? Denen ist schon klar wie dieser Thread dank unserem allseits geschätzten Admin im Google-Ranking steht?

Eigentlich müssten die Horwins dich als "Messenger" bevorzugt behandeln und dir deine S1 per Kurier schnellstmöglich mit großer Schleife drum vor die Tür stellen!

Die Öffentlichkeit stelle ich hier ja her, Horwinglobal und Horwin EU halten sich hinterm Berg ...
Gerade das von Dir vorgeschlagene Vorgehen der Direktlieferung vor die Haustür war von Horwinglobal unprofessionell, die komplette europäische Horwin Organisation samt Händlerschaft übergehend

Aber ja, das angebliche Typisierungs-Geraffel werde ich noch massiv anzweifeln bei denen, könnte für Österreich zumindest gelten, aber ich habe ja selbst schon meinen ersten E-Roller ohne jegliche KBA Nummer hier in Deutschland zugelassen, nur mit der CoC, und andere hier im Forum auch...

MEroller hat geschrieben: Do 1. Okt 2026, 14:38 Gerade das von Dir vorgeschlagene Vorgehen der Direktlieferung vor die Haustür war von Horwinglobal unprofessionell, die komplette europäische Horwin Organisation samt Händlerschaft übergehend

Nope, ich sagte "eigentlich", "Schleife drum" und hatte auch noch einen Smilie dran genagelt.

Zugegeben: "Subtil" ist nicht meine Stärke.

https://www.keyword-tools.org/google-ra ... lysis=true

Hab auf die Schnelle nichts besseres zum Verlinken gefunden. Will mich nicht öffentlich in einem Forum mit denen anlegen.



Meine Meinung: Irgendwer im Horwinimperium sollte in deren Interesse mal kurz und heftig ausrasten...