Elektroroller-Forum.de

Der Schaden wundert mich nicht.
Habe Zahnriemenscheibe und Antriebsritzel ja auch schon getauscht.
Sehr hoch belastete Bauteile.
Aber das ist im Vergleich zum Verbrenner ja wenig Aufwand und
selbst machbar.
Tausche - weiter Spaß haben.

Habe jetzt beim Riemen Wechsel gesehen das die Riemenscheibe nicht so sehr verschlissen ist wie es erst den Anschein hatte, ob diese jedoch einen zweiten Riemen überlebt ist fraglich. Da die neue Riemenscheibe nicht rechtzeitig da war habe ich dennoch erstmal die alte wieder eingebaut und die neue bleibt auf Lager. Habe auch keinen Hersteller auf dem Riemen entdeckt, wahrscheinlich zu billig gekauft, mal sehen ob der überhaupt lange hält.
Mit freundlichen Grüßen Udo

Ich habs glaub ich schon mal geschrieben, dass ich Zahnriemen bei ebay kaufe.
Zuletzt sogar aus versehen einen 30mm breiten.
Da der Lieferant keinen 16mm breiten besorgen konnte, hat er ihn in 2x 15mm zerschnitten.
So einen habe ich jetzt drauf.
Ein paar 100km bin ich damit schon gefahren.
Wünsche dir gute Fahrt.

Als kleine Warnung falls mal jemand das selbe Problem hat wie ich. Ich bin gefahren, recht konstant, war so am herumdümbeln. Plötzlich ein lautes „Buff“, alles tot, sur Ron lässt sich sehr schwer schieben. Der Main Switch (Schalter/Sicherung) war auf „aus“. Wenn ihr das auch so habt macht ihn nicht wieder rein!
Folgendes ist Passiert, Kurzschluss im Torp Controller. Wenn man die Sicherung wieder rein drückt kann es zum Brand kommen. Bei mir hat es zum Glück nur aus dem Stecker gekokelt.
Ps. Torp ist sehr kulant, die schicken neuen Controller ohne das Sie den alten erhalten haben.
Mit freundlichen Grüßen Udo

Das bei den Strömen und Leistungen auch mal etwas abraucht, ist ja klar.
Wenn es dann ohne Feuer abgeht, hat man Glück.
Und wenn die Torpleute dann auch noch kulant sind, umso besser!

Allerdings hört man bisher auch selten von Surron Bränden, egal mit welchen Akkusnoder Controllern.

Hallo Udo,

kurze Frage dazu. Ist das mit dem Originalakku oder einem größeren/stärkeren Akku passiert?

Derudor hat geschrieben: Mi 23. Aug 2023, 09:29 Folgendes ist Passiert, Kurzschluss im Torp Controller. Wenn man die Sicherung wieder rein drückt kann es zum Brand kommen. Bei mir hat es zum Glück nur aus dem Stecker gekokelt.

Bin mit 72v unterwegs gewesen. Glaube aber nicht das es damit irgendwas zu tun hat.
MfG Udo

Hallo!

Ich habe seit kurzem eine Ultra Bee und macht echt spass, gestern bin ich normal nach Hause gefahren Bike abgestellt in Garage und geladen später ausgesteckt und wollte nun heute morgen losfahren, jedoch kann ich das Bike nicht starten. Ich sehe alarm 117 auch wenn der Seitenständer eingeklappt ist. Hatte nicht sehr viel Zeit zu basteln weil ich einen Termin hatte aber Zündung aus und an machen hat nichts gebracht

Hatte jemand schon Erfahrungen mit dem Seitenständer sensor?

Bike ist neu erst 3 Wochen alt, keine Änderungen durchgeführt alles noch Standard.

Update: Geht wieder, nachdem ich den aus schalter betätigt habe und den Seitenständer nach oben dann on und ready dann Seitenständer wieder raus und korrekter alrm 117. Alles beim alten sorry

Danke im vorraus

Cheers

Ich habe heute mal meine Surron nach inspiziert. Dabei sind mir zwei kleine Probleme aufgefallen. Um diese deuten zu können, benötige ich eure Hilfe in Form eine Rückmeldung

Die Umlenkung hinten ist bei mir ein Warp9 V2 mit 0,75" / 2cm Erhöhung. Dieser ist jetzt ca. 2 Jahre in Nutzung / Offroad.

Jetzt folgende Feststellungen:

01:
Wenn ich die Schwinge entlastet leicht anhebe, erkenne und fühle ich leichtes Spiel in der Aufnahme der Schwinge an der Umlenkung (mittlere der 3 Schrauben).
Die Hauptaufnahme an der Mittelachse (Jackshaft) ist bombenfest und ohne Spiel.
Könntet ihr mal überprüfen, ob das bei Euch auch so ist oder ob meine Buchse an der Umlenkung fertig ist.

02:
Leichtes seitliches Spiel der Vorderfelge in der Federgabel Rfloxa Hawk31. Dort habe ich alle Verschraubungen und die Achse mehrfach überprüft, dennoch bleibt ein minimales seitliches Spiel.
Hat das noch jemand oder sonstige Tipps?