Elektroroller-Forum.de

So, das Problem ist gelöst.

Am Akku war ein Kabel abgebrochen + das Kabel zum Aufladegerät hatte blank gezogen, weshalb das Aufladegerät dauerhaft "grün" anzeigte.


Jetzt läuft alles wieder wie geschmiert.

Die Elektrik ist komplett durchgeprüft, das ist ein gutes Gefühl.

Allmählich merkt man, dass beide Akkus die Tour bloss noch mit allerletztem Saft durchhalten. Deshalb benutze ich den Maxi II und den Mach-1 nun jeweils für die halbe Strecke.

Bin mit dem Service von my-e-mobil äusserst zufrieden.

Fein, daß der Service gut geklappt hat. Interessehalber nachgefragt: wieviel € hat Dir der Techniker ungefähr abgeknüpft?

Er wollte 20 Euro für das Durchchecken von 2 E-Scootern und ich habe ihm 50 Euro gegeben.


Möchte noch hinzufügen, dass ich die Scooter nicht wegbringen musste, sondern der Service bei mir Zuhause erfolgt ist.

Wie er das auf der Rechnung darlegt sei ihm selbst überlassen.

Beide Summen sind äußerst fair dem jeweils anderen gegenüber Den halte Dir als Schrauber weiterhin warm, falls Du ihn nochmals brauchst.

Er hat sogar auf seiner Hompage eine Seite, die sich seinen üblichen Servicepreisen widmet - vorbildlich. Kann auch ich nur empfehlen, der weiß was er tut. Und nein, ich bin nicht er, weder verwandt noch verschwiegert

Hallo,

ich habe seit 2008 einen Ferdinand I und bin sehr zufrieden.
Habe ihn beim Händler gebraucht gekauft, also der Akku war damals ca. 1/2 Jahr alt.
Aber seit 2 Tagen ist die Akku-Leistung total schwach, er fährt bei Vollgas nicht mehr so schnell und er hält auch nur 20min ca., dann geht gar nichts mehr.

Wie lange halten Akkus eigentlich? Meiner ist jetzt 3,5 Jahre alt.
Oder woran kann das liegen, das Ferdinand jetzt schwächelt?

Liebe Grüße Moppi

3.5 Jahre für einen Bleiakku sind eine sehr gute Zeit. Die Sympthome sprechen dafür, dass er verbraucht ist. Ersatz ist nicht so teuer, und wenn die 3 Jahr bei Dir halten, dann sind Bleiakkus weiterhin für Dich eine gute Wahl.

Ferdinand fährt wieder wie der Blitz!

Das Ladekabel war kaputt, deshalb war der Akku dann zum Schluß natürlich komplett leer.
Und beim Laden habe ich natürlich nicht auf das grüne Lämpchen geguckt.

Ja, so einfach ist das manchmal. 3.5 Jahre ist trotzdem eine sehr gute Leistung für Bleiakkus, laß uns mal daran teilhaben, wie lange die insgesamt gehalten haben.
Das grüne Lämpchen im Ladegerät ist so eine Sache. Geht es sofort an, dann kann das Kabel oder eine Sicherung hinüber sein, geht es erst nach 10 Minuten an, dann spricht einiges für die Batterien als Fehlerquelle. Ansonsten einfach die Spannung am Ladeausgang messen, falls das ganze nochmal passiert. Wenn ich mich recht entsinne, hat der Roller 3 Akkus, also sollte das Ladegerät so um die 42V Ausgangsspannung bieten.

Hallo mitnander,

STW
"Beide Summen sind äußerst fair dem jeweils anderen gegenüber Den halte Dir als Schrauber weiterhin warm, falls Du ihn nochmals brauchst."

Ja, ich brauche ihn mit Sicherheit immer wieder - fragt sich bloss, ob er MICH auch braucht

Scherz beiseite: er ist schon ganz gut ausgelastet habe ich gehört und die Elektroantriebe werden wohl in Zukunft immer mehr werden.

Er sagte übrigens, dass der jetzige 3er-Pack Akku (36 V) im Mach-1 bloss 80-90 Euro kostet. Ich meine, wenn der dann 1 Jahr durchhält kann ich zufrieden sein.
Seit der Wartung mache ich in der Mitte meiner Tour einen E-Scooter-Wechsel, weil beide (der Maxi II und der Mach-1) nicht mehr ganz bis zum Ende durchgehalten haben. Und das kann ziemlich lästig sein, wenn das letzte Stück 300 Meter steil bergan geht.

Einen schönen Tag noch.