Elektroroller-Forum.de

Nun, ich habe bis jetzt für die Reifenmontage beim unu 100,- Euro berechnet.

Inklusive Karossen-Bastelstunde? 1,5h vergehen da doch sicher?

Ja, mit Montage der Reifen sind das ca. 1,5 Stunden. Aber, ich denke, wenn ich mehr verlange, dann verzichten einige auf Alternativen zu ihren China-Reifen und dann ist gar nichts mehr verdient.

zu Reifen noch eine Frage wie oft kontrolliert ihr euren Druck in den Reifen.
Ich habe noch 315km festgestellt das mein Druck wieder auf 1,8 bar abgesagt ist, hatte den bei ca 50km auf 2.5bar aufgepumpt.
Habe beide Reifen auf 2.6 bar aufgepumpt hoffe das hält nun ein wenig!

Eure Erfahrungen?

LG
Tjelfe

Das ist von Reifen und Felge zu Roller verschieden, und kann sich auch abhängig von der Zeit nach der Reifenmontage noch verändern. Kurz nach einem Reifenwechsel gucke ich schon mal jede Woche nach Druck, und dann werden es zwei, drei oder vier Wochen. Wenn man täglich fährt und sich Reifen und Felge gut gefunden haben sollte alle 4 Wochen Reifendruck prüfen reichen, aber ggf. vor jeder Fahrt mal kurz rantreten, um ggf. eingefangene Platten rechtzeitig vor der ersten Haarnadelkurve noch vor dem Losfahren zu bemerken hat sich auch bewährt

Es gibt doch die Ventilkappen mit Druckverlustanzeige.

Hast Du sie selber getestet?

Vor jeder Fahrt mal kurz "Druckprüfung" mit den Händen und gut ist.
Auch ein etwas "schwammeriges" Gefühl beim Fahren deutet auf zu wenig Reifendruck hin.

Ich hatte ja letztens beim 2.0 die Conti drauf gezogen.
Hinten war Top, auch ohne Abbau der Verkleidung und der Kabellage...alles dicht !
Nur Vorne verlor er Luft. Und den hatte ich schön abgebastelt und ganz easy nebenbei gewechselt.
Nun denn, mit dem zum Reifen-Müller, er kontrolliert, aha, Ventil OK ( auch eine Fehlerquelle ) aber an der Felge kommt langsam Luft raus. Reifen da gelassen. Er hat den noch mal "entlüftet", alles schön sauber gemacht im Felgenbereich ( hatte ich nicht !!! ) und die "Reifenpaste" draufgeschmiert.

http://media.wuerth.com/stmedia/shop/ma ... /07220.pdf

Voilà ! Seit dem alles dicht.

Trotzdem einfach mind. einmal im Monat an die Tanke und Druck kontrolliert bzw. neu reguliert, je nach Geschmack und Witterung halt ...

Und die Gummidichtung der Ventile ab und an mit Silikonöl einsprühen -> aber davon nichts auf Bremse oder Reifen

Meine originalen unu Kenda's sollen nun auch runter, weil ich bei Nässe ein paar mal ins Schlingern geraten bin (schlechte Haftung bei Nässe).

Gibt es noch Alternativen (mit einem geringeren Abrollgeräusch) zu den hier gelobten ContiMove 365M+S 3.0-10 bzw. Heidenau K58?

Bei Schnee und Eis fahre ich nicht, wohl aber auch bei Regen und auf nassem Kopfsteinpflaster... Vielen Dank für weitere Empfehlungen.

Ich habe seit einem Monat Pirelli sl26 auf meinem Unu. Bin sehr zufrieden mit der Straßenlage bei Regen jetzt.