Elektroroller-Forum.de

Squirrel hat geschrieben: Fr 9. Apr 2021, 07:25 Ich würde mal sagen: die machen daraus "nix". Warten wir´s ab!

Das hängt davon ab, wie schlau und innovationsfreudig sie sind.
Ich hatte ihnen auch wegen des bescheuerten "Flachsteckers" geschrieben und einen Vorschlag gemacht,
keine Reaktion. Irgendwann, klammheimlich brachten sie den Rundstecker.
Eigentlich hätte es eine Rückrufaktion geben müssen.

Squirrel hat geschrieben: Fr 9. Apr 2021, 07:25 Ich würde mal sagen: die machen daraus "nix". Warten wir´s ab!

Fürchte ich leider auch. Schauen wir mal.

Das Einzige was Chinesen zum Umdenken bringt sind massive Umsatzeinbuße und/oder massenhaft Reklamationen. Ansonsten konstruieren die gerade den Nachfolger des aktuellen Modells und haben kein Interesse an Änderungen.

E-Mail an May Wang von Vmoto

Hy May,
Is that true ?

Comment from Elektroroller Forum:

Re: CPx - rund um den Akku, zB Reichweite
Beitrag von Squirrel » Fr 9. Apr 2021, 22:15

Das Einzige was Chinesen zum Umdenken bringt sind massive Umsatzeinbuße und/oder massenhaft Reklamationen.
Ansonsten konstruieren die gerade den Nachfolger des aktuellen Modells und haben kein Interesse an Änderungen.

The only thing that makes Chinese rethink are massive sales losses and/or massive complaints.
Otherwise, they are constructing the successor of the current model and have no interest in changes.

If this is really true, I don't need to think about it any more and sell the Super Soco CPX again.

Kind regards,
Viktor

Dann wollen wir doch mal sehen was darauf für eine Reaktion kommt. Vielleicht passiert doch etwas, bloß um diesen nervigen Typen loszuwerden.

Hey Leute, es ist alles offtopic hier. Könntet ihr für solche Diskussionen nicht einen extra thread auf machen?

Ich möchte hier was zum Akku lesen und nicht....

HerbyK hat geschrieben: Sa 10. Apr 2021, 11:31 Hey Leute, es ist alles offtopic hier. Könntet ihr für solche Diskussionen nicht einen extra thread auf machen?

Ich möchte hier was zum Akku lesen und nicht....

Hier geht´s um die Akkus, da gehört die Steuerung auch dazu !

Viktormors hat geschrieben: Sa 10. Apr 2021, 11:17 E-Mail an May Wang von Vmoto

Hy May,
Is that true ?

Comment from Elektroroller Forum:

Re: CPx - rund um den Akku, zB Reichweite
Beitrag von Squirrel » Fr 9. Apr 2021, 22:15

Das Einzige was Chinesen zum Umdenken bringt sind massive Umsatzeinbuße und/oder massenhaft Reklamationen.
Ansonsten konstruieren die gerade den Nachfolger des aktuellen Modells und haben kein Interesse an Änderungen.

The only thing that makes Chinese rethink are massive sales losses and/or massive complaints.
Otherwise, they are constructing the successor of the current model and have no interest in changes.

If this is really true, I don't need to think about it any more and sell the Super Soco CPX again.

Kind regards,
Viktor

Dann wollen wir doch mal sehen was darauf für eine Reaktion kommt. Vielleicht passiert doch etwas, bloß um diesen nervigen Typen loszuwerden.

May schreibt dazu, diesmal ohne Anrede. Vielleicht liegt das an meinem etwas seltsamen Humor:

Of course not true. Someone from the market want to ruin us, this is a bad competitor we have met a lot. You can check if we do not want to follow your good advice, why I spent so many time talking with you and also with our technicians. And now the frame problems already solved, battery charging question clear, your advice on the battery capacity showed on the screen we already submit to our team, but each change always takes time to evaluate. We are doing what we can do to build our brand, not one sentence or several words to explain. We are different Chinese brand!


Dazu meine Antwort:

Hi May,
Thank you very much for your frank words. The market for electric vehicles is fiercely competitive.
There are companies that try to make their competitors bad with negative videos.
Most CPX drivers forgive the scooter initial minor defects, me too.
But there are also people who report objectively. I myself am an engineer for electrical engineering
and machine construction, my job is PLC programming, process visualization.
and automation. The CPX is a very well thought-out construction. I wish you and your team good luck,
you're doing a good job.
I am on your side and will report in the forum. Of course, I sell the CPX doesn't, that's just my
somewhat weird humour, have a nice Day, greet your team.
Kind Regards,
Viktor

HerbyK hat geschrieben: Mi 7. Apr 2021, 09:21
Da ich eine GOSUND Dose habe, werde ich mir die Beschreibung mal ansehen...

Hat sich erst einmal erledigt, die Temperaturen lassen wieder ein Laden im freien zu
Zudem wurde hier irgendwo schon über das vollladen diskutiert und man kam zum Entschluss, es wird nicht schaden.
Und nach dem ich heute dies
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/ ... cdfb7.html
heute gehört und gelesen habe, werde ich nur noch tagsüber laden, was scheins auch den (Versicherungs-?) Vorschriften entspricht, einen Akku nie unbeaufsichtigt zu laden.

Am Tag zuvor habe ich Akku "A" separat auf 58% gefahren und Akku "B" auf 54%. Heute habe beide angesteckt.
Akku "B" wurde zuerst entladen bis auf 20% dann auf "A" gewechselt und den dann auch auf 20% gefahren. Es wird immer zuerst die numerische Anzeige des nicht aktiven Akkus angezeigt.
Ich habe mir große Mühe gegeben, aber eine noch bescheuertere Anzeige ist mir nicht eingefallen.
Die spinnen, die Chinesen

Kann man eigentlich einen Zusatzakku kaufen und wenn ja was kostet der in etwa?