#emobilisieren
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Nein, sie blockt sporadisch.stefvienna hat geschrieben: Fr 16. Dez 2022, 17:17 OMG, Du Armer ... bleib stark, vor Jänner wird das wohl nix mehr...
Anyway, das scheinen aber zwei komplett unabhängige Symptome zu sein - der Bremshebel hat nichts mit dem Charging-Controller zu tun. Meiner ist seit Anfang an defekt und lädt wenn er Lust hat, wenn nicht, bricht er ab. Mein Händler hat den Austausch-Charger bereits bestellt.
Was meinst Du mit "rechter Bremshebel blockiert" - bremst immer oder bremst gar nicht?
Defekt 
Das Problem ist der Transport zu meinem Händler kostet 1500€ und das zahle ich nicht ! Die andere Lösung ist mir privat ein Auto mit Anhänger zu besorgen und dann es selbst dahin zu fahren aber keine Ahnung wie ich die Maschine rauf bekomme ohne bremsen.stefvienna hat geschrieben: Mi 21. Dez 2022, 17:48 Das klingt ja extrem bizarr!
Also wenn das kein Garantiefall sein sollte, dann wüßte ich nicht, was dann einer sein soll.
Wie 1500€ wird die auf dem Rücken dort hin getragenAnnika234 hat geschrieben: Mi 21. Dez 2022, 18:15Das Problem ist der Transport zu meinem Händler kostet 1500€ und das zahle ich nicht ! Die andere Lösung ist mir privat ein Auto mit Anhänger zu besorgen und dann es selbst dahin zu fahren aber keine Ahnung wie ich die Maschine rauf bekomme ohne bremsen.stefvienna hat geschrieben: Mi 21. Dez 2022, 17:48 Das klingt ja extrem bizarr!
Also wenn das kein Garantiefall sein sollte, dann wüßte ich nicht, was dann einer sein soll.
Ich bringe es im neuen Jahr zu unserem kfz Meister im Dorf der baut die Bremsen Mal auseinander vermutlich und schaut und wenn es doch elektronischer Natur ist muss ich in den sauren Apfel beißen und die Maschine irgendwie nach Düren bringen mit Anhänger und Auto
Also alle Daumen drücken dass es nur ein Stein oder so in der Bremse ist sonst kann ich die Saison 2023 vergessen bei der Ersatzteilesituation aktuell
wie viel KM sind das ?Bei Gewährleistung ist es nach deutscher Rechtssprechung das Problem des Händlers wie er den Hobel dahin kriegt. Da dies den meisten zu teuer ist verweisen Sie auf Reparatur in deiner Nähe bei Übernahme der Kosten.Annika234 hat geschrieben: Mi 21. Dez 2022, 18:15Das Problem ist der Transport zu meinem Händler kostet 1500€ und das zahle ich nicht ! Die andere Lösung ist mir privat ein Auto mit Anhänger zu besorgen und dann es selbst dahin zu fahren aber keine Ahnung wie ich die Maschine rauf bekomme ohne bremsen.stefvienna hat geschrieben: Mi 21. Dez 2022, 17:48 Das klingt ja extrem bizarr!
Also wenn das kein Garantiefall sein sollte, dann wüßte ich nicht, was dann einer sein soll.
Ich bringe es im neuen Jahr zu unserem kfz Meister im Dorf der baut die Bremsen Mal auseinander vermutlich und schaut und wenn es doch elektronischer Natur ist muss ich in den sauren Apfel beißen und die Maschine irgendwie nach Düren bringen mit Anhänger und Auto
Also alle Daumen drücken dass es nur ein Stein oder so in der Bremse ist sonst kann ich die Saison 2023 vergessen bei der Ersatzteilesituation aktuell