Elektroroller-Forum.de

positron hat geschrieben: Sa 3. Nov 2018, 11:54 unnütz

Prinzipiell ja, aber so einen Schalter hätte ich zu gerne!! Da gibt es nämlich einen Weg, den ich gerne im Dunkeln schrittfahren würde (leise und ohne Licht; nichts wirklich kriminelles ), allerdings verrät mich das blöde Licht (das Geräusch ja wohl nicht) und ich bekäme Gelände- bzw. Hausverbot . Naja.

Achtung für Sylt-Freunde interessant.....

Unu-Roller Vermietung auf Sylt. Diese Idee finde ich echt toll und wenn ich mal auf Sylt bin....dann weiß ich was zu tun ist.

Liebe Grüße
Dittmar

https://www.insel-sylt.de/e-mobility/e-roller/

Heute in Berlin beim BOULDERGARTEN nen roten 3kW mit nur 531km auf der Uhr! Hat sich direkt neben mich gestellt
Auch hier im Forum?

Bremen Neustadt - Bosch Seelig -
Roller zur Reparatur gesehen in Beige (?) - war schon dunkel...

Hier mal ein paar Sichtungen aus Mainz/Wiesbaden. Bin gespannt, ob der oder die Fahrer hier im Forum sind.

Mainz Neustadt:
Schwarzer unu mit männlichem Fahrer oft unterwegs
Bereichs Kaiserstraße: Auch ein - glaube ich - schwarzer unu.
An der Kreuzung Adam-Karillon-Straße/Raimundistraße steht ein shiny blue.
Am Gartenfeldplatz ist öfters ein hellblauer unterwegs gewesen.

Oberstadt:
Am Haus neben der Shell-Tankstelle an der Geschwister-Scholl-Straße steht oft ein All Black unu.


Wiesbaden:
Auf der Schwalbacher Straße, unterhalb der Gastro-Passage des Luisenforums.


So. Und jetzt ihr

Heute, 18.04.2019, in Berlin-Kreuzberg wieder zwei UNUs gesichtet, die herausstechen und zwar vor offensichtlicher Liebe zum Gefährt
Die Besitzer scheinen sich nicht zu kümmern. Vielleicht sollte man sich ein Ersatzteillager anlegen?? (Nee, ich schraube da nix ab, könnte mir aber vorstellen, dass die "Eigentümer" evtl. froh wären, wenn die Dinger aus der Landschaft sind, falls Gelder drohen.)

Nice day! Seit lieb zu Euren unu-Elektroschnecken, die jetzige unvernetzte Ausgabe gibt es nicht mehr lange!

Haben die beiden schon viele Kilometer runter? Sonst könnte man vielleicht günstig nen Akku abgreifen.. Viel würd ich da aber nicht mehr zahlen evtl. stehen die Akkus auch schon ewig rum (Tiefentladung?)..

DerAutomatiker hat geschrieben: Do 18. Apr 2019, 21:03 Haben die beiden schon viele Kilometer runter? Sonst (...)stehen die Akkus auch schon ewig rum (Tiefentladung?)..

+ in der Kälte. Das sind zwei Indikatoren, die für defekte(n) Akku sprechen Der 3. Aspekt ist die Verwertbarkeit bzw. die Beliebtheit des Unu-Akku im Modellbau. Letzte Woche hatte ich Kontakt mit einem Anbieter(eBay-Kleinanzeigen) eines sehr professionell unterhaltenen Unu-Akku(330€). Leider war aber der Akku schon vorbereitet für den Einbau in ein anderes Rollermodell und entsprechend hätte der Stecker umgearbeitet werden müssen. Damit wäre dann die Werksgarantie gleich mit erloschen.

Die Qualität des Unu-Roller/Unu-Akkupack ist schon weit über den Kreis der Besitzer der Roller hinaus bekannt. Selbst Niu baut ja jetzt Bosch-Radnabenmotoren ein, weil das Unu schon länger macht.

Also wenn die noch im Roller sind seit nem Jahr oder sogar länger dann werden sie nix mehr sein.. Die Hoffnung wäre das die Akkus irgendwo bei wem Zuhause stehen....

Unu sagt

Winterbetreuung:
Dein Akku mag keine Kälte. Nimm ihn also während der sehr kalten Winternächte (unter 0°C) raus und halte ihn bei Dir zu Hause warm. Grundsätzlich hält der Akku jedoch Temperaturen von bis zu -10°C aus. Dein Roller selbst erträgt die Kälte gut, Du kannst ihn jedoch ebenso vor Witterung und Frost schützen, indem Du ihn unter ein Dach oder eine Plane stellst.

Akkubetreuung:
Sei achtsam Deinen Akku weiterhin gut zu pflegen, selbst wenn Du Deinen unu Scooter eine Zeit lang nicht benutzt. Der Akku muss mindestens alle zwei Monate voll aufgeladen werden, um seine Ladekapazität nicht zu verlieren. Somit bleibt auch die Garantie gültig.

https://unumotors.com/de/support

Den dick herausgehobenen Teil finde ich unglücklich formuliert. Im Fahrtwind dürfte der Akku bei -10 Grad Celsius tiefgefroren sein
Wenn meine Windschutzscheibe vom Auto vereist ist, bleibt der Unu zu Hause. Berichte im Forum weisen deutlich darauf hin, dass der Akku leidet und die Reichweite sich reduziert. Daneben hat man bei Eis und Frost erhöhte Unfallgefahr und man braucht auch noch extrem wintertaugliche Kleidung.

So macht Unu-fahren mir jedenfalls keinen Spaß