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Häusler Bosch Service Neubiberg bei München:
Erstinspektion bei KM 550
Super Service, nette Menschen... aber leider 84 Euro netto, macht ganze 100 mit MwSt.

Kann ich bestätigen, vor 2 Wochen gleicher Preis, auch Erstinspektion. Den freundlichen Service bei Häusler Neubiberg möchte ich auch bestätigen.

Heute hole ich ihn wieder in der Werkstatt ab, weil zwischenzeitlich das Radlager vorn getauscht werden musste. Das geht ja aber auf Garantie.

Ach ja das gute Radlager. Das ist echt peinlich. Ich muss da nochmal in den radlager-Thread posten. Ich habe nämlich bei KM 550 (bei der Inspektion in neubiberg) direkt das zweite Mal Radlager getauscht. Das ist schon echt krass

Boschdienst Rauschenberg in Frankfurt-Griesheim, die 4.000 km Inspektion plus ein helleres Licht für vorne zusammen 40,00 brutto.

40 EUR. Das ist ja geschenkt. Ich hab das Dreifache (123,-) für nur die Inspektion gezahlt, ohne Licht.

Vielleicht bist du blond

Also ich bin jedenfalls ziemlich dunkelhaarig und habe knappe 100,- EUR bezahlt.

Bei der 4000er Inspektion wird "bei Bedarf" die Bremsflüssigkeit gewechselt. Wenn also Bedarf besteht, wird die Inspektion teurer, als wenn dieser nicht besteht.

Moin zusammen!
Da offenbar soooo viele Unu´s in Hamburg rumkreisen:
Wo lasst ihr die zur Zeit warten?
Ich wäre mit drei Jahren und 10.000km dran.
Leider hat die Bosch-Werkstatt in Wandsbek offenbar die Kooperation mit Unu gekündigt (oder andersrum - jedenfalls machensenichmehr).
Alternative wäre "MSA" in Altona. Da schrecken mich ehrlich gesagt die Bilder und die Öffnungszeiten ab...
Ich fahre meinen Unu nun seit gut drei Jahren und bei zwei Werstätten ist die Zusammenarbeit verloren gegangen.
Eigentlich sollte es immer mehr Werkstätten geben, die den Service übernehmen. Ist doch kein Raumfahrtprogramm!

Freue mich auf Tipps

Grüße, Matthias

MSA ist TOP.

Andias hat geschrieben: Mi 29. Mai 2019, 10:29 ...
Ich fahre meinen Unu nun seit gut drei Jahren und bei zwei Werstätten ist die Zusammenarbeit verloren gegangen.
Eigentlich sollte es immer mehr Werkstätten geben, die den Service übernehmen. Ist doch kein Raumfahrtprogramm!
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Meine z.T. immer noch genutzte Werkstatt hat leider auch die Zusammenarbeit mit UNU beendet. Lag besonders an mangelhafter Kommunikation seitens UNU, insbesondere am Mangel einer schnellen B2B telefonischen Erreichbarkeit