Elektroroller-Forum.de

Es ist vollkommen illusorisch anzunehmen dass ein neues Fahrzeug ohne Kinderkrankheiten auf den Markt kommt.
Das war seit Menschengedenken so und wird immer so bleiben. Im Gegenteil, je mehr elektronischer Schnickschnack verbaut ist, desto mehr Probleme werden auftauchen.
Früher gab es recht lange Produktionszeiten eines Modells (z.B VW Käfer) Da war genug Zeit Fehler und Probleme im Zuge der Modellpflege abzustellen.
Bei dem heute herrschend Produktionsdruck und den geringen Laufzeiten einer Baureihe ist mit ausgereiften Fahrzeugen überhaupt nicht mehr zu rechnen.
Darüber sollte man sich klar sein und die aufgezählten Mängel sind durch die Bank nicht gravierend und meist selbst abstellbar.
Ich denke mal dass die Situation künftig eher schlechter wird als besser.

Gruß,
Achim

Artikel zum neuen UNU, wer hat ihn designt, wo wird er produziert, etc.

https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstl ... 80872.html

zufällig gesehen: https://www.morgenpost.de/wirtschaft/ar ... u-aus.html

https://unugmbh.cmail20.com/t/ViewEmail ... 054A538FBA

Hoffe der Link geht

Meine erste Wahl für einen evtl. Nachfolger meines Unu 3kW wäre ein neuer Unu gewesen. Aber der kommt wohl nicht mehr vor, tja, Herbst? Oder dich erst 2021? Hat noch keine Straßenzulassung, IT testet Verschlüsselung etc.

Ich werde wohl die Marke wechseln.

Lasch halt...

rtw hat geschrieben: Do 12. Mär 2020, 21:39 Meine erste Wahl für einen evtl. Nachfolger meines Unu 3kW wäre ein neuer Unu gewesen. Aber der kommt wohl nicht mehr vor, tja, Herbst? Oder dich erst 2021? Hat noch keine Straßenzulassung, IT testet Verschlüsselung etc.

Ich werde wohl die Marke wechseln.

Die Vorbestellungen fingen an, bevor überhaupt ein A-Sample gesichtet wurde. Die ersten Stellenausschreibungen für App Developer gingen dann raus als die Vorbestellungen vorbei waren - kann man vielleicht verantworten, passt aber ins Bild. Bei NIU gibt es jetzt ein Jahr später pünktlich zum Sommer und meinem Geburtstag eine echte Vorbestellung und ein Hammer Angebot...

- gelöscht da dieser Beitrag einen Nutzer störte -

Es gab doch einige Updates (per E-Mail). Soweit ich das verstanden habe, befinden sich aktuell fertige Roller auf dem Transportweg nach Deutschland, die dann zunächst an die Flottenbetreiber gehen bzw. für Testfahrten zur Verfügung stehen. Für die Consumer-Modelle wird wohl noch an einer längeren Standzeit der Backup-Akkus gearbeitet (was für Flottenbetreiber keine Rolle spielt).

vsm hat geschrieben: Mi 15. Apr 2020, 11:09 ... befinden sich aktuell fertige Roller auf dem Transportweg nach Deutschland ...

Die Endkunden warten .... tut mir echt leid. Ich wohne ja bei Unu um die Ecke .... freilich stehen dort viele viele Classics rum, ich habe aber auch schon den neuen Unu dort gesehen, mehrmals. Vermutlich Testfahrzeuge ... keine Ahnung. Auffallend war der neue, helle Scheinwerfer!

Nice sunday.