Elektroroller-Forum.de

Der kürzere Gepäckträger ist jetzt aber nicht dieses komische Klappteil, oder? Dann gäbe es ja sogar drei ‚offizielle‘ Träger.

Es gibt zwei starre, einen kurzen, einen langen für Koffer und den kleinen klappbaren.

CarlosTT hat geschrieben: So 30. Jun 2024, 21:48 ...mit dem dritten 133 km/h auf dem Tacho stehen.

Kann ich seit eben auch bestätigen. Akku war bei ca. 78%. Hab mich dann nicht mehr getraut.

Vielleicht weiß ja jemand hier die Antwort. Ist das e125 Y-Kabel um beide Batterien gleichzeitig zu laden identisch mit dem e300 Kabel? Der Laden vor Ort hat nur das e125 Kabel. Von den Fotos sehen beide Kabel aber identisch aus. Bin mir jetzt aber unsicher ob die Kabel vielleicht unterschiedliche Anforderungen erfüllen müssen.

Falls einer sich irgendwann dieselbe Frage stellt. Ich hab das Kabel für den e125 heute ausprobiert und obwohl die Kabel identisch aussehen auf den Fotos, kann man das e125 Kabel nicht am e300se verwenden. Die Anschlüsse sind etwas anders und dadurch kann man das Kabel nicht mit den Batterien verbinden.

Ich bekomme meinen am Donnerstag und habe eine Frage:

Wenn ich den Roller lade während die Akkus im Roller bleiben, ist bzw. kann man das Ladegerät dann gegen Diebstahl sichern? Also wenn ich den Roller irgendwo auf der Straße lade, muss ich mir dann Sorgen machen, dass das Ladegerät geklaut wird?

chrisbgl hat geschrieben: Mo 19. Aug 2024, 15:54 kann man das Ladegerät dann gegen Diebstahl sichern?

Zwar nicht am Blechgehäuse, aber die beiden Kabel kommen aus derselben Seite aus dem Gehäuse und sind dann wieder durch einen Kunststoff-Quersteg miteinander verbunden, mit etwas Abstand zum Gehäuse. Dieser Zwischenraum sollte dafür gedacht sein.

Hmm, d.h. wenn man diesen Kunststoff-Quersteg durchtrennt kann man es mitnehmen, richtig? Die Stecker kann man auch einfach so abziehen, oder?

Ja, beides richtig.

Das Ladegerät passt angeschlossen unter den Sitz, aber im laufenden Betrieb konnte ich es da nicht guten Gewissens drinnen lassen, es braucht mehr Kühlluft.