Elektroroller-Forum.de

Ah. Ok Dankeschön!!!

Hallo Schubi.

Habe mir auch einen Horwin EK1 zugelegt und bin sehr zufrieden. Kannst du mir sagen, wie man den Roller schneller machen kann.
Vielen Dank

Klappe im Fussraum öffnen, unter der Ladeklappe.

Die zwei losen Kabel verbinden, Viel Spass

Hallo,
wie einige Andere auch, bin noch neu hier, wäre ich über eine private Mail (dudelichatweb.de), wie der Controller verändert werden kann sehr dankbar !!
Vielen Dank im voraus.

Hallo,
gibt es mittlerweile "Langzeiterfahrungen" z.B. zur Reichweite nach dem Umbau ??
Ich erreiche bei etwa 105 Kg "Last" nur ca. 65 Km bei 15% Restkapazität ohne Umbau.
MfG

du bist blind und fährst Roller?
genau in dem Beitrag vor deinem steht alles was geht ….

Ephan hat geschrieben: So 19. Jun 2022, 09:23 Klappe im Fussraum öffnen, unter der Ladeklappe.

Die zwei losen Kabel verbinden, Viel Spass

also...hinter der Klappe war kein loses Kabel - ich habe die Wanne ausgebaut um eigentlich nur die hinteren Stoßdämpfer zu fetten (hat gequietscht wie ein altes Fahrrad) und da sind mir, neben den Seitenleuchtenkabeln die mal nicht zusammengesteckt waren auch die besagten, erschreckend dünnen Kabel in rot und schwarz entgegen gebaumelt. Bei der Gelegenheit habe ich noch einige Kabel per Kabelbinder befestigt, da klappert jetzt nichts mehr.
Es ist nur eine Steuerung die da wohl verbunden wird und es wäre sehr interessant zu wissen, was es genau bewirkt in der Steuerung und ob es wirklich in anderen Ländern mit ansonsten gleichen Komponenten aktiv ist. Denn...
Das Resultat ist mehr als verblüffend bis erschreckend - der 2kW-Motor läuft vermutlich besser als der 4kW vom Unu, jedenfalls rennt das Ding jetzt wie Sau! Ist das gesund und vom Motor auf Dauer zu verkraften? Mir ist es sogar zu viel. Auf 3 geht es bis auf 66 km/h hoch, selbst auf 2 noch bis zu 56 km/h. Auch bei 40 km/h hat es noch richtig Zug auf der Kette äähhh, Hinterrad.
Das brauche ich so aber gar nicht, ich hätte gerne einfach immer die 50 km/h auf dem Tacho um legal zu sein, gepaart mit der erheblich besseren Beschleunigung.
Kann man das irgendwie umsetzen? Sprich, besseres Ansprechverhalten aber reduzierte V-max? Wenn ich mit echten 51-52km/h (Tacho 55-56) langgeschossen komme werde ich doch sofort rausgezogen, von 60+ mal ganz zu schweigen.

Jedenfalls frage ich mich warum andere 3 und manche sogar 4kW-Motoren verbauen. Mit einer scheinbar guten Ansteuerung ist doch Leistung ohne Ende vorhanden!

Hat schon jemand das 22er Modell und kann berichten, ob und wie das entdrosseln funktioniert?

pcarell hat geschrieben: Sa 23. Jul 2022, 23:33 Hat schon jemand das 22er Modell und kann berichten, ob und wie das entdrosseln funktioniert?

Das würde mich auch interessieren - gibt es das 2022 Modell schon? Wäre ja klasse, wenn man es auch noch „schneller“ machen könnte.