Elektroroller-Forum.de

News vom U: Sieht so aus als dass die ersten Fahrzeuge in der 2. Oktoberwoche bei uns einlaufen. Die Kunden, die schlau genug waren den U bei mir vorzubestellen können sich auf ein tolles Schnäppchen zum Ende der Saison freuen.

1.699€ sind ein Klasse Angebot für einen echten NIU

Mit gefällt der U1 wirklich sehr gut und das Haben-Wollen ist auf jeden Fall da.

Aber ich hätte eigentlich gerne alle Niu Modelle in der Garage. Nur passt keiner zu meinen Fahrprofil. Würde ich in einer Grossstadt wohnen, dann wäre schon längst einer da.

Beim U1 bin ich halt noch sehr unentschlossen und ohne Probefahrt könnte ich ihn nicht kaufen, denn ich weiß nicht, wie er mit meinem Gewicht und den Steigungen hier bei uns klarkommen würde.

Was wirklich super wäre ist, wenn Niu die Akkus von allen Rollern zu allen Modellen kompatibel machen würde. Das heißt wenn man einen U1 hätte, dann man den Akku aus dem M oder N nehmen könnte und vice versa.

Patrick3331 hat geschrieben: Sa 22. Sep 2018, 20:43 […]
Was wirklich super wäre ist, wenn Niu die Akkus von allen Rollern zu allen Modellen kompatibel machen würde. Das heißt wenn man einen U1 hätte, dann man den Akku aus dem M oder N nehmen könnte und vice versa.

Das scheitert alleine schon an den unterschiedlichen Nennspannungn der Akkus (48V/60V).

Ich weiß, aber es wäre halt super.

So könnte ich mir vorstellen, dass einige, die einen N1S (oder dann N-GT) fahren, evtl. darüber nachdenken würden sich noch einen U1 in die Garage zu stellen.

Tja, Wunschdenken halt.

UVP ist nun mal mit 1.799€ angegeben

https://newsroom.niu.com/de/blog/niu-vi ... gen-markt/

In A ist ja der N1S auch ca. 200€ billiger wie in D (wegen Importeursföderung), könnte heißen, das Teil steht um 1.500€ beim Händler & 375€ gibt es bis Ende Dezember noch fix Föderung, wären 1.125€ Endpreis (billiger als ein anständiges e-Bike).

Bei dem Preis mit der Förderung würde ich mir höchstwahrscheinlich einen kaufen.

Verdammt, ich hasse es an einem Ort zu wohnen, wo Elektroroller null Förderung erhalten. Ich finde, es sollte EU (und Schweiz)-weit die gleichen Förderungen geben.

So wird man benachteiligt und es ist unfair. Es freut mich, dass es einige so gut haben, aber schade, dass andere teilweise richtig ausgenommen werden (Niederlande).

Top Speed about 43 km/h

(Quelle Niu auf der Intermot, genau hier: https://youtu.be/pY9XkC2pLBU?t=137)

Patrick3331 hat geschrieben: Mi 3. Okt 2018, 10:30 ...So wird man benachteiligt und es ist unfair...

Das finde ich auch. Ich hätte auch gern so ein tolles verhältnis brutto- zu nettoeinkommen wie Ihr in der CH ...

(ganz zu schweigen von dem trotz höheren preisen viel höheren lebensstandard als hierzulande)

apfelsine1209 hat geschrieben: Mi 3. Okt 2018, 15:55

Patrick3331 hat geschrieben: Mi 3. Okt 2018, 10:30 ...So wird man benachteiligt und es ist unfair...

Das finde ich auch. Ich hätte auch gern so ein tolles verhältnis brutto- zu nettoeinkommen wie Ihr in der CH ...

(ganz zu schweigen von dem trotz höheren preisen viel höheren lebensstandard als hierzulande)

Das neutralisiert sich selbstständig, wenn man dann die Krankenkassenbeiträge, die extremen Mieten, die höheren Kosten für die Lebenserhaltung und Kleinigkeiten (die sich aber schnell zusammenadieren) wie kostenpflichtiges teures Parken überall, Versicherungen, Rechnungen fürs Internet, TV, Mobilfunk, usw. reinrechnet.

Zahnarzt kann man hier arm werden, Mutterschaftsurlaub 3.5 Monate vs. 12 Monate in DE, Elternzeit gibt es nicht, Kindergarten ist nicht kostenfrei, Kindergeld nur ca. CHF 200,-/Monat (bei oben genannten Kosten) etc.!

Ja, man hat einen guten Lebensstandard, aber was leider alle immer zu vergessen scheinen (oder schlicht nicht wissen), mit höheren Gehältern kommen auch höhere Kosten.

Wo man als Schweizer (oder teilweise als in der Schweiz lebender) einen Vorteil hat ist, wenn man in den Urlaub fährt. Da kommt man dann teilweise sehr günstig weg, wenn... ja wenn man nicht aus der Schweiz reist, sondern Angebote online sucht.

Im Endeffekt, kann man einfach sagen, man verdoppelt die Gehälter, während sich auch die Kosten verdoppeln. Ist also ne Milchmädchenrechnung.

Konnte jemand von euch den U1 auf der Intermot probefahren und kann was drüber sagen?