Elektroroller-Forum.de

Habe heute meinen bestellt in weiß.

Bin gespannt wann er kommt und wie gut er ist.

Ich freue mich extrem auf mein nächstes Kapitel im E Bereich

Habe einen guten Händler 60 km entfernt von mir und da habe ich ihn bestellt.

Ich hoffe er macht weniger Probleme als mein Angry Falcon.

Gibt es schon etwas was man beachten sollte.

Die haben keinen Ladebegrenzer das man immer nur bis 80% Laden kann oder?

Hallo zusammen,

Ich habe heute meinen angemeldet war etwas lustig man hat einen dB Wert gesucht 0 durfte nicht eingetragen werden, nach einer Std war das Problem gelöst und alles fertig. Jetzt warte ich auf die Lieferung direkt von Trinity, die Papiere wurden mir vorab geschickt.

Grüße aus Warstein…

Herzlichen Glückwunsch schon mal. Viel mehr als null hört man da nicht - wie wurde das Problem denn gelöst?

Guten Morgen,

die Dame musste dann auf eine Vorgesetzte warten die in dem Programm eine was freischalten konnte.

tomo3 hat geschrieben: Mi 30. Sep 2026, 20:26 Habe heute meinen bestellt in weiß.

Bin gespannt wann er kommt und wie gut er ist.

Ich freue mich extrem auf mein nächstes Kapitel im E Bereich

Habe einen guten Händler 60 km entfernt von mir und da habe ich ihn bestellt.

Ich hoffe er macht weniger Probleme als mein Angry Falcon.

Gibt es schon etwas was man beachten sollte.

Die haben keinen Ladebegrenzer das man immer nur bis 80% Laden kann oder?

Ich finde ihn super, bin bisher ca 450 km gefahren, inkl. Autobahn. Da wird es etwas windig, die 145 km/h (GPS) hat er geschafft. Dem Akku kann man bei der Geschwindigkeit aber im Sekundentakt beim Schwinden zusehen . Vorab beachten musst du meiner Meinung nach nichts, viel Spaß damit! Eine Ladebegrenzung hat er nicht.

Die Rekuperation ist anfangs nicht ganz offensichtlich. Die setzt ein, wenn du einen der Bremshebel leicht drückst, da gibt es leider nur Rekuperation an und aus. Zum Testen bin ich den Berg heruntergefahren und habe auch einen Prozentpunkt dazubekommen. Funktioniert also.

Ja das freut mich.

Bin so voller Vorfreude wie ein kleines Kind zu Weihnachten.

Das ist meine größte Anschaffung neben einem Auto. ( Als Autoverkäufer aber dann doch nicht mehr so spannend )

Ja ich gehöre zur Abteilung eher ruhigere Fahrweise.

Möchte so mit ca. 100 km/h über die Bahn gleiten.

Muss jetzt noch einen Käufer für meinen alten Roller finden und dann bin ich mal gespannt mit der Zulassung.

Da meine Zulassungsstelle in Langenfeld aber ganz gut ist denke ich wird es gut machbar sein.

Kommt vielleicht jemand aus der Ecke und hat dann in Zukunft mal Lust ne kleine Tour zu machen, alternativ gibt es zu den E Rollern irgendwelche Facebook oder Whats App Gruppen?

Die, die beim Händler bestellt haben, musstet ihr auch ne große Anzahlung machen?

Ich habe meine auf 1.000 € runter gehandelt da ich nicht ohne den Roller zu sehen 5.000 € überweisen wollte.

Gibt es ne App zu dem Roller? Hatte hier in dem Forum was gelesen, dass da jemand dran arbeitet.

Schade das es den Laderegler nicht gibt denn finde ich zur Batterieschonung sehr wichtig.

Gerade auf den Punkt hin das es keine LFP Zellen sind.

Hallo zusammen,

ich habe mich heute etwas intensiver mit dem "Proximity start"/Keyless-go beschäftigt und weiß nun endlich, wie es funktioniert:

1. Startknopf am Roller auf "Aus" stellen.
2. Auf dem Schlüssel Entsperren und Sperren gleichzeitig halten.
3. Nach ca. 2 Sekunden kommt ein Ton vom Roller, der euch die Umstellung des Modus bestätigt.

Ein Mal piepsen bedeutet, das Keyless-go abgestellt wurde. Zwei Mal piepsen bedeutet, dass es wieder aktiv ist.
Wenn es aktiviert ist, könnt ihr mit Drücken des Startknopfes entriegeln, dann auf "An" drehen und losfahren, sofern der Schlüssel in der Nähe ist.

Das Problem mit dem lauten Sperren/Entsperren kann ich damit auch umgehen, da ich in Zukunft das leise Keyless-go verwenden werde.

Für einen Trip nach Langenfeld reicht mein Akku leider nicht . Ich hatte 3.000 Euro Anzahlung bezahlt.

Ich melde mich nochmal. Ich habe mir das von Perrak1 empfohlene Ladestrombeschränkungskabel gekauft.

Jedoch respektiert er weder mein Hyundai, noch das Fayree Kabel. Das ist schade und für mich ein Minuspunkt.

Scheinbar werden die Signale ignoriert und dann löst die Schutzschaltung aus und der Ladevorgang wird abgebrochen. Fayree mit 16A geht natülich. Mit 13A nicht mehr. Kannst du das bei deinem Lion nochmal testen, Perrak1? Bis runter auf 8A?

Hallo Flobeus,

nachdem mein Roller momentan defekt ist und wir noch auf Ersatzteile aus China warten (Spanien hatte leider keinen ausreichenden Bestand), kann ich aktuell leider keinen erneuten Check machen, sorry.

@Perrak1,

Was ist aktuell kaputt?

Wie lange wird angegeben, dass die Teile brauchen?