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eRoller-AM hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 22:29 Genau, 1853 steht unter 2.1

Ja klar 2.1 = 1853 das hat auch schon die Runde gemacht.
Interessant ist 2.2

Im Prinzip ist das möglich. Da NIU bisher als einziges Fahrzeug den NGT als Leichtkraftroller auf den Markt gebracht hat, haben sie eine neue Herstellernummer bekommen (eben die 1853) und da es bisher nur ein Fahrzeug gibt, was diese Klassifizierung benötigt, wird eine Typenschlüsselnummer (TSN) bisher nicht gebraucht. Erst wenn weitere Varianten von NGT oder Neufahrzeugen von NIU auf den Markt kommen ist eine Typenschlüsselnummer nötig. Jedoch wundert mich, das 8 mal die „0“ eingetragen wird. Normalerweise sind die ersten drei Stellen Buchstaben und es gibt eine neunte Kontrollziffer. Daher dachte ich, das ein Nulleintrag bei der TSN AAA00000x lautet, mit x zwischen 0 und (einschließlich) 9, je nachdem was für ein Algorithmus für die Prüfziffer eingesetzt wird.

Etzert hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 14:12

chrispiac hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 13:51

Etzert hat geschrieben: Mo 28. Jan 2019, 20:38 …

Ja, das würde mich auch brennend interessieren!
Da ich von meinem Händler leider noch nichts gehört habe wären diese Daten sehr hilfreich um vorab mal bei den Versicherungen an zu klopfen.
Bei mir wäre das CoC vom N-GT von Belang.

Dazu brauchst Du kein COC (außer direkt beim Anschluß, da nützt Dir aber nur dein eigenes COC, wegen der Fahrzeugnummer). Informiere Dich einfach nach den Konditionen für Leichtkraftroller.

Da ich ja Heute Bescheid bekommen habe das mein GT zur Abholung bereit steht hat sich das ja eh erledigt.

Ich möchte auch eine PN von dir bekommen

Etzert hat geschrieben: Mi 30. Jan 2019, 00:13

eRoller-AM hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 22:29 Genau, 1853 steht unter 2.1

Ja klar 2.1 = 1853 das hat auch schon die Runde gemacht.
Interessant ist 2.2

Wieso fragst du dann nochmal nach der HSN? Du meintest offenbar die TSN und auch die wurde schon erklärt...

eRoller-AM hat geschrieben: Mi 30. Jan 2019, 07:04

Etzert hat geschrieben: Mi 30. Jan 2019, 00:13

eRoller-AM hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 22:29 Genau, 1853 steht unter 2.1

Ja klar 2.1 = 1853 das hat auch schon die Runde gemacht.
Interessant ist 2.2

Wieso fragst du dann nochmal nach der HSN? Du meintest offenbar die TSN und auch die wurde schon erklärt...

Sorry, mein Fehler wollte natürlich TSN schreiben.

Etzert hat geschrieben: Mi 30. Jan 2019, 09:26

eRoller-AM hat geschrieben: Mi 30. Jan 2019, 07:04

Etzert hat geschrieben: Mi 30. Jan 2019, 00:13

eRoller-AM hat geschrieben: Di 29. Jan 2019, 22:29 Genau, 1853 steht unter 2.1

Ja klar 2.1 = 1853 das hat auch schon die Runde gemacht.
Interessant ist 2.2

Wieso fragst du dann nochmal nach der HSN? Du meintest offenbar die TSN und auch die wurde schon erklärt...

Sorry, mein Fehler wollte natürlich TSN schreiben.

Siehe: externer LINK

Habe meinen NGT gerade abgeholt.
Er läuft maximal 70 km/h nach Tacho. Kein km/h schneller.
Ich habe ein E-Kennzeichen bekommen.

Fährt sich gut. Könnte allerdings noch ein wenig mehr Bums sein

Und der Korb passt auch perfekt

NGT abgeholt, die ersten paar km gefahren, macht Spaß! Mit viel Gewicht, Temperaturen um 0 grad und kurzer gerader Strecke sehr zügig auf gut 65km/h beschleunigt, dann musste ich wegen roter Ampel bremsen.

Habe meinen NGT gerade abgeholt.
Er läuft maximal 70 km/h nach Tacho. Kein km/h schneller.
Ich habe ein E-Kennzeichen bekommen.

@angryc
Welches Kennzeichenformat und wieviel Buchstaben und Ziffern?

Hab ein Motorrad Nummernschild bekommen
Schema:
M - XX 00 E