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Okay. Danke.
Für 2022 hab ich ja erhalten. Mir ging es um das neue Jahr. Gut, es ist geschenktes Geld, aber trotzdem sind 100 Euro weniger doch ärgerlich.

Fellfisch hat geschrieben: Do 22. Dez 2022, 10:26 Okay. Danke.
Für 2022 hab ich ja erhalten. Mir ging es um das neue Jahr. Gut, es ist geschenktes Geld, aber trotzdem sind 100 Euro weniger doch ärgerlich.

Falls bei ADAC Mitglied finde ich die 320€ für 2023 nicht schlecht!

Und auch ohne ADAC -Mitgliedschaft sind die vom ADAC garantierten 300€ besser, als die oben genannten. Und dich drängt keiner

Allmann01 hat geschrieben: Do 22. Dez 2022, 11:24 Falls bei ADAC Mitglied finde ich die 320€ für 2023 nicht schlecht!

Dem kann ich nur beipflichten

In 2023 wird die THG-PRÄMIE sehr wahrscheinlich geringer ausfallen als 2022. Wieviel ist natürlich nicht absehbar und pauschal -100 Euro auszusagen finde ich sehr grenzwertig.

Ich habe diese Woche über Instadrive 370 Euro erhalten. Wenn der ADAC jetzt 300 +20 Euro auslobt, dann wären es für mich nur 50 Euro weniger - was sogar etwas weniger als die Kosten für die FREIWILLIGEN ZULASSUNG entspricht, welche ich natürlich 2022 noch von den 370 Euro abziehen muss

Dann würde ich in 2023 sogar besser dastehen (mit 300 +20 Euro vom ADAC) als in 2022

Klar kann es im August/September wieder eine Preisspitze geben wie dieses Jahr, oder auch nicht...
Heute 320 Euro haben oder im Sommer ggf. 420....

Ich werde mal schauen wie der Prozess beim ADAC funktioniert/abläuft - oder ob man nur 2022+2023 beantragen kann.... so sieht es zumindest auf der Website derzeit aus


Andere Meinungen sind stets willkommen

Nö ADAC ist easy. Habe ich ja gerade gemacht, ohne mich mit dem Thema zuvor zu beschäftigen. Nach der unkomplizierten Registrierung kannst du auswählen, ob 2022, 2023 oder beides beantragen willst. Wenn du nur (wie ich) für 2022 beantragt hast, kannst du im Nachhinein noch 2023 anklicken

Moin,

wer spekulieren möchte, könnte das aufgrund der ganzen Infos in diesem Thead selbst tun. Wer das nicht hinbekommt, hier mal die Infos zusammengefasst:

2022 gab es Geld für 862kg CO2, 2023 werden es nur noch 704kg sein.
Der Kurs für 1000kg CO2 ist hier:
https://equota.de/quotenerloese/
Also Kurs * 0,702 ist das, was der Anbieter bekommt, das wären aktuell 299,20€.
Zu den allerbesten Zeiten gab es 2022 ca. 460€/t * 0,862t = 396,52€.
Das ist noch ohne etwaige Provision!

Jetzt kann sich jeder selbst überlegen, was ein gutes Angebot ist oder ob man auf einen aberwitzigen CO2-Kurs wartet.
Bei 15% Provision müsste der Kurs auf 536€/t steigen, um das Angebot für ADAC-Mitglieder zu schlagen. Ohne Provision müssten es immer noch 445€ sein. Das mag möglich sein aber es kann auch anders kommen und der ADAC zieht sein Angebot zurück, wenn der Kurs eher fällt als steigt. Momentan bringen sie bei Mitgliedern ja schon Geld mit.

Gruß,
Norbert

THX, Norbert

So eine Garantie geht ja über das ganze Jahr, da wird der ADAC denke ich mal nicht mitten drin diese Garantie raus nehmen oder absenken. Also bequem warten bis Mitte fast Ende des Jahres und wenn dann keine höhere Garantie oder sonstige Überraschung kommt, die wieder 400€ ausbezahlen kann man ja immer noch den ADAC in Anspruch nehmen.

Stivikivi hat geschrieben: Fr 23. Dez 2022, 09:59 So eine Garantie geht ja über das ganze Jahr, da wird der ADAC denke ich mal nicht mitten drin diese Garantie raus nehmen oder absenken. [...]

Wie kommst Du denn zu dieser steilen These? Natürlich kann der ADAC das jederzeit senken. Und verständlicherweise werden sie das nicht groß vorher ankündigen.

Gruß,
Norbert

Hat jemand hier schon Erfahrungen mit Polarstern-Energie gemacht? Die garantieren für 2023 auch 300 Euro Auszahlung aktuell und investieren angeblich noch 20 Euro in die Energiewende. Für 2022 gabs dort aber wesentlich weniger.