Elektroroller-Forum.de

Stivikivi hat geschrieben: Fr 23. Sep 2022, 09:06 Gibt es hinsichtlich der Reichweite denn wirklich einen Unterschied zwischen der 11kw und der 15kw version?

Klar die 11kw Version hat nen kastrierten Akku aber man kommt da ja auch unter 1% pro km. Die 15kw Version hat den vollen Akku verbraucht aber über 1% pro km. Hebt sich meiner Meinung nach auf oder her hier jemand verlässliche Werte?

Interessierst Du Dich nur für die Roller Deines Avatars oder fährst Du auch damit?
Du solltest gemerkt haben, daß der Verbrauch von der Fahrweise und vor allem der Geschwindigkeit abhängt.
Beim 45er ist das natürlich egal, da fährt man immer max. Speed aber wenn man ausserorts mit 110-125 über die Autobahn fahren kann stellt sich ein anderer Verbrauch ein als bei reinem Stadtverkehr. Die gemessenen Verbräuche gehen hier von 5,x kWh/100km bis 14 kWh/100km. Das sind die verlässlichen Werte.
Der Offene hat 8,5kWh und der Gedrosselte 6,2kWh nutzbare Kapazität, das sind auch verlässliche Werte.

Gruß,
Norbert

Danke Norbert.

Aktuell habe ich noch keinen CE 04 steht bei mir allenfalls auf der Liste. Daher meine Frage nach Erfahrungswerten. Danke dafür.

Grüße
Steven

So, nun habe ich auch die ersten Erfahrungen (Einstellungen: An Ampeln dynamic, sonst zum Mitschwimmen im Verkehr „eco“) mit dem Verbrauch gem. Bc auf Landstraße und innerstädtisch:

Landstraße (Strecke 35km) 80km/h: 6,7kwh
Innerstädtisch (Strecke 32km): 5,8 kwh

Gruß

Mr XKL hat geschrieben: Fr 23. Sep 2022, 16:23Landstraße (Strecke 35km) 80km/h: 6,7kwh
Innerstädtisch (Strecke 32km): 5,8 kwh

Warum nicht den Verbrauch vollständig schreiben?

Landstraße (Strecke 35km) 80km/h: 6,7kwh/100km
Innerstädtisch (Strecke 32km): 5,8 kwh/100km

…weil ich expressis verbis „gem. Bc“ in meinem Vorsatz genannt habe und damit klar sein sollte, dass der Verbrauch auf 100km hochgerechnet ist (eine Momentanzeige im Bc für den Stromverbrauch habe ich bisher noch nicht finden können)

Das heißt, auch BMW schlampt mit den Einheiten?

…ich stehe jetzt auf dem Schlauch, was die Intention deiner Beiträge ist…

Ich wünschte dennoch einen schönen Tag

„BMW Motorrad Modellpflegemaßnahmen für das Modelljahr 2023:
BMW CE 04
Neu in der Serienausstattung: Komfortblinken im Menü der Instrumentenkombination abschaltbar.“
https://www.tuningblog.eu/kategorien/mo ... ft-415825/

Ist Komfortblinken die automatische Blinkabschaltung? Für die neue Funktion ist bestimmt ein Softwareupdate nötig.

Komfortblinken ist einmal anklicken ohne einrasten zu lassen dann blinkt es entweder einmal, 3 mal oder (unwahrscheinlich) max 5 mal und dann is schluss mit blinken

habe das an meinem 123D mit CARLY auf 5 mal gestellt.
allerdings bin ich wegen meinem i3 auf Bimmercode umgestiegen.
leider gibt es für BMW Motorrad keine Unterstützung der App

da kann man was Gott verboten hat Codieren

davidflorian hat geschrieben: Mi 5. Okt 2022, 21:43 „BMW Motorrad Modellpflegemaßnahmen für das Modelljahr 2023:
BMW CE 04
Neu in der Serienausstattung: Komfortblinken im Menü der Instrumentenkombination abschaltbar.“
https://www.tuningblog.eu/kategorien/mo ... ft-415825/

Ist Komfortblinken die automatische Blinkabschaltung? Für die neue Funktion ist bestimmt ein Softwareupdate nötig.

Na das ist ja (glücklicherweise) für die „Altbesitzer“ durchaus verkraftbar
Wäre für uns als „Betatester“ eher belastend, wenn der Tempomat als zusätzliches Feature gekommen wäre
(Man verzeihe das OffTopic)

Grüße