Elektroroller-Forum.de

Break hat geschrieben: Do 14. Sep 2023, 17:37 @Stivikivi wie kann man denn die Degradierung feststellen (bspw. am N1S)? H1 vorhanden

Indem man rechnet. Komplett auf 0% bis zur Abschaltung fahren.

Messteckdose dazwischen und Akku laden.

Bei 29ah sollen 1740wh rein.

Wenn die Messteckdose jetzt 1880wh lädt abzüglich 10% Verlusten haste noch 1692wh.

1740wh = 100%
17,4wh = 1%
1692wh= 97,24%

Habe heute Abend 2 Updates angeboten bekommen, habe sie mal gemacht, hat diese auch schon jemand ausprobiert?

Hallo zusammen,
hat sich schon jemand für das Update der Firmware Bluetooth VEQ32V11 und Central Control Unit VEA01V72 entschieden und sich getraut, es zu machen?
Viele Grüße

Lieber nicht

Generell mit den "Software Updates": erst informieren, was genau "verbessert" bzw. geändert wurde. Zumeist geht es nicht um den Kunden sondern um die Minimierung der Garantiefälle.
Beispiel: Wir haben damals OTA ein Softwareupdate auf die Tesla Model S 85 aufgespielt, das den Akku um ca. 10% seiner ürsprünglichen Kapazität beschnitten hat Die Kunden haben sich nur gewundert, warum nach dem Laden auf 100% auf einmal gut 50km weniger Reichweite angezeigt wurden
Das war ziemlich genau 2019....mal rechnen:
- EZ 2013
- Akkugarantie 8 Jahre...lief also bis 2021
- Viele Kunden kamen damals gefährlich nah an den SOH wo der Garantiefall eintritt und noch zwei Jahre hätte Akkutausch bedeutet!
Also wurde die Kapazität beschnitten, um zumindest nochmal etwas freigeben zu können, wenn der Garantiefall SOH erreicht wird.
Ach ja- die Ladeleistung wurde natürlich auch gedrosselt!
Natürlich gibt es auch Performanceverbessernde Updates, aber das ist eben nicht immer so

GpsM hat geschrieben: Di 3. Okt 2023, 16:52 Hallo zusammen,
hat sich schon jemand für das Update der Firmware Bluetooth VEQ32V11 und Central Control Unit VEA01V72 entschieden und sich getraut, es zu machen?
Viele Grüße

Ich habe letzte Woche die Updates installiert und zeitgleich vom Händler das BMS V05 installieren lassen.

Seit dem läuft der Roller super:

- Stärkerer Anzug, wobei dies auch Einbildung sein kann.

- Höhere Geschwindigkeit bei niedrigen Akkuständen. Selbst bei unter 20% SOC fährt er noch über 70 km/h.

- Akkus entladen sich vollkommen synchron, vorher hatte ich immer bis zu 10% Unterschied zwischen Akku A und B.

- Und das Beste: Keine Fehler 120 mehr. Bin vorher mehrmals am Tag mit Fehler 120 stehen geblieben, nun schon ein paar hundert km seit dem Update gefahren und keine einzige Fehlermeldung gehabt.

Für ein abschließendes Urteil würde ich warten bis ich rund 1.000 km mit dem Softwarestand gefahren bin, aber bis jetzt eine klare Empfehlung von mir für diese Softwarekonstellation.

kann sein ...
Heute beim Händler hatte der Vorführroller vor und nach Update Error 120. Also bin ich ohne Leihroller wieder nach Hause.
Interessant, für Batterie 1 und nur für 1 gab es sogar ein BMS Update via App auf V 06.

Sushi-Driver hat geschrieben: Do 5. Okt 2023, 22:23

GpsM hat geschrieben: Di 3. Okt 2023, 16:52 Hallo zusammen,
hat sich schon jemand für das Update der Firmware Bluetooth VEQ32V11 und Central Control Unit VEA01V72 entschieden und sich getraut, es zu machen?
Viele Grüße

Ich habe letzte Woche die Updates installiert und zeitgleich vom Händler das BMS V05 installieren lassen.

Seit dem läuft der Roller super:

- Stärkerer Anzug, wobei dies auch Einbildung sein kann.

- Höhere Geschwindigkeit bei niedrigen Akkuständen. Selbst bei unter 20% SOC fährt er noch über 70 km/h.

- Akkus entladen sich vollkommen synchron, vorher hatte ich immer bis zu 10% Unterschied zwischen Akku A und B.

- Und das Beste: Keine Fehler 120 mehr. Bin vorher mehrmals am Tag mit Fehler 120 stehen geblieben, nun schon ein paar hundert km seit dem Update gefahren und keine einzige Fehlermeldung gehabt.

Für ein abschließendes Urteil würde ich warten bis ich rund 1.000 km mit dem Softwarestand gefahren bin, aber bis jetzt eine klare Empfehlung von mir für diese Softwarekonstellation.

Sehr gut.
Mein Roller bekommt gerade die erste Inspektion (1189km), Ölwechsel und so.
Da kommen auch alle Updates drauf.
Das Softwareupdate für die Akkus wurde mir sogar in meiner App angezeigt.
Mein Evo läuft ja soweit. Die Reduzierung beim Anfahren stört mich nicht so, aber die Reduzierung der Leistung mit schwindender Reichweite schon. Wenn das besser geworden ist würde mich das freuen. Auch kurze Trips mit unter 50% Restreichweite habe ich seit meinem letzten nicht so tollen Ausritt vermieden.
Das synchrone Entladen ist auch super, war glaub schon mit dem V5 so. Ich hatte noch V4. Meine Akkus hatte ich wenn ich wusste er steht jetzt ein zwei Tage immer abgesteckt.

Hab nun auch noch das OTA Update auf V06 für beide Akkus gemacht. Mal gucken wie er sich damit morgen auf dem Weg zur Arbeit so schlägt!

Hey, ich klinke mich mal ein Nach über 6500km ohne Probleme, hatte ich nach einmaligem Stehenbleiben (Akkus beide auf 0% - Roller blieb stehen), das Problem das sich Akku A nun wesentlich stärker Entlud als Akku B. Nach allen möglichen Selbstversuchen und Messungen kam ich zu dem Ergebnis das es eine Softwaregeschichte sein muss. Ich habe den "schlechten" Akku dann mit Absicht bis zum stillstand leer gefahren und konnte wie vermutet mit "0%" noch mehrere Kilometer fahren. Lange rede kurzer sinn, der Roller steht jetzt beim Händler wegen einem BMS Update. Da wollt ich sowieso mal hin, weil ja auch ein Dashboard nicht ging.

Mein eigentliches Problem ist jetzt: Ich bekomme vom Händler nur BMS V04 Kein V05 und erst recht kein V06 auch in der App wird mir nichts angezeigt. Kann ich dem Händler irgendwie einen Tipp geben oder so wo er die Updates finden kann? oder ist es bei NIU üblich, unterschiedliche Softwarestände zu verteilen? Ich dachte ich kann beim Händler alles mal mit zwang "Hochziehen". Er bezieht die Dateien übrigens bei KSR, gibt es vielleicht bei NIU direkt Händleraccounts oder so?

Witzig ist auch dass ich vor dem besuch beim Händler das V72 Update der VCU per APP gemacht habe, und mein Handler diese dann wieder auf die V70 gedowngradet hat

Ansonsten lief mein GT EVO bisher sehr zuverlässig und ich würde ihn wieder Kaufen!

LG Manu