Elektroroller-Forum.de

Das war doch zu erwarten...Gerade von deutschen Herstellern.
Ich habe es in einem Video von den Auto Doktoren kommentiert, weil dort nach knapp 140 K das Motorsteuergerät neu geflasht werden musste.
Das war nur gelungen, indem Parsch und Faul ein Originalteil vom Verwerter gekauft und bei einem ihrer Instandsetzer für Motorsteuergeräte,
komplett geflasht haben.
VW verlangte dafür 800 € für ein neues Motorsteuergerät, plus 200 € für das Umprogrammieren....
So kann man von Altfahrzeugen (Achtung Oldtimer und vor allem Youngtimer Besitzer) noch gut Geld machen...
Das fängt da an und hört vermutlich bei E-Fahrzeugen ab Baujahr 2025 ? nicht auf...
Überlegt mal, wieviele E-Roller, E-Motorräder (RGNT bestes Beispiel),
jetzt auch L6E und L7E Fahrzeuge es gab und gibt, bei denen Teile nicht lieferbar sind.

Sorry, wo bleibt hier die Nachhaltigkeit, insbesondere im E-Antriebsbereich?

Afunker hat geschrieben: Mo 9. Mär 2026, 17:03 ...
Sorry, wo bleibt hier die Nachhaltigkeit, insbesondere im E-Antriebsbereich?

Nachhaltigkeit verhindert Neukauf.

Ja das sieht man hier und bei vielen Oldtimern und Youngtimern im PKW-Bereich.
Wären viele Hersteller wie VW und Opel (da wegen GM bevor die zu Stellantis kamen) eher auf die E-Mobilität aufgesprungen, hätten wir mehr Auswahl,
mehr Konkurrenz zu den Chinesen usw...
Renault/Dacia/Nissan und die Koreaner (Kia, Hyundai) machen es vor, wie es gehen kann...
Übrigens: Der Renault Twizy gab es auch von Nissan und da mit Seitenscheiben...
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