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Also oberhalb vom Akku ist Platz für zwei 3 kw Ladegeräte mit dementsprechenden Lüftungsausgängen.
Die Sr/S und Sr/F haben die verbaut.

Ein Originales 3kw Ladegerät habe ich für rund 1000€ gesehen.

Ob ein Händler das allerdings freischalten kann bleibt offen.
Zusätzlich kommt bei meiner Sr mit 15.6kwh ab 80% die Ladebegrenzung. Daher müsste man eigentlich noch die zusätzlichen 10% extra Reichweite nehmen, damit er länger mit voller Leistung lädt.
Mit den 110% sollte die Ladeschlussspannung dementsprechend angehoben werden.

Das war mir in Summe mit den möglichen Werkstattkosten deutlich zu teuer.
Die extra 10% sehe ich für mich schon eher sinnvoll, da dort wie gesagt, bei einer größeren Pause länger mit 9kw geladen wird.

Die 3 mal im Jahr haben es allerdings bis jetzt nicht gerechtfertigt.

Übrigens hat mmn die neue Firmware meine Sr im Sportmodus etwas gedrosselt.
Die 200 km/h fährt sie aber trotzdem

Ja das ist schon wichtig für mich da es nicht "egal" ist ob der Ladevorgang nun 40 Minuten oder eine Stunde dauert.
In den 20 Minuten ist man dann schon wieder weiter auf der Strecke da ich auch Plane längere Touren mit der S zu machen.
Grade wenn man mit Verbrenner-Fahrer unterwegs ist soll es halt so schnell wie möglich gehen.

Ich werde mal meinen Händler fragen ob sich da was machen lässt.

Auch mal noch Frage an euch:
Laut Händler wurde die 10% Schneller laden Option mit Freigeschaltet.
Im Cypher-Store kann ich die aber trotzdem noch kaufen.
Ist das nur nen Fehler in der Anzeige oder geht noch mal 10% schneller? IDK.

Wie ist das möglich das eine SR 200 km/h fährt. Ich dachte die ist auf 150 abgeriegelt?

VG Nick

SR Kann man auf SRF Niveau freischalten.

Ahso gut wen man quasi ne SR/F draus macht. Ok
Was kostet diese Update dann eigentlich?

Aufeome hat geschrieben: Mo 12. Aug 2024, 11:52 Ahso gut wen man quasi ne SR/F draus macht. Ok
Was kostet diese Update dann eigentlich?

Meine irgendwas um die 600 Euro gelesen zu haben. Steht bestimmt noch auf der Zero Seite die absolut übersichtlich gemacht worden ist

Stivikivi hat geschrieben: Mo 12. Aug 2024, 12:29

Aufeome hat geschrieben: Mo 12. Aug 2024, 11:52 Ahso gut wen man quasi ne SR/F draus macht. Ok
Was kostet diese Update dann eigentlich?

Meine irgendwas um die 600 Euro gelesen zu haben. Steht bestimmt noch auf der Zero Seite die absolut übersichtlich gemacht worden ist

Bei einem derzeit neu gekauften SR oder DSR A2-Bike kann man für 350€ auf das A-Bike upgraden: https://zeromotorcycles.com/de-de/maximise-your-ride

Für Neukäufer sicherlich interessant.

mein sr (bj 2023) ging von anfang an deutlich über 150 (habe bei 190 mal aufgehört am gas zu drehen) OHNE irgendeine freischaltung oder sonstige käufe im store.

Ok, Händler meint mit noch nem 3,3 KW Lader sollte gehen.
Der kostet so 2k +400 Einbau.
Na mal sehen ob ich das mache. Wäre schon Nice mit 12Kw laden

Aufeome hat geschrieben: Mo 12. Aug 2024, 13:54 Ok, Händler meint mit noch nem 3,3 KW Lader sollte gehen.
Der kostet so 2k +400 Einbau.
Na mal sehen ob ich das mache. Wäre schon Nice mit 12Kw laden

Oder nen gebrauchten Lader ausm Schlachter nehmen. Spart man nochmal etwas Geld.

Einbau selber ist auch machbar.